 Kamaz |
henning
Moderator
  
Dabei seit: 03.09.2007
Name: Henning
Herkunft: NRW
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Original von kamas
Wegen einer anderswo zufällig im Umfeld des Geilenkirchener Kippertreffens
angefangener Hinterachsdiskussionen, die jetzt bei Krupp weitergeführt wird 
http://www.baumaschinenbilder.de/forum/t...0842#post410842
hier mal die Hinterachskonstruktion der Kamaz 3 Achsertypen aus Ende der 70iger / Anfang der 80iger Jahre.
Analog zu den Kippertypen, die oben diskutiert wurden (Henschel HS22 und Krupp AK360, übrigends beide von 1965 (siehe oben) muss man hier den Typ 5511 vergleichen.
Hier ist also eine Lösung, die wohl der Henschel Lösung zumindest ähnelt, also offenbar je Seite 4 Schubstangen je Seite beim Kipper und insgesamt 6 beim etwas schwächer ausgelegtem z.B. Sattelzug-Maschine Typ 5410. Schön, dass alle irgendwie auf die gleichen Resultate kommen.... |
Moin!
Die Hinterachsdiskussion... vielleicht hätte es sich wirklich gelohnt, einen eigenen Thread dafür aufzumachen. Aber die "ideale Ordnung" wird es in Foren niemals geben (was nicht heißt, daß man sie nicht zumindest anstreben sollte).
So wie es jetzt nunmal ist, sollte man die Hinterachsen in den jeweiligen Markenthreads betrachten. Ich denke, da melden sich dann eher die jeweiligen Praktiker/Kenner zu Wort. Man muß eben nur jeweils die Links setzen... alte Hasen wissen ja, wie das geht 
Die Zeichnungen der Kamas-Achsaggregate finde ich super und sehr hilfreich 
Tatsächlich ähnelt die Konstruktion vom 5511sehr der von Henschel, die es seit 1955 gibt. Durchaus könnte Henschel sie von Kamas übernommen haben - was Geländegängigkeit betrifft, waren die sowjetischen Konstrukteure eindeutig führend. Ich hatte mal das Glück, an einem Roboter mitzuarbeiten, der eines Tages auf dem Merkur herumkrabbeln soll. Ein Kettenfahrzeug, kleiner als ein Schuhkarton - die Basis war russischer Herkunft! Deswegen hieß er auch "Nanokhod-Rover"...
Übrigens sehe ich den Unterschied der beiden Kamas-Konstruktionen nur im fehlenden durchgehenden Tragrohr bei der leichteren Variante. Beide müßten insgesamt 6 Längslenker haben, 8 wären problematisch, falls sich mal was verbiegt. Denn die müßten eine absolut definierte Länge haben, damit es nicht zum Bruch kommt (Problem der Überbestimmung).
So, es gibt auch Fotos von der Henschel-Konstruktion, die stell ich jetzt konsequent in den Henschel-Thread (ächz...). Den Link dazu editier ich nachher hier rein - man gönnt sich ja sonst nix
Henning 
So - hier isser: HENSCHEL-Achse
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>> Noch-Mitglied der NVG eV <<
>> Fördermitglied des DEUVET eV <<
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von henning: 03.05.2011 01:35.
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03.05.2011 00:52 |
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kamas
Dabei seit: 14.03.2009
Name: Lutz
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Alter: 61
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03.05.2011 20:35 |
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kamas
Dabei seit: 14.03.2009
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@Henning noch zu den Ausführungen weiter oben:
Ich hätte jetzt allerdings eher angenommen, dass der Kamaz vom Henschel abgeguckt hat, weil die Konstruktion dieser Typen etwa Ende der 60iger begonnen hat, wie gesagt Produktionsbeginn 1976. Unglaubliche Produktionszahlen (aber alle Modelle!) irgendwas zwischen 1,5 und 2 Millionen Stück...und definitiv die meisten 3 Achser, also wird das wohl funktionieren, was die da produzieren, glaube ich jedenfalls 
Ich will aber nicht so eine unbrauchbare Diskussion, wer hier von wem "abgekupfert" haben könnte anfangen, BITTE nicht (habe ich anderswo hier schon mal gesehen, voll verzichtbar denke ich) 
Wie die Bilder oben zeigen, sind es wirklich 6 Schubstangen. Ich habe da noch die Beschreibung aus dem deutschen Typenheft eingescannt...
Noch wo anders hatte ich schon mal nachgefragt, welche Achsabstände und Gesamtmasse denn 3-Achser so haben, da war man auf ähnliches bei den Henschel und den Kamaz gekommen, wenn ich mich nicht irre. Ich suche da noch...
Edit: Da isser und noch ein büschen vorher, irgenwie geht ja nichts verloren hier!
http://www.baumaschinenbilder.de/forum/t...user=0&page=436
Grüsse Lutz
kamas hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von kamas: 03.05.2011 21:13.
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03.05.2011 20:44 |
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ha-ri
Dabei seit: 17.08.2009
Name: Hartmut
Herkunft: MTK, früher KS
Alter: 55
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Hallo Lutz,
da bin ich ja mal auf Deine Forschungsergebnisse gespannt ...
Gruß
ha-ri
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16.05.2011 21:56 |
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...dadraus eine JPEG zu machen ist gaaanz einfach, wenn man es denn weis. Naja ich trete mal den Beweis an (hoffe ich jedenfalls, ich kans ja auch erst sehen wenn online 
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