 MAN LE und Vorgänger - die Sammlung |
Bärchen
unregistriert
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17.12.2015 11:27 |
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FranzS
Dabei seit: 01.02.2011
Name: Franz
Herkunft: Oberösterreich
Alter: 55
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18.12.2015 14:38 |
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stef001
Dabei seit: 31.10.2007
Name: Stefan
Herkunft: Österreich
Alter: 40
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Na dann Gratulation zum Neuerwerb und stets unfallfreie Fahrt zu wünschen.
Zukünftiger Bagger-Transporter? Scheint mir jedenfalls nicht übermotorisiert zu sein 
Und Feinstaubzonen dürften wohl in Oberösterreich auch noch nicht so ein Thema sein...
Wär schön wieder mal ein paar Bilder von deinen Arbeiten/Fuhrpark zu sehen
Gruß aus NÖ 
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It's a MAN's world !!! 
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18.12.2015 16:11 |
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FranzS
Dabei seit: 01.02.2011
Name: Franz
Herkunft: Oberösterreich
Alter: 55
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| Zitat: |
Original von stef001
Na dann Gratulation zum Neuerwerb und stets unfallfreie Fahrt zu wünschen.
Zukünftiger Bagger-Transporter? Scheint mir jedenfalls nicht übermotorisiert zu sein
Und Feinstaubzonen dürften wohl in Oberösterreich auch noch nicht so ein Thema sein...
Wär schön wieder mal ein paar Bilder von deinen Arbeiten/Fuhrpark zu sehen
Gruß aus NÖ
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Dankeschön:-)
Ich mußte ja vor kurzem unsere 2 Klein-LKW mit Pritsche (VW LT 40 und Hyundai H-100) alters/zustandsbedingt ausmustern.
Deshalb wird dieses Wägelchen nun das "Mädchen für Alles", etwa für den 1000-Liter-Heizöl-IBC oder diverse Ersatzteil/Reifentransporte. Richtig schweres Zeug wird damit nicht gefahren, da reichen die 130 PS völlig aus und der Zustand ist wirklich top für das Alter. Grundsätzlich brauche ich ja keine so lange Pritsche, aber ich hab mir die letzten Tage ein paar 3,5-Tonner angeschaut und da kriegst für mein in diesem Fall sehr beschränktes Budget echt nur absolute Schrottkarren, der L2000 dagegen hat grade mal 82.000 Kilometer runter, neue Reifen/Service, fast keinen Rost und sogar noch gültigen TÜV bis 5/2016 
Feistaubzonen sind in meinem Einsatzbereich zum Glück noch kein Thema und auch auf die Autobahn bei Linz verirre ich mich damit wohl auch nie (da kommt ja nächstes Jahr ein Euro 2-Verbot - warum auch immer, dort fährt praktisch NICHTS unter Euro 4 aufwärts, eine absolute Farce da mit Umweltschutz zu argumentieren, das haben wir als "Abschiedsgeschenk" dem depperten Grünen Anschober zu verdanken...)
FranzS hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von FranzS: 18.12.2015 18:30.
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18.12.2015 16:43 |
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Starliner
Moderator
 
Dabei seit: 28.07.2013
Name: Stefan
Herkunft: St.Roman, Oberösterreich
Alter: 41
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18.12.2015 17:44 |
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FranzS
Dabei seit: 01.02.2011
Name: Franz
Herkunft: Oberösterreich
Alter: 55
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| Zitat: |
Original von RONLEX
Hallo Franz Gratulation!
Denke da hast Du einnen guten Griff getan.
Reichl Landschaftsbau Wien 23 hat sehr gepflegte Autos.
Einen MAN Fuhrpark etwa einen 4 Achs TGS Kran-Kipper und einen Steiger auf einem TGL für den Baumschnitt. |
Auch an Dich danke:-)
Ja, ich denke das passt schon, der hat scheinbar keinen Wintereinsatz gehabt und ist deshalb praktisch auch am Hauptrahmen rostfrei, das bißchen Flugrost am Aufbaurahmen ist nach 17 Jahren tolerierbar (wer meine vergangenen Postings zum Thema F2000 und FL12 gesehen hat weiß, das ich da schon ein paar Leidensgeschichten hinter mir habe...)
Ein wenig optische Zuwendung außen braucht er aber dennoch und auch der Innraum bedarf einer anständigen Grundreinigung, aber ansonsten ist er technisch sofort und ohne Einschränkung einsatzbereit.
Mir war halt wichtig, daß ich auch eine entsprechende Werkstatt ganz in der Nähe habe und deshalb war ein MAN die erste Wahl.
Nächstes Projekt im Laufe des 2016er-Jahres wird dann wahrscheinlich der Ersatz vom 32S36 Krankipper, auch hier tendiere ich entweder zu F2000 Evo oder TG-A, schaun mer mal...
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18.12.2015 18:09 |
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