 Skoda - Liaz |
Flossenthomas
 
Dabei seit: 05.07.2015
Name: Thomas
Herkunft: schwäbische Alb
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Original von liaz
Skoda 706 RT 4x2 |
Der hat ja eine Riesenkabine. 
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lieben Gruß, Thomas
sollte jemand die ehemalige? Spedition Rehm aus Kirchheim Teck kennen, gebt doch bitte Bescheid. 
das copyright der Bilder liegt bei mir, Thomas 
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07.11.2017 20:35 |
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scania-manni
Dabei seit: 13.03.2012
Name: Manuel
Herkunft: Ludwigsfelde
Alter: 44
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Wie hat der denn den Weg nach Chile gefunden ? Den muß wohl ein Exporteur aus Mitleid "mitgenommen" haben... Das W50 aus der DDR nach Chile geliefert wurden ist ja bekannt . Anhand dieses Fahrzeugs kann ich mir nicht vorstellen das die Tschechen mit dabei waren...
Die Ersatzteillage dort dürfte wohl zu Null tendieren.
Den Auspuff hinten find ich gut !
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...hat keiner gesagt das , daß Leben schön sein wird !
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29.11.2017 21:10 |
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Original von scania-manni
Wie hat der denn den Weg nach Chile gefunden ? Den muß wohl ein Exporteur aus Mitleid "mitgenommen" haben... Das W50 aus der DDR nach Chile geliefert wurden ist ja bekannt . Anhand dieses Fahrzeugs kann ich mir nicht vorstellen das die Tschechen mit dabei waren...
Die Ersatzteillage dort dürfte wohl zu Null tendieren.
Den Auspuff hinten find ich gut ! |
Es kann sein,daß Chile und Kuba sowie vermutlich weitere südamerikanische Länder kommunistische Diktatur hatten. Und mit denen hatten die osteuropäischen Diktatoren gute Beziehungen gehabt. Ich kannte einen,der auch viel umhergereist war. Er wollte mal in ein südamerikanisches Land einreisen, durfte aber nur mit einem Reisepaß,der noch ohne einen einzigen Stempel "von einem kapitalistischen Land" gestempelt wurde,einreisen. Ergo: er mußte einen neuen beantragen, der keine Stempel hatte.
In Kuba z.B. sind großteils russische und chinesische Marken anzuteffen. Europäische siehst gaaaaanz selten und vereinzelt.
Genauso ist es hier anno dazumal: Ich hab mich auch gefragt,wie die Fahrer von den osteuropäischen Ländern ausreisen konnten. Das ging nur,wenn sie loyal und treu dem Präsidenten ergeben waren und brav gedient hatten und natürlich eine reinweiße Weste hatten.
Das Komische allerdings ist: die Marke TAM seh ich nirgends in Südamerika. Obwohl dieser Tito dort auch eigentlich einen "Freund" haben müßte
Ahja, EDIT: Es gibt jetzt auch z.B. ganz neue Fahrzeuge,die nach Chile importiert werden: z.B. die neuen Tatra Phoenix und darunter auch MAN,MB,Volvo,Iveco,..etc.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von SigivonHofmeister: 13.12.2017 12:22.
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13.12.2017 12:12 |
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mirau
Dabei seit: 25.07.2011
Name: R.
Herkunft: Sachsen
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| Zitat: |
Original von SigivonHofmeister
| Zitat: |
Original von scania-manni
Wie hat der denn den Weg nach Chile gefunden ? Den muß wohl ein Exporteur aus Mitleid "mitgenommen" haben... Das W50 aus der DDR nach Chile geliefert wurden ist ja bekannt . Anhand dieses Fahrzeugs kann ich mir nicht vorstellen das die Tschechen mit dabei waren...
Die Ersatzteillage dort dürfte wohl zu Null tendieren.
Den Auspuff hinten find ich gut ! |
Es kann sein,daß Chile und Kuba sowie vermutlich weitere südamerikanische Länder kommunistische Diktatur hatten. Und mit denen hatten die osteuropäischen Diktatoren gute Beziehungen gehabt.
In Kuba z.B. sind großteils russische und chinesische Marken anzuteffen. Europäische siehst gaaaaanz selten und vereinzelt.
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Also da darf ich mal widersprechen. Chile hatte ab 1973 eine lange , lange Zeit eine Militärdiktatur. Die war alles Andere als Kommunistisch und auch danach war da niemand Kommunistenfreundlich. In Argentinien und auch in Chile sieht man ab und an LIAZ Fahrzeuge. Warum auch nicht? Betr. Ersatzteillage. Dürfte a) in einer globalisierten Welt kein Problem mehr sein. Und b selbst zu tiefsten DDR Zeiten verbauten wir am LIAZ verschiedene nicht original tschechische Ersatzteile sondern Teile aus westl. Produktion wie z.B Kopfdichtungen u.ä. an den Fahrzeugen die ins NSW fuhren.
Auf Kuba sah ich letztes Jahr fast keine Chinesen. Den Fahrzeugmix habe ich im Tread Fahrzeuge auf Kuba sehr gut abgebildet.
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13.12.2017 13:41 |
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