Magirus-Deutz Omnibusse |
Martin R.
Dabei seit: 04.01.2008
Name: Martin Herkunft: Wo die Hasn Hosn und die Hosn Husn hasn
Themenstarter
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Zitat: |
Original von ndo62
Ich werde um einige Arbeiten nicht herumkommen, obwohl sich der Bus für sein Alter in wirklich gutem Zustand befindet. Die Verblechung hat teilweise gelitten und es sind auch noch Spuren des ehemaligen fahrbaren Postamtes daran, die von den Vorbesitzern nur recht magelhaft beseitig wurden.
Ich hoffe doch, daß im Frühjahr mit den Blecharbeiten begonnen werden kann. |
Sehr schön
Dann wünsche ich Dir schon mal ein gutes Händchen beim Herrichten
Und ich habe gerade das hier gelesen: http://www.baumaschinenbilder.de/forum/t...5409#post235409
Da hast Du geschrieben:
Zitat: |
Und auch wenn es vielen Leuten als Stilbruch mißfällt, so plane ich doch, diesen Bus zu meinem fahrbaren Zuhause umzubauen, wobei ich allerdings den von mir so geliebten Buscharakter weitgehend erhalten möchte. |
Dazu kann ich sagen: Ich persönlich habe dann nichts gegen Umbauten von alten Bussen zu Wohnmobilen, wenn man von außen wenig bis nichts vom Umbau sieht. Also z. B. so
und nicht so
.
Das gilt auch für die Lkw, da gibt es ja auch einige Wohnmobile, die von außen wie ganz normale Pritschenwagen mit Plane aussehen und denen man ihr Innenleben überhaupt nicht ansieht. Es gibt aber auch heillose Verbastelungen, die ich persönlich einfach nur grauslich finde, wie sowas hier: http://www.modersohn-magazin.de/wp-conte...girus-deutz.jpg
Und wenn Du noch einen Retter für den hier
weißt, dann sag' den Tip weiter. Vom SH110 mit StÜlB-Front wie dem hier gibt es sonst nur noch 2 und dann ist Ende. Vielleicht können wir den 3. hier auch in gute Hände bringen
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Martin R.: 05.03.2009 20:36.
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05.03.2009 20:33 |
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ndo62
Dabei seit: 02.03.2009
Name: Norman Herkunft: Großburgwedel b. Hannover
Alter: 62
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Danke, ich mag Busse ja gerade wegen ihrer Rundumverglasung, die will ich auf jeden Fall erhalten. Einzig äußerliche sichtbare Änderung sollen sein, daß die Scheiben eine dunkle Tönung bekommen, so daß man von außen nicht mehr hineingucken kann und ich würde gerne die Verglasung gegen die optional erhältlichen Schiebefenster ersetzen, wie sie oft für den Export verbaut wurden. Außerdem bekommt der Bus eine Fahrertür, ich habe eine solche bereits aus einem Schlachtbus gekauft. Da er äußerlich wieder ein Postbus werden soll, fehlt mir nur noch ein original Briefkasten.
Den alten SH110 in der Bucht hatte ich auch schon entdeckt, ein schönes Stück, das innen irgendwie nach ex. Bahnbus aussieht (Bestuhlung).
Leider habe ich nicht genug Platz für einen Zweitbus, sonst wäre ich wohl bei dem Preis schon bei dem Verkäufer vorstellig geworden.
Ich liebe Deutz Busse...
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Magirus Deutz Busse
Wenn wir nicht haben, was Sie suchen, suchen Sie wahrscheinlich keinen Bus.
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05.03.2009 20:48 |
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Martin R.
Dabei seit: 04.01.2008
Name: Martin Herkunft: Wo die Hasn Hosn und die Hosn Husn hasn
Themenstarter
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Zitat: |
Original von ndo62
Danke, ich mag Busse ja gerade wegen ihrer Rundumverglasung, die will ich auf jeden Fall erhalten. Einzig äußerliche sichtbare Änderung sollen sein, daß die Scheiben eine dunkle Tönung bekommen, so daß man von außen nicht mehr hineingucken kann und ich würde gerne die Verglasung gegen die optional erhältlichen Schiebefenster ersetzen, wie sie oft für den Export verbaut wurden. Außerdem bekommt der Bus eine Fahrertür, ich habe eine solche bereits aus einem Schlachtbus gekauft. Da er äußerlich wieder ein Postbus werden soll, fehlt mir nur noch ein original Briefkasten.
