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Autotransporter

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Actros 4146

Dabei seit: 11.06.2007
Name: Lars
Herkunft: Deutschland, Hessen, Taunus
Alter: 34

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Actros 4146 hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

__________________
Gruß Lars

29.01.2017 19:51

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pat

Dabei seit: 22.10.2012
Name: Uwe
Herkunft: Bremen

Heute in Bremen

pat hat diese Bilder angehängt:

__________________
TrucK `n`Roll

03.02.2017 20:27

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Beleger

Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten
Herkunft: Twistringen
Alter: 53

Hallo!
Seit gestern sind diese zwei zusätzlich in den Fuhrpark gekommen.
Vier weitere neue Lohr folgen dieses Jahr noch und nächstes Jahr werden wir unsere Renault und MAN gegen 15 neue Volvo austauschen.

Beleger hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

__________________
Grüße!
Euer Beleger winke

Wenn es hinten kreischt heult und knallt Augen

, es vorn dem Kutscher Schweiß auf die Stirne treibt Pfeifen

Ich wünsche allen allzeit eine Handbreit Diesel im Tank.

08.02.2017 12:00

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FH500

Dabei seit: 18.08.2012
Name: Christian
Herkunft: Oberösterreich
Alter: 27

Zitat:

Original von Beleger
Hallo!
Seit gestern sind diese zwei zusätzlich in den Fuhrpark gekommen.
Vier weitere neue Lohr folgen dieses Jahr noch und nächstes Jahr werden wir unsere Renault und MAN gegen 15 neue Volvo austauschen.

Hallo Carsten.

Das hört sich spannend an. Darf man fragen wieso die Renault sobald wieder ausgewechselt werden immerhin sind die ja erst 2012 oder 2013 in den Fuhrpark gekommen. Die Volvos dürften sich gut schlagen bei euch, gut aussehen tun sie ja. Was sagen eure Fahrer zu den einzelnen Fabrikaten?

__________________

-First Class Schwedenstahl-

A-U-S-T-R-I-A

08.02.2017 12:57

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Beleger

Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten
Herkunft: Twistringen
Alter: 53

Die Renault sind dann fünf Jahre alt und mit der vielen heutigen Technik macht es Sinn die zu verkaufen. Außerdem sind mir die Fahrerhäuser viel zu schlecht für den Fernverkehr und gerade an heißen und kalten Tagen zu schlecht isoliert.
Die Lärmisolierung könnte auch wesentlich besser sein.
Im großen und ganzen muss man aber sagen das die sehr gut gelaufen sind!
Der Antriebsstrang ist erstklassig und die Verbräuche von 28,9 bis 30 Liter je nach Fahrer unglaublich gut für Autotransporter.
Die 450er FM 11 Volvo sind vom Verbrauch ca. 2 Liter höher als die Renault.
Die neuen zwei Volvo haben die jetzt neue noch länger übersetzte Achse erhalten. Diese zwei sind jetzt auch FM 13 mit 460 PS und in Verbindung mit der längsten von Volvo lieferbaren Übersetzung gucken wir mal ob der Verbrauch etwas niedriger wird.
Allerdings haben die zwei FM 13 jetzt auch wesentlich leichtere Aufgaben zu bewältigen und wir schauen mal wo der Verbrauch überhaupt liegt.

__________________
Grüße!
Euer Beleger winke

Wenn es hinten kreischt heult und knallt Augen

, es vorn dem Kutscher Schweiß auf die Stirne treibt Pfeifen

Ich wünsche allen allzeit eine Handbreit Diesel im Tank.

08.02.2017 17:35

Rostocker

Dabei seit: 08.07.2009
Name: Björn
Herkunft: Deutschland

Warum habt ihr euch für diesen Aufbautyp entschieden und nicht z.B. für den 200er.

__________________
Grüße von der Küste

08.02.2017 21:06

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Hawk

Moderator

Dabei seit: 18.04.2014
Name: Tobias
Herkunft: Hamburg

Die Renault´s zu diesen Zeitpunkt zu verkaufen, ist eigentlich ganz clever! Nicht nur der wegen dem aufgeführten Punkt von Carsten, sondern auch des Restwertes eines solchen Fahrzeuges...

Sobald die Fahrzeuge (gerade bei Iveco und Renault, zum Teil aber auch bei DAF & MAN der Fall) ein bestimmtes Alter erreichen, kann man das knicken...da brauch man mal nur auf Mobile schauen, was man noch für einen 8 Jahre alten Premium, oder Iveco Stralis bekommt...

__________________
Gruß Tobi! daumen

Bitte das Copyright beachten!

08.02.2017 22:23

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Beleger

Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten
Herkunft: Twistringen
Alter: 53

Alle Spediteure in der Automobiltransport Branche kommen um solche Transporter zukünftig nicht herum um flexibel alle möglichen Fahrzeugtypen transportieren zu können. Den die Anzahl an großen Fahrzeugen steigt stetig an und teilweise hat man schon Probleme solche Ladungen auf Achterzüge zu verladen. Es gibt diverse Ladungen bei den man vier SUV auf diesen Anhängern laden kann, weil die obere Bühne fehlt die einfach störend ist.

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Grüße!
Euer Beleger winke

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, es vorn dem Kutscher Schweiß auf die Stirne treibt Pfeifen

Ich wünsche allen allzeit eine Handbreit Diesel im Tank.

08.02.2017 22:29

Beleger

Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten
Herkunft: Twistringen
Alter: 53

@Hawk
Grundsätzlich ist es bei uns so das wir unsere Fahrzeuge mindestens so lange einsetzen bis sie in unseren Eigentum übergehen und anschließend richtig Geld damit verdienen möchten. Das war mit den MAN F2000 z.B. auch nie ein Problem, da diese recht leicht zu reparieren waren und die Mautkosten auch nie eine große Rolle gespielt hat.
Wir hätten aktuell auch kein Problem die Renault mit etwas Gewinn nach vier Jahren Leasinglaufzeit zu verkaufen, allerdings ist mir der Gewinn zu gering.
So lassen wir die Restsumme des Leasingvertrages auf 12 Monate aufteilen, fahren die Renault noch ein Jahr weiter und verkaufen sie dann. Auf diese Weise haben wir jetzt ein Jahr geringere Leasingraten wie bisher und werden beim Verkauf pro Zugmaschine ca. 10.000.- € mehr erzielen, als wenn wir sie jetzt verkaufen.
Die MAN hatten wir bis zu 12 Jahren im Einsatz, bei dem sie durchaus 1,8 Mio Km gelaufen hatten. Das werden wir mit den modernen LKW nicht mehr erreichen.

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Grüße!
Euer Beleger winke

Wenn es hinten kreischt heult und knallt Augen

, es vorn dem Kutscher Schweiß auf die Stirne treibt Pfeifen

Ich wünsche allen allzeit eine Handbreit Diesel im Tank.

Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von Beleger: 08.02.2017 22:47.

08.02.2017 22:45

Hawk

Moderator

Dabei seit: 18.04.2014
Name: Tobias
Herkunft: Hamburg

Danke für die Erläuterung zu dem Thema.
Die F 2000 würden mit Sicherheit auch locker noch viele Jahre weiter laufen, bei entsprechender Pflege und Wartung. Laufen davon eigentlich noch welche, wenn man schon dabei ist?

Ob die neuen solche Laufleistungen, ohne Motor / Kupplungsschaden schaffen? Glaube ich eher auch nicht... nein

PS: Die neuen Volvo FM schauen schon echt gut aus!

__________________
Gruß Tobi! daumen

Bitte das Copyright beachten!

08.02.2017 23:10

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