Baumaschinenbilder.de - Forum
Registrierung Kalender Mitgliederliste Teammitglieder Suche Häufig gestellte Fragen Zur Startseite

Baumaschinenbilder.de - Forum » LKWs » LKW und ihre Aufbauten » Ladekräne » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
Letzter Beitrag | Erster ungelesener Beitrag Druckvorschau | An Freund senden | Thema zu Favoriten hinzufügen
Seiten (31): « vorherige 1 2 [3] 4 5 6 7 nächste » ... letzte » Neues Thema erstellen Antwort erstellen
Zum Ende der Seite springen Ladekräne
Autor
Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema »
Stabo



Dabei seit: 08.02.2009
Name: Bastian
Herkunft: Lauf a. d. Peg.
Alter: 33

Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo allerseits.
Das mit den metertonnen habe ich anders gelernt. Ein z.B. 20 m/t Kran hebt von der Hydraulik her auf 20 metern eine Tonne bzw auf 1m 20 Tonnen von diesem Wert mus aber noch das Eigengewicht (Strukturgewicht) abgezogen werden.
27.09.2009 14:23 Stabo ist offline E-Mail an Stabo senden Beiträge von Stabo suchen Nehmen Sie Stabo in Ihre Freundesliste auf
Schuppi   Zeige Schuppi auf Karte
Philo


images/avatars/avatar-7298.png

Dabei seit: 10.01.2006
Name: Philipp
Herkunft: Ulm
Alter: 33

Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von Selecter
Leider ist das Foto etwas unscharf, aber trotzdem eine interessante Konfiguration


Ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube das Fahrzeug gehört hier her: http://www.mac-verkehrstechnik.de/

__________________
Grüsse aus Ulm

Schuppi Pfeifen

keep on rolling - that the feeling never end
28.09.2009 14:10 Schuppi ist offline E-Mail an Schuppi senden Beiträge von Schuppi suchen Nehmen Sie Schuppi in Ihre Freundesliste auf
Original-Bernie
unregistriert
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Weder noch zu 100% richtig.
Diese Metertonnen schafft man theoretisch mit der EINFACHSTE Ausführung dieser Kranmodell, also ohne Zange, Greifer, Winde, Teleskop etc...
Dann aber auch nicht auf eine Meter Ausladung (ab Drehmittelpunkt) 20 Tonnen, sondern eher auf 10 Meter 2 Tonnen, dann kommt die Endabschaltung. Bei theoretische eine Meter Ausladung kann die Endabschaltung je nach Ausführung als Beispiel "schon" bei 3 Tonnen kommen! Denn je nach Ausladung entscheidet die schwächste Glied der jedweilige Stellung.

Und die Manuelle Verlängerung ist bei richtige Anwendung NICHT verboten! Das Kreuz von der manuelle Verlängerung:
Die Höchstbelastung der manuelle Verlängerung selbst ist rel. gering, was bei maximale Ausladung (eben dann, wenn man die manuelle Verlängerung braucht!!) ohne Bedeutung ist, da dies eh kaum erreicht wird, anders aber, wenn ich eine sehr geringe Ausladung habe!! Dann ist die zulässige Höchstbelastung der manuelle Verlängerung "mit Links" zu überschreiten, mit der Gefahr hin, daß es einknicken kann!!
Zusammengefasst, solange die maximal zulässige Belastung nicht überschritten ist, ist es NICHT verboten! Die verbindliche Angaben der manuelle Verlängerung findet man übrigens nicht an der Lastdiagramm, sondern direkt an jede einzelne manuell ausziehbare Teleskopverlängerung für sich!

Hättet ihr ein Kranschein, oder mal die Betriebsanleitung ins Hand genommen, wüsstet ihr es... Pfeifen

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Original-Bernie: 07.01.2010 23:24.

07.01.2010 23:23
tj1110   Zeige tj1110 auf Karte



Dabei seit: 19.07.2008
Name: Sven
Herkunft: Westerwald
Alter: 24

Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

in der forstmaschinen-profi war mal nen bericht darüber, wo u.a. auch noh was von brutto- und nettohubkraft stand. das dürfte Stabo´s einwand erklären.
08.01.2010 16:40 tj1110 ist offline E-Mail an tj1110 senden Beiträge von tj1110 suchen Nehmen Sie tj1110 in Ihre Freundesliste auf
Stabo



Dabei seit: 08.02.2009
Name: Bastian
Herkunft: Lauf a. d. Peg.
Alter: 33

Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Nur zur info ich hab den Ladekranschein!
08.01.2010 19:19 Stabo ist offline E-Mail an Stabo senden Beiträge von Stabo suchen Nehmen Sie Stabo in Ihre Freundesliste auf
Roger van Nispen   Zeige Roger van Nispen auf Karte



images/avatars/avatar-2540.gif

Dabei seit: 26.04.2005
Name: Roger
Herkunft: Geleen, Holland
Alter: 42

Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von Stabo
Hallo allerseits.
Das mit den metertonnen habe ich anders gelernt. Ein z.B. 20 m/t Kran hebt von der Hydraulik her auf 20 metern eine Tonne bzw auf 1m 20 Tonnen von diesem Wert mus aber noch das Eigengewicht (Strukturgewicht) abgezogen werden.