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Dann bin ich schon mal auf das Ergebnis gespannt und freu' mich, daß der schöne alte Wagen in so guten Händen angekommen ist
Zitat: |
Den alten SH110 in der Bucht hatte ich auch schon entdeckt, ein schönes Stück, das innen irgendwie nach ex. Bahnbus aussieht (Bestuhlung).
Leider habe ich nicht genug Platz für einen Zweitbus, sonst wäre ich wohl bei dem Preis schon bei dem Verkäufer vorstellig geworden.
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Platz läßt sich ja mieten
Das mit dem Zweitbus würde ich mir also schon noch überlegen, denn wie gesagt, es gibt vom SH110 mit StÜlB-Front sonst nur noch 2 Exemplare. Vom SH110 mit VÖV-Front sind's auch nur noch 5, wobei die Zukunft von 3 davon sehr ungewiss ist. Drauf wetten, daß es die 3 in zwei Jahren noch gibt, würde ich nicht. Wirklich gesichert sind da auch nur 2. Macht unter dem Strich 4 erhaltene SH110 und das ist zwar besser als gar keiner mehr aber trotzdem wären mir 5 wesentlich lieber
Die meisten Sammler winken noch mit der Begründung ab, der wäre "zu jung". In Wirklichkeit ist er 30 Jahre alt und - wie gesagt - total selten. Aber bis die Baureihe in 5 oder 10 Jahren subjektiv "alt" ist und dann auch zum Sammeln gesucht wird, gibt es keine mehr. Von daher wäre auch einfach nur trocken wegstellen, warten und später weiterverkaufen, wenn die entsprechende Nachfrage von den Bussammlern da ist, eine denkbare Alternative für den SH110. Übrigens auch für Magirus-Fans, die eigentlich nur Lkw sammeln und sich für Busse gar nicht interessieren.
Mehr Sorgen als die Platzfrage macht mir bei dem Fahrzeug allerdings die Wegfrage. Laut den Angaben in dem Inserat hält die Bremse die Luft nicht mehr richtig und der Bus bleibt nach 10 min stehen, weil die Bremse zu geht. Und nachdem es ein SH110 ist dürfte ein Automatikgetriebe drin sein und das ist nicht langstreckentauglich, weil früher oder später alles heiß läuft und dann zerlegts das Getriebe. Weite Überführungsfahrten sind mit dem Ding also leider nicht drin
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05.03.2009 22:54 |
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ndo62
Dabei seit: 02.03.2009
Name: Norman Herkunft: Großburgwedel b. Hannover
Alter: 62
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Der einzige wirkliche Nachteil, den Busse so an sich haben, ist die Tatsache, daß sie mit ihrer Länge nicht gerade handlich sind. Ich hatte schon diverse Probleme, nur einen Stellplatz in meiner unmittelbaren Nähe zu haben, für 2 Busse kann man sich auch gleich ein altes Busdepot mieten.
Dafür fehlt mir ärgerlicherweise das Geld, sonst gäbe es urplötzlich einen Sammelplatz für Deutz Busse, die sonst keiner mehr liebhat.
Bist du eigentlich dieselbe Person, die auch bei Yahoo in der Stadtbusgruppe aktiv ist? Da war mein Bus ja auch schon einmal Thema eines Beitrages
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06.03.2009 00:47 |
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Martin R.
Dabei seit: 04.01.2008
Name: Martin Herkunft: Wo die Hasn Hosn und die Hosn Husn hasn
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Zitat: |
Original von ndo62
Der einzige wirkliche Nachteil, den Busse so an sich haben, ist die Tatsache, daß sie mit ihrer Länge nicht gerade handlich sind. Ich hatte schon diverse Probleme, nur einen Stellplatz in meiner unmittelbaren Nähe zu haben, für 2 Busse kann man sich auch gleich ein altes Busdepot mieten.
Dafür fehlt mir ärgerlicherweise das Geld, sonst gäbe es urplötzlich einen Sammelplatz für Deutz Busse, die sonst keiner mehr liebhat.
