 Typenbezeichnungen |
manny33604
 
Dabei seit: 18.01.2009
Name: Manny
Herkunft: Papenburg
Alter: 43
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Original von haldjo
Recht hast du Manny!
Und für Schwerlast macht der 680er m.E. eh keinen Sinn, der darf weniger ziehen als der 540er.
Die MAN Leute sagen dass der 680er bei zu großen Zuggewichten und langsamer Fahrt sonst nen thermischen Tod stirbt...
Ist also leider noch nicht 100%ig ausgegoren 
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...dann solln se halt mal nen anständigen Kühler auf den Turm bauen
, und wenn die Wiener dabei sind können sie die Auspuffanlage des 660er s wieder reanimieren 
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vor dem Weiterverbreiten der Bilder bitte nachfragen!
www.rolfes-transporte.de
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29.05.2009 10:04 |
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Tornado
Dabei seit: 14.10.2006
Name: Bernd
Herkunft: Oberösterreich
Alter: 43
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Die Motorisierungen für TGX/TGS im ersten Beitrag sind leider nicht alle korrekt - daher der Vollständigkeit halber nochmal alle in der Übersicht:
D2066 Euro 5
320 PS [1600 Nm]
360 PS [1800 Nm]
400 PS [1900 Nm]
440 PS [2100 Nm]
D2676 Euro 5
480 PS [2300 Nm]
540 PS [2500 Nm]
D2868 Euro 5
680 PS [2700 Nm] Schwerlast
680 PS [3000 Nm] Fernverkehr
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A-U-S-T-R-I-A
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29.05.2009 12:54 |
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