Autotransporter |
saurer
Dabei seit: 22.12.2010
Name: Martin Herkunft: CH-Grub SG
Alter: 34
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Heute ist es selten das eine Firma nur noch einen EIN Marken Fuhrpark besitzt. Man muss immer wieder schauen von wem krieg ich meine Fuhren wer bezahlt eigentlich meinen Besonders im Autogewerbe welches tief in den LKW Konzernen verwurzelt sind. Da muss der Fahrer das nehmen was ihm angeboten wird und das beste daraus machen was Ausstattung usw betrifft. Hauptsache der Lohn kommt ende Monat.
Gibt es eigentlich einen Grund wieso man relativ wenig Volvos im Autotransportgewerbe sieht??
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29.09.2013 12:16 |
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Beleger
Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten Herkunft: Twistringen
Alter: 53
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29.09.2013 12:31 |
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W50 fahrer
Dabei seit: 18.11.2010
Name: Daniel Herkunft: Vogtland
Alter: 50
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Klar muß die Kohle kommen am Monatsende das ist völlig richtig
Aber einen Chef zuhaben der dir ein auto nach Wunsch Kaufen kann ist doch auch nicht verkehrt..
Klar selten das stimmt, aber wir hatten auch schon Fahrer die wegen dem Verkauf des Scania die Firma verlassen haben.. der DAF war nicht gut genug
__________________ Fremde Leute interessieren mich nicht
Nicht mein Zirkus, nicht meine Affen
Klaus Kinski
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29.09.2013 12:59 |
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Tonnenschubser
Dabei seit: 09.01.2013
Name: Oliver Herkunft: Bedburg
Alter: 53
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Zitat: |
Original von Beleger
Hallo!
Ja der MAN wird am Montag gegen einen Renault getauscht.
Bei uns wird gefahren was auf den Hof kommt.
Wir müssen die Rechnungen bezahlen und somit kaufen wir was bezahlbar und auch unserer Meinung nach das optimalste für die Arbeit ist.
Da wir beim Autotransport keine Wartezeiten bei Kunden haben und die meiste Zeit der Nachtruhe geschlafen wird, kann man auch mit diesen kleinen Fahrerhäusern irgendwo gut leben.
Auch ich habe 10 Jahre mit diesen kleinen Hütten (sogar mit Schwalbennest) gelebt.
Ich sehe die Prioritäten bei guten Sitzpositionen, Fahrkomfort, ordentliche Fahrleistungen und guten Dieselverbrauch des LKW.
Das allerwichtigste ist aber immer noch, das am Monatsende Geld auf das Konto kommt. |
Hallo Carsten,
ich muss dir rechtgeben, dass das Wichtigste ist, am Ende vom Monat das Geld auf dem Konto zu haben, das stimmt schon. Aber....ein Fahrer, der sein Auto "liebt", der geht doch ganz anders mit dem teueren Stück um und pflegt und behandelt es besser als jener, der das Auto nicht mag und froh über ein schnelles Ausscheiden des ungeliebten Arbeitsgerätes wäre. Und evtl. dabei ein wenig nachhilft, das es schneller verschleißt. Ein zufriedener Fahrer taucht zwar nicht in der Buchhaltung direkt auf in Euro und Cent, aber über die Dauer gesehen kann das am Anfang vermeintlich Eingesparte doch sehr teuer werden. Das perfekte Auto für alles und jeden wird es zwar nie geben, (und das ist auch gut so) aber wenn man doch vielleicht die Fahrer fragt, was sie gerne haben würden (ich meine jetzt keine Superluxusausstattung), hängen sie sich vielleicht noch etwas mehr rein. Kann man zwar alles nicht direkt in Zahlen umrechnen, macht sich aber bestimmt irgendwann bemerkbar. Zumindest ist das meine Meinung. Ist halt immer schwierig, den goldenen Mittelweg zwischen Unternehmer/n und allen Fahrern zu finden.
Schöne Grüße in den Norden,
Olli
__________________ MAN- Fan, der Mercedes fahren mu...darf
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29.09.2013 15:44 |
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W50 fahrer
Dabei seit: 18.11.2010
Name: Daniel Herkunft: Vogtland
Alter: 50
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Oliver hat recht..
Ich bin Froh das wir den Großen DAF bekommen haben..
da ich fast 2m groß bin ist sowas wie die Autotransporter zum Großteil fahren nicht wirklich was für mich..
das es anders geht beweisen ja Firmen wie ACS usw, die Mega Space und Co fahren
Die Firma von Jan hat ja auch große und irgendwie müssen die Kisten auch Geld bringen
Im Ziemann Trans Thread sieht man Bilder von einem Ami der Firma Groß die fahren auch sehr viel Große Hütten auf den Autotransportern..
es ist alles wohl nicht so leicht wie es für einen Laien scheint..
@Jan
Was es für ein Aufbau war kann ich nicht sagen nur das es ein Schwarzer Globetrotter war
__________________ Fremde Leute interessieren mich nicht
Nicht mein Zirkus, nicht meine Affen
Klaus Kinski
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29.09.2013 16:23 |
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Hensen
Dabei seit: 09.07.2007
Name: Jens Herkunft: ----
Alter: 53
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03.10.2013 22:53 |
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Beleger
Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten Herkunft: Twistringen
Alter: 53
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Und überall Grün in der Scheibe.
__________________ Grüße!
Euer Beleger
Wenn es hinten kreischt heult und knallt
, es vorn dem Kutscher Schweiß auf die Stirne treibt
Ich wünsche allen allzeit eine Handbreit Diesel im Tank.
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05.10.2013 14:45 |
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Impressum
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