Autotransporter |
pat
Dabei seit: 22.10.2012
Name: Uwe Herkunft: Bremen
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03.02.2017 20:27 |
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Beleger
Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten Herkunft: Twistringen
Alter: 53
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08.02.2017 12:00 |
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Beleger
Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten Herkunft: Twistringen
Alter: 53
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Die Renault sind dann fünf Jahre alt und mit der vielen heutigen Technik macht es Sinn die zu verkaufen. Außerdem sind mir die Fahrerhäuser viel zu schlecht für den Fernverkehr und gerade an heißen und kalten Tagen zu schlecht isoliert.
Die Lärmisolierung könnte auch wesentlich besser sein.
Im großen und ganzen muss man aber sagen das die sehr gut gelaufen sind!
Der Antriebsstrang ist erstklassig und die Verbräuche von 28,9 bis 30 Liter je nach Fahrer unglaublich gut für Autotransporter.
Die 450er FM 11 Volvo sind vom Verbrauch ca. 2 Liter höher als die Renault.
Die neuen zwei Volvo haben die jetzt neue noch länger übersetzte Achse erhalten. Diese zwei sind jetzt auch FM 13 mit 460 PS und in Verbindung mit der längsten von Volvo lieferbaren Übersetzung gucken wir mal ob der Verbrauch etwas niedriger wird.
Allerdings haben die zwei FM 13 jetzt auch wesentlich leichtere Aufgaben zu bewältigen und wir schauen mal wo der Verbrauch überhaupt liegt.
__________________ Grüße!
Euer Beleger
Wenn es hinten kreischt heult und knallt
, es vorn dem Kutscher Schweiß auf die Stirne treibt
Ich wünsche allen allzeit eine Handbreit Diesel im Tank.
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08.02.2017 17:35 |
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Rostocker
Dabei seit: 08.07.2009
Name: Björn Herkunft: Deutschland
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Warum habt ihr euch für diesen Aufbautyp entschieden und nicht z.B. für den 200er.
__________________ Grüße von der Küste
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08.02.2017 21:06 |
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Hawk
Moderator
Dabei seit: 18.04.2014
Name: Tobias Herkunft: Hamburg
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Die Renault´s zu diesen Zeitpunkt zu verkaufen, ist eigentlich ganz clever! Nicht nur der wegen dem aufgeführten Punkt von Carsten, sondern auch des Restwertes eines solchen Fahrzeuges...
Sobald die Fahrzeuge (gerade bei Iveco und Renault, zum Teil aber auch bei DAF & MAN der Fall) ein bestimmtes Alter erreichen, kann man das knicken...da brauch man mal nur auf Mobile schauen, was man noch für einen 8 Jahre alten Premium, oder Iveco Stralis bekommt...
__________________ Gruß Tobi!
Bitte das Copyright beachten!
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08.02.2017 22:23 |
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Beleger
Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten Herkunft: Twistringen
Alter: 53
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Alle Spediteure in der Automobiltransport Branche kommen um solche Transporter zukünftig nicht herum um flexibel alle möglichen Fahrzeugtypen transportieren zu können. Den die Anzahl an großen Fahrzeugen steigt stetig an und teilweise hat man schon Probleme solche Ladungen auf Achterzüge zu verladen. Es gibt diverse Ladungen bei den man vier SUV auf diesen Anhängern laden kann, weil die obere Bühne fehlt die einfach störend ist.
__________________ Grüße!
Euer Beleger
Wenn es hinten kreischt heult und knallt
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Ich wünsche allen allzeit eine Handbreit Diesel im Tank.
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08.02.2017 22:29 |
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Beleger
Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten Herkunft: Twistringen
Alter: 53
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08.02.2017 22:45 |
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Hawk
Moderator
Dabei seit: 18.04.2014
Name: Tobias Herkunft: Hamburg
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Danke für die Erläuterung zu dem Thema.
Die F 2000 würden mit Sicherheit auch locker noch viele Jahre weiter laufen, bei entsprechender Pflege und Wartung. Laufen davon eigentlich noch welche, wenn man schon dabei ist?
Ob die neuen solche Laufleistungen, ohne Motor / Kupplungsschaden schaffen? Glaube ich eher auch nicht...
PS: Die neuen Volvo FM schauen schon echt gut aus!
__________________ Gruß Tobi!
Bitte das Copyright beachten!
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08.02.2017 23:10 |
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