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christian42680



Dabei seit: 11.03.2010
Name: Christian R.
Herkunft: Oberpullendorf

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Zitat:
Original von berni_90
winke

Hier ein TGX 41.680 V8 bei uns im Versuch. (Werk Steyr)

mfg berni


...was macht denn "unser" 680er bei den leichten?? :-)
Spaß, habe gehört, dass wieder einer in den Versuch gehen soll.....

__________________
Schönen Gruß aus Österreich
Christian
_____________________________________________________
ÖAF - König von Österreich....aaaahhhh der Löwen natürlich lol
09.03.2011 21:27 christian42680 ist offline E-Mail an christian42680 senden Beiträge von christian42680 suchen Nehmen Sie christian42680 in Ihre Freundesliste auf
dokafahrer83   Zeige dokafahrer83 auf Karte



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Dabei seit: 20.11.2007
Name: Dennis
Herkunft: Rheinland Pfalz
Alter: 34

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Was ist das denn für ein Versuch, von dem Ihr sprecht?

Gruß Dennis

__________________
Der Weg ist das Ziel!
09.03.2011 21:48 dokafahrer83 ist offline E-Mail an dokafahrer83 senden Beiträge von dokafahrer83 suchen Nehmen Sie dokafahrer83 in Ihre Freundesliste auf
Trucker98   Zeige Trucker98 auf Karte



Dabei seit: 05.11.2010
Name: Elia
Herkunft: Clüversborstel
Alter: 19

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Hi.
Vielleicht Versuceh se ja den auch künstlich hochzutunen wie den 540er.Den wollen sie ja auf 640 PS bringen.....
Bei 680 müssten das dann,nein,auf was für Ideen komme ich denn schon wieder?Das wäre zu übertrieben.

__________________
Gruß von Jean´s Privatsekretät Elia alias "Truckerknilch" !  gröhl  


"Erstaunlich wie verwirrt Menschen plötzlich sind, wenn ein Satz anders endet als man es Kartoffel."
09.03.2011 21:59 Trucker98 ist offline E-Mail an Trucker98 senden Beiträge von Trucker98 suchen Nehmen Sie Trucker98 in Ihre Freundesliste auf
Gastkran   Zeige Gastkran auf Karte



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Dabei seit: 06.07.2009
Name: Alex
Herkunft: Wien
Alter: 23

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Zitat:
Original von Trucker98
Den wollen sie ja auf 640 PS bringen.....
.


Bitte woher hast du das? ahnung

__________________
Gruß aus Wien,Alex
Copyright meiner Bilder liegt bei mir. rtfm
09.03.2011 22:08 Gastkran ist offline Beiträge von Gastkran suchen Nehmen Sie Gastkran in Ihre Freundesliste auf
berni_90



Dabei seit: 08.02.2010
Name: Berni
Herkunft: Österreich
Alter: 32

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Hallo.

Ja der ist e schon ca. 2 Monate hier. Bei uns sind nicht nur die kleinen auch die großen und geile Militär Lkw.
Muss ich mal nachfragen ob das evtl. wirklich stimmen kann den 680 zu tunen.

Und brav weiterhin MAN kaufen Augenzwinkern

mfg berni aus Steyr

__________________
Gruß Berni daumen

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von berni_90: 10.03.2011 11:31.

10.03.2011 11:13 berni_90 ist offline E-Mail an berni_90 senden Beiträge von berni_90 suchen Nehmen Sie berni_90 in Ihre Freundesliste auf
manny33604



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Dabei seit: 18.01.2009
Name: Manny
Herkunft: Papenburg
Alter: 37

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Zitat:
Original von berni_90
Hallo.

......


Und brav weiterhin MAN kaufen Augenzwinkern

mfg berni aus Steyr daumen


...

Ich arbeite dran mir einen Zweiten zu kaufen Pfeifen , dann muß er aber auch Geld verdienen, nicht wie mein jetziger jo

Zum 680er... Der Motor hat sicherlich mehr potential als die 680PS, vielleich wollen die nicht das MAN mit der Leistung auf Rang 3 verharrt...