Bist du eigentlich dieselbe Person, die auch bei Yahoo in der Stadtbusgruppe aktiv ist? Da war mein Bus ja auch schon einmal Thema eines Beitrages
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Ja, da hast Du wohl Recht. Für einen Bus muß man ja nicht nur eine Halle finden, die 3 Meter hoch und 12 Meter tief ist, sondern auch der Platz davor muß zum rein- und rausrangieren reichen und darf nicht zu steil bzw. uneben sein, weil Busse nur wenig Bodenfreiheit haben. Und in der Nähe und bezahlbar sollte alles auch noch sein
Mit dem Lkw hat man es da ein kleines bißchen leichter, abhängig von der Größe des Lkw.
Dann gib' den Tip auf den SH110 weiter, vielleicht weißt Du bei Deinen Bekannten und Sammlerkollegen jemand, der sowas brauchen kann
Und nein, ich bin nicht der selbe wie in dem Yahoo-Forum. Finde ich jetzt sehr interessant, daß sich mit "Martin Rimmele" noch ein Martin R. mit dem Verbleib dieses Busses beschäftigt
Zufälle gibts.
Und ein paar andere, die alte Deutz-Busse noch lieb haben, gibt's ja zum Glück doch noch
Wenn Du Lust hast, stelle ich mal den Kontakt zwischen Dir und Deutz-Bus-Liebhabern her, die ich so kenne
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Martin R.: 06.03.2009 11:01.
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06.03.2009 10:53 |
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ndo62
Dabei seit: 02.03.2009
Name: Norman Herkunft: Großburgwedel b. Hannover
Alter: 62
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Deutz Busse, die unbekannten Wesen...
Schade, hätte ja sein können, daß es sich bei beiden Martins um die gleiche Person handelt. Na ja, den anderen bekomme ich sicherlich auch nochmal irgendwann an die Tastatur.
Wenn du einen Kontakt zu anderen Deutz Bus Liebhabern für mich herstellen könntest, wäre ich dir natürlich sehr dankbar. Es werden vermutlich sowieso nur sehr wenige sein...
Kennst du vielleicht eine Emailadresse von den Eigentümern des zweiten Ex-Postbuses, dem Bundesverband unabhängiger Postbusfahrer. Ich habe schon gesucht wie blöd, ich finde keine. Ich habe nämlich beim Entfernen der Überreste des fahrbaren Postamts einige Teile übrigbehalten, die die vielleicht noch für ihren Wagen weiterverwenden können und ehe ich die Sachen in den Müll schmeiße...
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06.03.2009 21:37 |
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Martin R.
Dabei seit: 04.01.2008
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Zitat: |
Original von ndo62
Wenn du einen Kontakt zu anderen Deutz Bus Liebhabern für mich herstellen könntest, wäre ich dir natürlich sehr dankbar. Es werden vermutlich sowieso nur sehr wenige sein...
Kennst du vielleicht eine Emailadresse von den Eigentümern des zweiten Ex-Postbuses, dem Bundesverband unabhängiger Postbusfahrer. Ich habe schon gesucht wie blöd, ich finde keine. Ich habe nämlich beim Entfernen der Überreste des fahrbaren Postamts einige Teile übrigbehalten, die die vielleicht noch für ihren Wagen weiterverwenden können und ehe ich die Sachen in den Müll schmeiße...
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Du hast Post
Viele sind es tatsächlich nicht, aber ich freu' mich über jeden. Und wenn er nur einen Bus aufhebt, dann ist das einer mehr, der uns erhalten bleibt
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07.03.2009 09:20 |
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Martin R.
Dabei seit: 04.01.2008
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Zitat: |
Original von ndo62
Wunschgemäß gibt's ein paar Bilder
....
Am schönsten an diesem Bustyp fand ich seit jeher das imposante Buckelheck, das für mich bis heute nichts von seiner Faszination verloren hat. |
Vielen Dank
Ich schwärme ja für diese Stufe im Dach und den Knick unter der Windschutzscheibe
... sowas schönes wird heute ja nicht mehr gebaut
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07.03.2009 14:34 |
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krupp-fan
Dabei seit: 18.09.2006
Name: Edgar Herkunft: Rheinland
Alter: 72
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07.03.2009 17:35 |
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Impressum
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