Senn AG Schwertransporte |
Hatemonger
Dabei seit: 24.09.2010
Name: Roger Herkunft: Tiengen
Alter: 41
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20.07.2013 12:35 |
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Hatemonger
Dabei seit: 24.09.2010
Name: Roger Herkunft: Tiengen
Alter: 41
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20.07.2013 12:36 |
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Florian142
Dabei seit: 20.11.2007
Name: Florian Herkunft: Reigoldswil (Schweiz)
Alter: 44
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10.10.2013 11:39 |
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boah,cooler kran. so einen ähnlichen hat der felbermayr auch. hab mal die aufbauarbeiten bei einem einkaufszentrum gesehen. über 47 sattelzüge waren für die teile nötig.
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10.10.2013 14:48 |
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Baggerphil
Dabei seit: 17.02.2009
Name: Phil Herkunft: Poschiavo und Chur (Graubünden CH)
Alter: 35
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Zitat: |
Original von SigivonHofmeister
boah,cooler kran. so einen ähnlichen hat der felbermayr auch. hab mal die aufbauarbeiten bei einem einkaufszentrum gesehen. über 47 sattelzüge waren für die teile nötig. |
Schöne Bilder von "unserem" Grossen
Danke dafür, Florian
Sind 47 SAttelzüge nicht ein bisschen viel für einen Telekran? Senn selbst spricht von 17 plus den mit dem Telemast. Und da die Felbermayr ja keinen LTM11200 hat, sondern nur den LTM1750, wird der ja kaum gleich 30 Züge mehr benötigen.
Das würde bei einem Gittermaskran a la LG1750 schon eher hinkommen
__________________ Grüsse aus der Süd-Ost-Schweiz
Phil
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14.10.2013 20:30 |
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Stone the Crow unregistriert
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Ich habe aber auch gehört bzw viele davon gesehen. Und Felbermayr selbst (Vorarbeiter Reiter Günther) sagte das bei der Größten Maschine die hier aufgestellt wird (Type
leider) es um die 50 Lkw Züge gebraucht werden! (Dazu zählt aber von 3 Achser bis 4 Achser, Planen Lkw, Sattel und Lkw mit Tieflader)
Den es sind wirklich sehr sehr viele Kisten, Polzen, Schrauben Verstrebungen usw usw.
Und lt seiner aussage Braucht der Größte ihn Bekannte Kran um 100 Lkw. Werde mal schauen vl Finde ich was darüber
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15.10.2013 05:25 |
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Zitat: |
Original von Baggerphil
Zitat: |
Original von SigivonHofmeister
boah,cooler kran. so einen ähnlichen hat der felbermayr auch. hab mal die aufbauarbeiten bei einem einkaufszentrum gesehen. über 47 sattelzüge waren für die teile nötig. |
Schöne Bilder von "unserem" Grossen
Danke dafür, Florian
Sind 47 SAttelzüge nicht ein bisschen viel für einen Telekran? Senn selbst spricht von 17 plus den mit dem Telemast. Und da die Felbermayr ja keinen LTM11200 hat, sondern nur den LTM1750, wird der ja kaum gleich 30 Züge mehr benötigen.
Das würde bei einem Gittermaskran a la LG1750 schon eher hinkommen |
ja,so hat es mir einer der Monteure gesagt,als ich mit ihm geredet hab,daß da 47 Laster die Teile transportiert haben.
ahja,es war ein gittermastkran. hab im internet eben geschaut,es war der lg 1750. der größte kran,den felbermayr hat.
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von SigivonHofmeister: 15.10.2013 09:39.
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15.10.2013 09:27 |
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Baggerphil
Dabei seit: 17.02.2009
Name: Phil Herkunft: Poschiavo und Chur (Graubünden CH)
Alter: 35
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Zitat: |
Original von SigivonHofmeister
Zitat: |
Original von Baggerphil
Zitat: |
Original von SigivonHofmeister
boah,cooler kran. so einen ähnlichen hat der felbermayr auch. hab mal die aufbauarbeiten bei einem einkaufszentrum gesehen. über 47 sattelzüge waren für die teile nötig. |
Schöne Bilder von "unserem" Grossen
Danke dafür, Florian
Sind 47 SAttelzüge nicht ein bisschen viel für einen Telekran? Senn selbst spricht von 17 plus den mit dem Telemast. Und da die Felbermayr ja keinen LTM11200 hat, sondern nur den LTM1750, wird der ja kaum gleich 30 Züge mehr benötigen.
Das würde bei einem Gittermaskran a la LG1750 schon eher hinkommen |
ja,so hat es mir einer der Monteure gesagt,als ich mit ihm geredet hab,daß da 47 Laster die Teile transportiert haben.
ahja,es war ein gittermastkran. hab im internet eben geschaut,es war der lg 1750. der größte kran,den felbermayr hat. |
Ah so, na beim LG ist mir das schon klar, dass der deutlich mehr Sattelzüge benötigt. Ist aber auch nicht wirklich vergleichbar mit einem Teleskopkran wie dem 11200... Nichts für Ungut
__________________ Grüsse aus der Süd-Ost-Schweiz
Phil
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15.10.2013 10:02 |
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ahja... na,dann guck ich mir auch den mal an...
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15.10.2013 10:44 |
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Impressum
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