Und das stimmt, es ist nur Theoretisch, aber es stimmt !

Ein schönes vobild ist zB. den HMF 1680.
1 Hydr. Ausschub ist der 16,2 TM
2 Hydr. Ausschiebe ist der 15,5 TM
3 = 15,2 TM
4 = 14,6 TM
5 = 14,3 TM

Er wird aber als 16 TM Kran verkauft.

Also es ist sehr schwierig um genau zusagen wie viel TM ein Kran ist.

__________________
Gruß,
Roger

BouwmachineWeb.com
08.01.2010 20:42 Roger van Nispen ist offline E-Mail an Roger van Nispen senden Homepage von Roger van Nispen Beiträge von Roger van Nispen suchen Nehmen Sie Roger van Nispen in Ihre Freundesliste auf MSN Passport-Profil von Roger van Nispen anzeigen
Jonsered 1420   Zeige Jonsered 1420 auf Karte



Dabei seit: 23.01.2010
Name: Marvin
Herkunft: Hennigsdorf b Berlin
Alter: 33

Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Jonsered 1420

Jonsered 1420 hat diese Bilder angehängt:
LKW2 006.jpg
LKW2 009.jpg

26.01.2010 19:55 Jonsered 1420 ist offline E-Mail an Jonsered 1420 senden Beiträge von Jonsered 1420 suchen Nehmen Sie Jonsered 1420 in Ihre Freundesliste auf
Roger van Nispen   Zeige Roger van Nispen auf Karte



images/avatars/avatar-2540.gif

Dabei seit: 26.04.2005
Name: Roger
Herkunft: Geleen, Holland
Alter: 42

Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo Marvin,

schönes und seltenes Fahrzeug für Deutschland hast Du da!!

Warum habt Ihr den Jonsered Kran auf den Actros? oke er ist schnell und stabil, aber man kan im nicht zusammen legen.

Und der Hochsitz, das ist toch immer Kletterei, da war Wir ein Hochstand oder Fernsteuerung lieber.

__________________
Gruß,
Roger

BouwmachineWeb.com

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Roger van Nispen: 26.01.2010 22:13.

26.01.2010 22:12 Roger van Nispen ist offline E-Mail an Roger van Nispen senden Homepage von Roger van Nispen Beiträge von Roger van Nispen suchen Nehmen Sie Roger van Nispen in Ihre Freundesliste auf MSN Passport-Profil von Roger van Nispen anzeigen
Techniker



images/avatars/avatar-6576.jpg

Dabei seit: 15.01.2010
Name: Christoph
Herkunft: Eifel
Alter: 46

Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von Jonsered 1420
Jonsered 1420


Hast Du auch Bilder vom Tieflader, der hinter dem Actros ist?
Würde mich interessieren.
Ist der evtl. auch gedacht zum abrollen der Container auf den Tieflader?

Würde mich für eine Rückantwort freuen. Danke fröhlich
27.01.2010 09:04 Techniker ist offline E-Mail an Techniker senden Beiträge von Techniker suchen Nehmen Sie Techniker in Ihre Freundesliste auf
ZW-Specialist   Zeige ZW-Specialist auf Karte



images/avatars/avatar-5067.jpg

Dabei seit: 01.03.2008
Name: Norbert
Herkunft: ......

Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von Techniker
Zitat:
Original von Jonsered 1420
Jonsered 1420


Hast Du auch Bilder vom Tieflader, der hinter dem Actros ist?
Würde mich interessieren.
Ist der evtl. auch gedacht zum abrollen der Container auf den Tieflader?

Würde mich für eine Rückantwort freuen. Danke fröhlich



...Guckst du hier ... Augenzwinkern
27.01.2010 09:13 ZW-Specialist ist offline E-Mail an ZW-Specialist senden Beiträge von ZW-Specialist suchen Nehmen Sie ZW-Specialist in Ihre Freundesliste auf
Seiten (31): « vorherige 1 2 [3] 4 5 6 7 nächste » ... letzte » Baumstruktur | Brettstruktur
Gehe zu:
Neues Thema erstellen Antwort erstellen
Baumaschinenbilder.de - Forum » LKWs » LKW und ihre Aufbauten » Ladekräne

Zum Portal

Impressum

Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH