Baumaschinenbilder.de - Forum | Weitere LKW Hersteller

Baumaschinenbilder.de - Forum » LKWs » Weitere LKW Hersteller » Peterbilt

» Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]

Letzter Beitrag | Erster ungelesener Beitrag

Druckvorschau | An Freund senden | Thema zu Favoriten hinzufügen

Seiten (66): « erste ... « vorherige 29 30 31 32 [33] 34 35 36 37 nächste » ... letzte »

Peterbilt

Autor

Beitrag

« Vorheriges Thema | Nächstes Thema »

Watzek

Dabei seit: 21.12.2017
Name: Frank
Herkunft: Deutschland
Alter: 63

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Wörnitz 2001

Watzek hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

21.02.2018 15:17

Watzek

Dabei seit: 21.12.2017
Name: Frank
Herkunft: Deutschland
Alter: 63

Wörnitz 1999

Watzek hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

22.02.2018 15:25

Scaniasam

Dabei seit: 19.09.2014
Name: Sammy Fuhre
Herkunft: Deutschland

Verschiedene Pup Trailer Peterbilts wie man sie in Californien, Nevada und Idaho sieht

Scaniasam hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

__________________
Nordamerika ist GROß großes Grinsen

22.02.2018 19:39

Scaniasam

Dabei seit: 19.09.2014
Name: Sammy Fuhre
Herkunft: Deutschland

Ein paar 362 und sogar 2 372 freu

Scaniasam hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

__________________
Nordamerika ist GROß großes Grinsen

22.02.2018 19:46

Rudi

Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen

Hallo zusammen,

nach den ganzen tollen Bildern von Peterbilts in ihrer Heimat hier mal ein 379er in schweinchenrosa, den ich im Mai 2015 im Belgischen Hulshout aufgenommen habe.

Gruß
Rudi

Rudi hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

25.02.2018 12:33

Nehmen Sie Rudi in Ihre Freundesliste auf

Blumhardt

Dabei seit: 16.01.2012
Name: Tilman
Herkunft: Rheinland
Alter: 54

Hallo Rudi,

an den kann ich mich auch noch erinnern. Ganz schön grelle Farbe. hmm

Weisst Du ob, wann und wo wieder ein BTOC-Treffen in Belgien ansteht? Hätte Lust, da nochmal hinzufahren. Auch wenn's sprachlich etwas schwierig ist.
Grüße
Tilman

__________________
Mit der Stoßstange fängt das Laster an... daumen

25.02.2018 21:11

Nehmen Sie Blumhardt in Ihre Freundesliste auf

Scaniasam

Dabei seit: 19.09.2014
Name: Sammy Fuhre
Herkunft: Deutschland

ich schmeiß hier mal wieder ein paar rein

Scaniasam hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

__________________
Nordamerika ist GROß großes Grinsen

27.02.2018 19:59

Mack Bulldog

Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64

1939 Peterbilt 334 stake bed

Das war der Anfang von Peterbilt, die ersten beiden Modelle waren der Peterbilt 260 und der Peterbilt 334, gebaut ab 1939.
Vom Peterbilt 334 wurden im Jahr 1939 14 Stk. gebaut
Viele Teile waren aus Aluminium, wie Chassis, Teile der Kabine, Stosstange und Felgen. Es gab auch Ausführungen die aus Stahl waren. Je nach Einsatzart.
Der Standart Motor war ein Cummins HB mit einem 4 Gang Getriebe.

Der Besitzer dieses Peterbilt ist Peterbilt Motors Co. of Denton, TX. Dort ist auch die Production von Peterbilt.

Noch was zum Namen Peterbilt.

T.A. Peterman kaufte 1939 die Fageol Truck & Coach Company Baulizenzen. Die Fageol Trucks waren auch unter dem Namen „Bill-bilt“ bekannt, nach dem Namen vom Präsident H. Bill von Fageol.
Nach dem Peterman die Firma (Baulizenzen) gekauft hatte wechselte er den Namen in Peterbilt. Der Name Fageol blieb noch bis in die 50iger bestehen. Aber das ist eine andere Geschichte.

Gesehen in Indiana 2005.

Gruss Bruno winke

Mack Bulldog hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Mack Bulldog: 04.03.2018 10:43.

04.03.2018 10:17

Mack Bulldog

Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64

1999 Peterbilt 379 mit dem 1939 Peterbilt 334 stake bed truck

Der Peterbilt 334 reist natürlich mit Still. cool

Wenn er nicht auf Shows und Treffen unterwegs war, stand er bei Peterbilt Motors Co. in Denton, TX. im Eingangsbereich, mit noch ein paar neuen Peterbilt Modellen.

Gesehen in Indiana 2005.

Gruss Bruno winke

Mack Bulldog hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

11.03.2018 09:58

Flummi

Dabei seit: 29.03.2008
Name: Robert
Herkunft: Berlin
Alter: 37

Interessant finde ich den Windabweiser an der Stirnwand des Aufliegers.

Gibt es eigentlich einen besonderen Grund warum US-Trucks meist keine einstellbaren Windabweiser haben? Ich meine, Sprit kostet auch in den USA Geld...
Gerade für Owner Operator sollte sich das doch halbwegs lohnen...

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Flummi: 11.03.2018 16:28.

11.03.2018 16:23

Nehmen Sie Flummi in Ihre Freundesliste auf

Seiten (66): « erste ... « vorherige 29 30 31 32 [33] 34 35 36 37 nächste » ... letzte »

Baumstruktur | Brettstruktur

Gehe zu:

Baumaschinenbilder.de - Forum » LKWs » Weitere LKW Hersteller » Peterbilt

Impressum

Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH