 Opel |
Tempomanni
Dabei seit: 13.12.2012
Name: Manni
Herkunft: Gießen/ Mittelhessen
Alter: 59
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N´abend zusammen,
@ Detlev
Ich glaube, in diesem Fall ist dein Link- Bild nicht das richtige. Es zeigt die Kühlermaske ab 1937/ 38 beim 1,5 t:
Ich habe mal hier einen Link eingeflochten,
( http://cokebottle-design.de/dokuwiki/dok...erk_brandenburg
)
der beweist, dass der 1. Opel Blitz im neuen Werk in Brandenburg/ Havel am 16. 11. 1935 vom Band lief. Hierbei handelte es sich aber noch um das Vorgängermodell mit vorn- seitlich angesetzten Scheinwerfern. ( Siehe Bild " Wagen Nr. 1 " )
Bei dem von " Flossenthomas" eingestellten Blitz handelt es sich um das Nachfolgemodell- ( siehe Bild 7 von oben mit dem Text: " Die Montage der Fahrgestelle im ersten Stock der Fabrik ")
Hier erkennt man eindeutig die identische Position der relativ grossen Scheinwerfer, welche original sein könnten. Das einzige Problem habe ich mit dem Wasserkasten des blauen Kühlers, bzw. dessen kompletten Rahmen: Er entspricht m. E. nicht 100%ig den Bildern der Originale....Wie Detlev ja auch schon anmerkte...Aber dabei kann sich ja im Laufe von 80 Lebensjahren einiges verändert haben....-> siehe oben.... 
Grüsse, Manni 
__________________
Tempo, Tempo schreit die Welt- Tempo, tempo - Zeit ist Geld....
...hast Du keinen Tempowagen, wird die Konkurrenz dich schlagen..... 
( Originaler Werbespruch der Firma Vidal & Sohn)
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von Tempomanni: 22.03.2018 16:12.
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22.03.2018 00:41 |
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Flachskopp
Dabei seit: 09.05.2015
Name: Detlef
Herkunft: Hamburg
Alter: 68
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Vielen Dank Manni – tolle Recherche! 
Gruß
Detlef
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22.03.2018 07:34 |
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Flossenthomas
Dabei seit: 05.07.2015
Name: Thomas
Herkunft: schwäbische Alb
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Hai miteinander,
der Opel hat ja doch einige auf den Plan gerufen. Leider hab´ ich selber keinerlei Plan mehr um was es damals genau ging. 
Ich hab´ aber noch einen alten Blitz bei dem ich noch genau weis um was es ging.
Dieser Blitz stand, auf dem Kniebis bei Freudenstadt, immer in Bereitschaft um havarierte Auto´s zu bergen. Er hatte einen kleinen Kranaufbau und war noch sehr gut in Schuß. Wie das oft so ist gewöhnt man sich an Dinge die immer da sind. Man weis es oftmals nicht zu schätzen was tatsächlich Sache ist. Als der Blitz dann einmal plötzlich ohne Aufbau dastand habe ich doch angehalten und in der kleinen Werkstatt nachgefragt was denn passiert ist.
"Den Blitz möchte ich nun verkaufen für 1.500 D-Mark können sie ihn mitnehmen, er hat noch TÜV bis Ende nächsten Jahres und ist voll fahrbereit."
Mann, das ist ja ein Ding, der Wagen sah noch super aus. Wer kann sowas brauchen? Den sollte man sofort.... Ja, ich hatte damals noch den 515er MAN und absolut keinen Platz und nix. Der Blitz hat mir lange Zeit keine Ruhe gelassen und ich hab´ rumtelefoniert wie verrückt, niemand aus meinem Bekanntenkreis wollte den "kleinen" haben. Irgendwann war er dann weg, ich habe nicht nachgefragt was aus ihm geworden ist. Was bleibt ist die Erinnerung und zwei schlechte Bilder.
Flossenthomas hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
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lieben Gruß, Thomas
sollte jemand die ehemalige? Spedition Rehm aus Kirchheim Teck kennen, gebt doch bitte Bescheid. 
das copyright der Bilder liegt bei mir, Thomas 
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Flossenthomas: 22.03.2018 10:07.
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22.03.2018 10:02 |
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Tempomanni
Dabei seit: 13.12.2012
Name: Manni
Herkunft: Gießen/ Mittelhessen
Alter: 59
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22.03.2018 15:55 |
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Tempomanni
Dabei seit: 13.12.2012
Name: Manni
Herkunft: Gießen/ Mittelhessen
Alter: 59
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12.04.2018 12:27 |
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Tempomanni
Dabei seit: 13.12.2012
Name: Manni
Herkunft: Gießen/ Mittelhessen
Alter: 59
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14.08.2018 18:08 |
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Fireindi
Dabei seit: 08.04.2009
Name: Henning
Herkunft: Niedersachsen
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| Zitat: |
Original von volker1
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Hallo Volker,
gibt es eine Historie zum Opel und weiß man was es im Ursprung war, evt eine Kzs8 der 1.Serie?
Das Fahrerhaus ist doch nicht original, oder?
Der steht ja gleich bei mir um die Ecke im Ldk. Harburg.
viele Grüße aus Jork
Henning
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12.09.2018 15:17 |
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Impressum
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