Wobei mehr Leistung meiner Meinung nach nicht wirklich Sinn macht, auch nicht für die Schwerlast... Sonst würden sicher nicht so viele Speditöre zum 540er greifen, oder noch zu F2000- Zeiten zum 460er...

__________________
vor dem Weiterverbreiten der Bilder bitte nachfragen!

rtfm jo



www.rolfes-transporte.de

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von manny33604: 10.03.2011 12:36.

10.03.2011 11:23 manny33604 ist offline E-Mail an manny33604 senden Beiträge von manny33604 suchen Nehmen Sie manny33604 in Ihre Freundesliste auf
Trucker98   Zeige Trucker98 auf Karte



Dabei seit: 05.11.2010
Name: Elia
Herkunft: Clüversborstel
Alter: 19

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Hi.
Im Bericht über den MAN TGX 44.640 von Rachbauer bei Hadel.net steht:

Beim Blick auf die Typenbezeichnung an der Seite erahnten Schwerlast-Fans eine Neuheit.
Wie schon beim TGA hatten es sich die Motorenspezialisten es sich nicht nehmen lassen für den neuen Schwerlast-Truck der Spedition Rachbauer an der Leistungsschraube zu drehen.
Mithilfe dieses Entwicklungsträgers will man zusammen mit MAN einen Reihensechszylinder entwickeln, der für Schwerlastzugmaschinen (bis 160 Tonnen) ohne Wandler durch ein möglichst großes Drehmoment zur günstigen Alternative zum großen V8 wird.
Der Aufwand ist allerdings nicht ganz ohne, denn nur per Chiptuning sind die gewünschte Leistung und eine serientaugliche Haltbarkeit nicht zu erreichen.
Die Kolben wurden veredelt, um den erhöhten thermischen Belastungen standzuhalten.
Die Kraftstoffversorgung wurde überarbeitet und mit angepassten Komponenten ausgestattet.

Hier der Link:MAN TGX 44.640 Rachbauer

__________________
Gruß von Jean´s Privatsekretät Elia alias "Truckerknilch" !  gröhl  


"Erstaunlich wie verwirrt Menschen plötzlich sind, wenn ein Satz anders endet als man es Kartoffel."
10.03.2011 16:52 Trucker98 ist offline E-Mail an Trucker98 senden Beiträge von Trucker98 suchen Nehmen Sie Trucker98 in Ihre Freundesliste auf
Gastkran   Zeige Gastkran auf Karte



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Dabei seit: 06.07.2009
Name: Alex
Herkunft: Wien
Alter: 23

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Der 640 basiert aber nicht auf dem V8 Motor:



http://schwerlastaustria.forumprofi.de/v...=36&t=285#p2347

__________________
Gruß aus Wien,Alex
Copyright meiner Bilder liegt bei mir. rtfm
10.03.2011 19:37 Gastkran ist offline Beiträge von Gastkran suchen Nehmen Sie Gastkran in Ihre Freundesliste auf
Trucker98   Zeige Trucker98 auf Karte



Dabei seit: 05.11.2010
Name: Elia
Herkunft: Clüversborstel
Alter: 19

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Hi.
Ich weiß.
Aber es könnte ja sein,dass die Mönners von MAN das selbe beim V8 versuchem wollen.

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Gruß von Jean´s Privatsekretät Elia alias "Truckerknilch" !  gröhl  


"Erstaunlich wie verwirrt Menschen plötzlich sind, wenn ein Satz anders endet als man es Kartoffel."
10.03.2011 22:15 Trucker98 ist offline E-Mail an Trucker98 senden Beiträge von Trucker98 suchen Nehmen Sie Trucker98 in Ihre Freundesliste auf
index



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Dabei seit: 26.10.2009
Name: Markus
Herkunft: Baden Württemberg
Alter: 46

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