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Berufskraftfahrer Qualifikation Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » stoepsl001 unregistriert Hallo        also wenn der radlader ne straßenzulassung hat bzw alle baumaschinen über 12t auf der strasse bewegt werden braucht man den lkw lappen, da ich in einer strassenbaufirma bin braucht der fahrer des großen asphaltfertiger auch den lappen. und zu dem bezahlen dein arbeitgeber muß die verlängerung des adr-scheins sowie auch die quali zahlen da es firmen angelegenheit ist( auskunft arbeitsamt und arbeitgeber gesetzt) hoffe hilft euch ein bischen weiter mein alter hat meine adr verl und die kommente ausbildung ohne muckeln gezahlt. gruß wolfgang 11.03.2009 21:38 stefan 00 unregistriert hallo das muß doch irgendwo schwarz auf weiß stehen. das mit dem T führerschein habe ich so auch gehört. 12.03.2009 22:14 thomas d    Dabei seit: 09.06.2007 Name: thomas Herkunft: urbach Alter: 59 Grungqualifikation für Neueinsteiger : 130 Zeitstunden Theorie zuzüglich 10Std Praxis-Fahrertraining. Prüfung 120 min. In deutsch, Ankreuzen nicht möglich. Kostenaufwand ca 1900€ zuzügl.Prüfung IHK und Lehrmittel. Weiterbildung-für Führerscheininhaber : 5 Tage a 7 Zeitstunden mit verschiedenen Themenblöcken. zB. ECO-Training Sozialvorschriften Güterverkehr. Sicherheitstechnik u Fahrsicherheit Ladungssicherung Fahrer-Imageträger,Dienstleister Profi. Themen der Ausbildung werden den Ausbildungsbetriben vorgegeben. Zuständig dafür und für die Prüfung ist die IHK. Wer braucht es ? Jeder der ein Fahrzeug über 3,5to gewerblich bewegt. ---Arbeitsmaschinen fallen NICHT darunter. -- THW---Feuerwehr Kommunalfahrzeuge sind ausgenommen. Kosten: Die Kosten sind Fahrerbezogen.Das Arbeitsamt übernimmt nichts wie beim Gefahrgut. Es ist freie Entscheidung des Chefs ob er seine Fahrer unterstützt oder nicht. Der Betrieb kann eine Förderung beantragen wobei dann bis zu 60% übernommen werden. Wenn einer mit dem LKW zur Baustelle fährt den ganzen Tag vor Ort arbeitet und dann wieder Nachhause fährt der ist auch ausgenommen.zB Fräsdienst.Denn seine Haupttätigkeit ist eine andere als fahren. Nur der Nachweis ist immer schwer. Strafen : CHEF bis 20000€ Fahrer 2500€ bei Nichteinhaltung. Alle 5 Jahre wiederholt sich dann das Spiel.Nur die Themen werden sich ändern. __________________ Mercedes-Benz das Power-Wunder, rennt den Berg hinauf wie Andere runter 29.03.2009 10:58 ralfs    Moderator Dabei seit: 20.03.2007 Name: Ralf Brust Herkunft: ...in Urbach daheim, in Stuttgart zuhause! Alter: 58 Erstklassige Information, wie gewohnt. ...aber sag mal, muß ich als selbstfahrender Unternehmer diese Quali auch in's Auge fassen? Gruß Ralf __________________ 20 Jahre Schüttgut / Baumaschinen SCANIA R 770 V8 ”King of the Road“ go in style...Supercharged 29.03.2009 11:16 Biber93    Dabei seit: 21.03.2008 Name: Tobias Herkunft: Massenbachhausen Alter: 30 Themenstarter ja Ralf du musst dich auch weiterbilden. Gruß Tobias 29.03.2009 12:29 thomas d    Dabei seit: 09.06.2007 Name: thomas Herkunft: urbach Alter: 59 Zitat: Original von ralfs Erstklassige Information, wie gewohnt. ...aber sag mal, muß ich als selbstfahrender