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Autotransporter

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Rostocker

Dabei seit: 08.07.2009
Name: Björn
Herkunft: Deutschland

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Hallo Hensen.

Du sage mal die Spedition heißt doch Eurasia aber zu wem gehört sie weil diese hatte ich erst vor gut 6 monaten das erste mal gesehen und ich glaube nicht das diese Firma von neu auf gegründet und alles neue Fahrzeuge hat.

MfG

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Grüße von der Küste

12.01.2011 20:32

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bisarca
unregistriert

Der Skoda hat einen Aufbau wie bei Rolfo oder Vibertin Italien in den 50er und 60ern. Es gab Lifte am Motorwagen (2 und 3 Achser), am Anhänger und Versionen für Beladung an Rampen. Strasser und andere Speditionen fuhren diese Züge.
Vermute der Anhänger auf dem Bild ist ein Italien Export und der Rest Eigenbau.

16.01.2011 23:16

Routier

Dabei seit: 26.12.2010
Name: Andy
Herkunft: Saarland
Alter: 61

---

Routier hat dieses Bild angehängt:
mit Renault a gr.St.Bernhard..jpg

__________________
Gruß Andy winke

17.01.2011 18:47

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kloe

Dabei seit: 13.07.2007
Name: Klaus
Herkunft: Homberg / Oberhessen
Alter: 63

Schlosser Cartrans

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__________________
Gruß aus Oberhessen
Klaus

21.01.2011 22:47

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jan

Dabei seit: 31.10.2010
Name: Jan
Herkunft: Karl-Marx-Stadt / DDR
Alter: 48

Zitat:

Original von bisarca
Der Skoda hat einen Aufbau wie bei Rolfo oder Vibertin Italien in den 50er und 60ern. Es gab Lifte am Motorwagen (2 und 3 Achser), am Anhänger und Versionen für Beladung an Rampen. Strasser und andere Speditionen fuhren diese Züge.
Vermute der Anhänger auf dem Bild ist ein Italien Export und der Rest Eigenbau.

Hallo Martin!

Danke für die Info! Es war wahrscheinlich damals auch schon so, daß man sich die Autos je nach Geldbeutel bauen ließ...
Trotzdem nochmal an alle: Wenn irgendwer Bilder vom Beladen eines solchen Zuges hat, bitte bitte unbedingt posten! klatsch

Daß der Iveco mal kaputt geht, hatten wir letztens. Aber auch mit einem gebrauchten Eurolohr kann man Überraschungen erleben: Französische Autos und Elektrik - das will manchmal nicht so recht zusammen passen. Und so kann man zugucken wie nacheinander rings um den Zug die Lichter ausgehen weil die Kabel weggammeln. Die Krönung lieferte der Lohr allerdings mit dem Totalausfall einer Hubspindelmutter... Und das ganze vor den Augen des Kunden! Augen

Glück im Unglück: Die Bühne kam auf der linken Seite runter, die Bedienhebel sind rechts. Dem roten Astra ist nichts passiert, er hatte nur einen kleinen Kratzer auf der schwarzen Dachleiste. Und die hat der Kunde als "Gebrauchsspur" abgenommen! Ebenso beim Land-Rover: Im Winterdiensteinsatz kann sich so ein Kotflügel durchaus mal kalt verformen...Gebrauchsspur... Pfeifen

MfG Jan

jan hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

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Von der Scheibe zur Scherbe ist es nur ein kleiner Schritt...
Werkverkehr is nich verkehrt!

22.01.2011 22:45

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jan

Dabei seit: 31.10.2010
Name: Jan
Herkunft: Karl-Marx-Stadt / DDR
Alter: 48

Die Bergung der Fahrzeuge haben wir dann mit dem Portalkran der benachbarten Holzhandlung erledigt.

MfG Jan

jan hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

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Von der Scheibe zur Scherbe ist es nur ein kleiner Schritt...
Werkverkehr is nich verkehrt!

22.01.2011 22:51

kloe

Dabei seit: 13.07.2007
Name: Klaus
Herkunft: Homberg / Oberhessen
Alter: 63

Tatschl

kloe hat dieses Bild angehängt:

__________________
Gruß aus Oberhessen
Klaus

22.01.2011 23:07

jan

Dabei seit: 31.10.2010
Name: Jan
Herkunft: Karl-Marx-Stadt / DDR
Alter: 48

Hallo zusammen!

Ich hab meine Lohr-Actrose vorübergehend mal gegen das älteste Pferd in unserem Stall getauscht: einen Atego mit Mersch-Aufbau. Hier mal ein paar Bilder:

MfG Jan

jan hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

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Von der Scheibe zur Scherbe ist es nur ein kleiner Schritt...
Werkverkehr is nich verkehrt!

01.02.2011 22:18

xneubau

Dabei seit: 04.02.2010
Name: Dirk
Herkunft: Wien
Alter: 56

Au Mann
das ist ja wirklich ne alte Kiste ;-)

nee nix für ungut, Hauptsache die Arbeit macht Spaß!!!

HG
Dirk

02.02.2011 09:57

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jan

Dabei seit: 31.10.2010
Name: Jan
Herkunft: Karl-Marx-Stadt / DDR
Alter: 48

Moin Dirk!

Naja, alt ist relativ... Das Ding heißt zwar schon Atego, hat aber die Vorgängermaschine drin und aktuell ca. 990000 km auf der Uhr! Das war schon erstmal ne Umstellung von Digi-Karte wieder auf Scheibe... Pfeifen

Aber ist ja nur vorübergehend.
Und: Bei weitem nicht so oft kaputt wie der Lohr! Ist ja auch nix dran zum Kaputtgehn... lach

MfG Jan

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Von der Scheibe zur Scherbe ist es nur ein kleiner Schritt...
Werkverkehr is nich verkehrt!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von jan: 02.02.2011 13:36.

02.02.2011 13:34

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