 Mercedes-Benz LP "kubisch" mittelschwer und schwer |
AVG-SLK
Dabei seit: 24.10.2010
Name: Wolfgang
Herkunft: CH
Alter: 57
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Original von rainerausrhedeems
Hallo Wolfgang
da kann ja viel dranstehen,wer weiß was die wirklich transportiert haben!
Nicht zu vergessen:
Die Autos/Motorräder die wir heute auf den Treffen sehen,gab es höchstens am Tag der Auslieferung,wenn überhaupt+dann ging es auf die Strassen,die nicht alle so schön geteert waren wie heute,sicher gab es auch schon Spediteure die aufs Äussere achteten,es gab aber auch genug,bei denen waren es eben Nutzfahrzeuge+nix anderes,leider werden Fahrzeuge die heute so aussehen,also nach 30+mehr Jahren zeigen das sie gearbeitet haben,in die unverdiente Schmuddelecke gestellt+die Hochglanzautos sind die Guten,eigentlich schade!!
Gruß,Rainer |
Hallo Rainer,
danke für deine Antwort.
Verstehe mich nicht falsch. Ich habe grossen Respekt vor Fahrzeugen, die mit Würde gealtert sind, gezeichnet von der jahrelangen Arbeit. Das schliesst aber eine gute Fahrzeugpflege während all den Jahren nicht aus. Mir gefallen solche Fahrzeuge mit ehrlicher Patina besser als Hochglanz-Schickimickifahrzeuge mit halb zugezogenen Seitenvorhängen und unnützen Radmutternschutzringen in den Zwillingsrädern etc...
Gruss, Wolfgang
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"Der Dienstweg ist die Verlängerung der Sackgasse mit dem Holzweg"
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von AVG-SLK: 19.05.2019 22:30.
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19.05.2019 22:28 |
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AVG-SLK
Dabei seit: 24.10.2010
Name: Wolfgang
Herkunft: CH
Alter: 57
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| Zitat: |
Original von rainerausrhedeems
Hallo Wolfgang
da kann ja viel dranstehen,wer weiß was die wirklich transportiert haben!
Nicht zu vergessen:
Die Autos/Motorräder die wir heute auf den Treffen sehen,gab es höchstens am Tag der Auslieferung,wenn überhaupt+dann ging es auf die Strassen,die nicht alle so schön geteert waren wie heute,sicher gab es auch schon Spediteure die aufs Äussere achteten,es gab aber auch genug,bei denen waren es eben Nutzfahrzeuge+nix anderes,leider werden Fahrzeuge die heute so aussehen,also nach 30+mehr Jahren zeigen das sie gearbeitet haben,in die unverdiente Schmuddelecke gestellt+die Hochglanzautos sind die Guten,eigentlich schade!!
Gruß,Rainer |
Hallo Rainer,
danke für deine Antwort.
Verstehe mich nicht falsch. Ich habe grossen Respekt vor Fahrzeugen, die mit Würde gealtert sind, gezeichnet von der jahrelangen Arbeit. Das schliesst aber eine gute Fahrzeugpflege während all den Jahren nicht aus. Mir gefallen solche Fahrzeuge mit ehrlicher Patina besser als Hochglanz-Schickimickifahrzeuge mit halb zugezogenen Seitenvorhängen und unnützen Radmutternschutzringen in den Zwillingsrädern etc...
Gruss, Wolfgang
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"Der Dienstweg ist die Verlängerung der Sackgasse mit dem Holzweg"
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19.05.2019 22:29 |
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Rainer.e
Dabei seit: 29.05.2011
Name: Rainer
Herkunft: Badenweiler
Alter: 65
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26.05.2019 21:38 |
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sk-kutscher
Dabei seit: 28.12.2008
Name: Reinhard
Herkunft: Stollhofen
Alter: 56
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| Zitat: |
Original von Rainer.e
2224er 
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Hammer Foto Rainer.
In Freistett beim Hermann Peter sind die gleichen 24er gelaufen nur waren die grau und hatten ein Wechselaufbau Kipper, Betonmischer. In den OHU Farben
sieht er aber viel besser aus.
gruß Reinhard
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27.05.2019 20:06 |
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Rainer.e
Dabei seit: 29.05.2011
Name: Rainer
Herkunft: Badenweiler
Alter: 65
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Stimmt Reinhard von denen hab ich leider keine Bilder.Gr.Rainer
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27.05.2019 20:38 |
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sk-kutscher
Dabei seit: 28.12.2008
Name: Reinhard
Herkunft: Stollhofen
Alter: 56
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| Zitat: |
Original von Rainer.e
Stimmt Reinhard von denen hab ich leider keine Bilder.Gr.Rainer |
Ich auch nicht und ich habe die fast täglich gesehen.
Die waren bestimmt bis Mitte der 80er unterwegs.
gruß reinhard
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27.05.2019 21:33 |
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Rudi
Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen
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Hallo Reiner,
auch wenn es schon etwas her ist, muß ich noch mal auf den Raucamp-Zug zurückkommen. Ich tippe stark auf einen LP2223. Meine Indizien sind die zusätzliche Chromspange rund um den Grill und die nur vier Lufteinlässe im mittleren Teil der umlaufenden Wülste. Der 24er hatte die Chromspange nicht mehr, dafür aber fünf Lufteinlässe.
Den 20er gab´s meines Wissens nach noch nicht als 6x2, sondern als Frontlenker nur 2-achsig. Gut, es könnte auch ne nachträglich angebaute Schleppachse sein, finde ich aber eher unwahrscheinlich.
Und daß der so abgehalftert aussieht? Tja, mir ist schon oft aufgefallen ,daß LKW früher schneller gealtert sind, als wir es heute gewohnt sind. Die Rostvorsorge war damals noch nicht so gut wie heute und im Winter waren die Straßen deutlich stärker gesalzen. Man muß auch bedenken,daß es sich nicht um eine normale Kabine handelt, sondern um einen handwerklichen Verbund des Mercedes Windlaufs mit dem Kofferaufbau, der wahrscheinlich aus Alu war. Vor allem der Bereich von A-Säulen, Fensterrahmen und Türen dürfte da vielen Verspannungen und Bewegungen ausgesetzt gewesen sein. So steif ist ein LKW-Rahmen ja auch nicht ,daß er sich nicht verwinden würde.
Aber trotzdem tolle Bilder 
Von mir hier ein LP1113 als Zweiwege-Turmwagen der Köln-Bonner Eisenbahn (KBE), aufgenommen im Juli 2016 beim Truck Grand Prix am Nürburgring.
Gruß
Rudi
Rudi hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
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30.05.2019 14:34 |
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Magirus3003
Dabei seit: 13.03.2010
Name: Michael
Herkunft: Oldendorf / Heimat Duisburg
Alter: 64
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Mercedes / DAF/ MAN / VOLVO / IVECO
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31.05.2019 14:22 |
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Impressum
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