Unternehmer diese Quali auch in's Auge fassen? Gruß Ralf Jeder braucht es. Als Busfahrer darfst du ohne Qualifikation nur leer spazieren fahren.Nicht einmal die eigene Familie darf dabei sein.Vorbei die Zeit ,ich leih mir nen Bus und fahre einen Ausflug.Und genauso ist es mit dem LKW. Einmal im Jahr Aushilfe ,ohne Quali. nicht. __________________ Mercedes-Benz das Power-Wunder, rennt den Berg hinauf wie Andere runter 29.03.2009 18:39 Biber93    Dabei seit: 21.03.2008 Name: Tobias Herkunft: Massenbachhausen Alter: 30 Themenstarter ich finde es ist eigentlich schon ein bisschen übertrieben. Wenn man als Student z.B. ein bisschen nebenher Fahren will um sich etwas dazuzuverdienen sind die 1900 € zusätzlich schon happig. Zumal die LKW-Führerscheine mittlerweile auch nicht gerade billig. Eine stufe weniger Ausbildung hättes wahrscheinlich auch getan. Gruß Tobias 29.03.2009 21:30 thomas d    Dabei seit: 09.06.2007 Name: thomas Herkunft: urbach Alter: 59 Das ist ja der Sinn der Sache. Man will geschultes Personal auf den Fahrzeugen , europaweit mit dem gleichen Standart. Nur so kommt man weg von der Wettbewerbsverzerrung. In Skandinavien ist es schon immer Pflicht. Wenn man auf der Straße sein Geld verdient , sollte man mehr wissen als wie ein Auto vor und zurück läuft..es gehört schon mehr dazu , deshalb die Ausbildung. In jedem anderen Beruf muß man jahrelang lernen,eine Prüfung ablegen und dann gehts los. Im Fuhrgewerbe-- mal ehrlich-- 10 Tage Kompaktkurs, Prüfung bestanden und los gehts.Jeder so wie er meint das es richtig ist. Einlernen ,mit einen erfahrenen Mann auf Tour gehen ist ja nicht mehr drin. Kann normal nicht sein. Wir werden uns dran gewöhnen müssen das immer mehr auf uns zu kommt. __________________ Mercedes-Benz das Power-Wunder, rennt den Berg hinauf wie Andere runter 30.03.2009 18:39 Biber93    Dabei seit: 21.03.2008 Name: Tobias Herkunft: Massenbachhausen Alter: 30 Themenstarter was werden denn dort eigentlich für Themengebiete gelehrt? Gruß Tobias 30.03.2009 18:53 Terex-Robin    Dabei seit: 23.04.2005 Name: Robin Braun Herkunft: Enkenbach-Alsenborn Alter: 52 Zitat: Original von thomas d Das ist ja der Sinn der Sache. Man will geschultes Personal auf den Fahrzeugen , europaweit mit dem gleichen Standart. Nur so kommt man weg von der Wettbewerbsverzerrung. In Skandinavien ist es schon immer Pflicht. Wenn man auf der Straße sein Geld verdient , sollte man mehr wissen als wie ein Auto vor und zurück läuft..es gehört schon mehr dazu , deshalb die Ausbildung. In jedem anderen Beruf muß man jahrelang lernen,eine Prüfung ablegen und dann gehts los. Im Fuhrgewerbe-- mal ehrlich-- 10 Tage Kompaktkurs, Prüfung bestanden und los gehts.Jeder so wie er meint das es richtig ist. Einlernen ,mit einen erfahrenen Mann auf Tour gehen ist ja nicht mehr drin. Kann normal nicht sein. Wir werden uns dran gewöhnen müssen das immer mehr auf uns zu kommt. Hi Thomas ,du sprichst mir aus der Seele.Ich muss auch den Kurs ablegen,aber das mache ich gerne Gruß Robin 30.03.2009 19:01 Seiten (12): « vorherige 1 2 3 [4] 5 6 7 8 nächste » ... letzte » Baumstruktur | Brettstruktur

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