 Volvo F4, F6, F7, F10 und F12 mit Vierer-Club-Kabine |
AVG-SLK
Dabei seit: 24.10.2010
Name: Wolfgang
Herkunft: CH
Alter: 57
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Original von Aemmämm
Da ich ja den Begriff " Männerauto " hier gebracht habe mal was zur Klärung. Ein Männerauto ist robust, zuverlässig, steht vollbeladen anständig da und hat neben dem Knie des Fahrers ein Ding was man früher Schalthebel nannte. Kurz...ein richtiges Auto, nicht son Plastik- Gelumpe mit x- Computern an Bord wie es heute leider Standard ist. Also ist der F 7 ein richtiges Männerauto. Dass ich jedoch als Globi- Fahrer jedem der lange Strecken fahren muss ein geräumiges Fahrerhaus mit Standheizung gönnen mag sollte klar sein...es ist dann einfach schöner darin seine Zeit zu verbringen.
Meine Meinung...! 
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...da wurde das "Männerauto" exakt und treffend beschrieben!
Nix gegen Volvo und Scania, aber wenn das Gestänge des Schalthebels in ein unsynronisiertes Fullergetriebe mündet, ist das Männerauto perfekt
Meine Meinung
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"Der Dienstweg ist die Verlängerung der Sackgasse mit dem Holzweg"
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12.05.2015 19:49 |
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Aemmämm
Dabei seit: 04.06.2012
Name: Walter
Herkunft: Schweiz
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Original von AVG-SLK
| Zitat: |
Original von Aemmämm
Da ich ja den Begriff " Männerauto " hier gebracht habe mal was zur Klärung. Ein Männerauto ist robust, zuverlässig, steht vollbeladen anständig da und hat neben dem Knie des Fahrers ein Ding was man früher Schalthebel nannte. Kurz...ein richtiges Auto, nicht son Plastik- Gelumpe mit x- Computern an Bord wie es heute leider Standard ist. Also ist der F 7 ein richtiges Männerauto. Dass ich jedoch als Globi- Fahrer jedem der lange Strecken fahren muss ein geräumiges Fahrerhaus mit Standheizung gönnen mag sollte klar sein...es ist dann einfach schöner darin seine Zeit zu verbringen.
Meine Meinung...!
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...da wurde das "Männerauto" exakt und treffend beschrieben!
Nix gegen Volvo und Scania, aber wenn das Gestänge des Schalthebels in ein unsynronisiertes Fullergetriebe mündet, ist das Männerauto perfekt
Meine Meinung |
Stimmt nur zum Teil. Klar, Fuller fahren ist die Königsklasse, da wird wohl jeder zustimmen. Aber...nur mal so gesagt...mit dem Volvo- Getriebe mit dem Overdrive auf dem Armaturenbrett wären heute so einige überfordert....ganz zu schweigen vom 76 er mit 2 Schalthebeln...einen mit der Hand...den anderen mit dem Fuss....das war auch was....so den Ceneri rauf...da würde sich heute so manch einer wohl am Kopf kratzen....oder Henschel....mit dem Halbgang- Knopf am Schalthebel....wenn der nicht exakt verdrahtet war....der Stromschlag war dann doch auch recht volkstümlich....! 
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19.05.2015 16:39 |
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stradair
Dabei seit: 12.04.2009
Name: Michel
Herkunft: Frankreich
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Belgium:
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02.10.2015 09:43 |
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stradair
Dabei seit: 12.04.2009
Name: Michel
Herkunft: Frankreich
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05.11.2015 14:07 |
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Impressum
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