 Volvo F4, F6, F7, F10 und F12 mit Vierer-Club-Kabine |
AVG-SLK
Dabei seit: 24.10.2010
Name: Wolfgang
Herkunft: CH
Alter: 57
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Hallo Rudi,
danke für den Huber-Volvo. 2 Stück gab es von denen, die waren allgegenwärtig hier in der Ostschweiz.
Nochmals zur Wagenbreite: meine letzten Bilder sind auch alles 2,3m-Chassis und 2,5m breite Aufbauten, ausser die grüne F7-Sattelzugmaschine. Auch das erste Bild auf Seite 6 mit dem Dreiachser und der Natural-Plane hat einen breiteren Aufbau. Man sieht überall gut, wie die Aufbauten auf beiden Seiten 10cm breiter sind als die Kabine. Vielleicht waren sie im Ankauf preisgünstiger oder hatten weniger Eigengewicht. Es muss schon einen Grund gegegben haben, dass diese so verbreitet sind. Heute würde das nicht mehr passieren. Die wenigen Hersteller welche noch 2,3m breite Chassis bauen, verlangen happige Aufpreise dafür.
2,5m breite F7-Chassis (breite Kotflügel an der Kabine und Scheibenräder, wie sie hier im Thread auch abgebildet sind), sind mir in der Schweiz keine bekannt. Nur Gerster in Vaduz (Liechtenstein) hatte mal einen solchen F7 Ueberlandzug in 2,5m Breite. Leider habe ich kein Bild von dem, obwohl ich schon damals vor rund 25 Jahren wusste, dass es was Spezielles war.
Gruss, Wolfgang
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"Der Dienstweg ist die Verlängerung der Sackgasse mit dem Holzweg"
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23.05.2012 23:39 |
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AVG-SLK
Dabei seit: 24.10.2010
Name: Wolfgang
Herkunft: CH
Alter: 57
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Danke Markus für den Gerster F7. Da hab ich mich getäuscht. Auch der hat nur ein 2,3er Chassis.
Ja Rudi, da hast du recht. Ich hab mich auch damals schon gefragt, wie das ging. Wenn hier alles mit rechten Dingen gegangen wäre, hätte der tatsächlich nur 23t Zuggewicht haben dürfen, zumindest in der Schweiz. Eventuell hatte er für den int. Verkehr höhere Gewichte bekommen. Meines Wissens hatten aber die Liechtensteiner die selben Vorgaben wie in der Schweiz.
Kann sein, dass hier die MFK (zu deutsch TüV) einmal etwas übersehen hat. Mir ist jedenfalls auch ein 82er-Scania bekannt, der damals für 28t-Zuggewicht zugelassen war, obwohl der ja auch nur 230PS hatte...
Gruss, Wolfgang
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"Der Dienstweg ist die Verlängerung der Sackgasse mit dem Holzweg"
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24.05.2012 00:49 |
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hubke
Dabei seit: 19.11.2012
Name: Hub
Herkunft: Meerssen
Alter: 76
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24.07.2013 18:54 |
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fern,schnell,gut
Dabei seit: 20.06.2010
Name: S@scha
Herkunft: Kreis Bergstrasse
Alter: 50
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...ohne Worte
....irgendwann resigniert man gegen beratungsresitente Kollegen.
S@scha
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24.07.2013 22:20 |
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