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Zum Ende der Seite springen GMC Truck
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Rudi



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Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen

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Hallo zusammen,

hier soll sich auch noch mal was tun jo

Von der halben Million CCKW353, die im 2. Weltkrieg gebaut worden sind, haben naturgemäß eine ganze Menge überlebt. Zum Glück werden nicht alle in Militär-Version restauriert, sondern auch immer mehr so, wie sie im 2. Leben gearbeitet haben.

Z.B. dieser Kipper von Ouwerkerk aus dem Holländischen Leerbroek, fotografiert im September 2010 in Stroe.

Der originale Benzinmotor ist einem ökonomischeren Perkins-Diesel gewichen, was damals gängige Praxis war.

Interessant auch die Dummy-Ladung, die eine Übernachtungsmöglichkeit für Oldtimer-Treffen bietet daumen

Gruß
Rudi

Rudi hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
GMC CCKW353 Kipper grün.jpg

16.06.2011 19:53 Rudi ist offline E-Mail an Rudi senden Beiträge von Rudi suchen Nehmen Sie Rudi in Ihre Freundesliste auf
vehiclejack



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Dabei seit: 14.09.2008
Name: Christian
Herkunft: Voreifel
Alter: 50

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Hallo Rudi,

ein sehr schönes Fahrzeug.

Ebenfalls eine interessante Version des GMC stellt diese Variante mit einem Meiller Absetzkipper-Aufbau dar.

Es handelt sich um zwei Meiller-Werkfotos aus den frühen 50er Jahren.

Viele Grüße

Christian

vehiclejack hat diese Bilder angehängt:
GMC Meiller.jpg
GMC Meiller II.jpg



__________________
vehiclejack
16.06.2011 21:09 vehiclejack ist offline E-Mail an vehiclejack senden Beiträge von vehiclejack suchen Nehmen Sie vehiclejack in Ihre Freundesliste auf
saurer



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Dabei seit: 22.12.2010
Name: Martin
Herkunft: CH-Grub SG
Alter: 34

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Alter Armeelkw mit einer neuen Grossküche auf Saurer Abschleppwagen

saurer hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
handy 281.jpg

saurer hat dieses Bild angehängt:
handy 280.jpg

16.06.2011 21:26 saurer ist offline E-Mail an saurer senden Homepage von saurer Beiträge von saurer suchen Nehmen Sie saurer in Ihre Freundesliste auf
Rudi



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Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen

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Hallo Martin,

stimmt, die Schweizer Armee hat auch eine Reihe dieser CCKW353 gehabt, aber alle mit Schweizer Aufbau.

Hallo Christian,

tolle Bilder daumen Der hat sicher einen Henschel-Einbaudiesel gehabt. Damit haben die ja nach dem Krieg wieder angefangen.

Interessant auch, daß die Scheinwerfer tiefer gesetzt sind. Original waren sie für die Deutsche Zulassung zu hoch. Und Platz ist ja zwischen Kotflügel und Rad genug.

Gruß
Rudi
17.06.2011 19:09 Rudi ist offline E-Mail an Rudi senden Beiträge von Rudi suchen Nehmen Sie Rudi in Ihre Freundesliste auf
vehiclejack



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Dabei seit: 14.09.2008
Name: Christian
Herkunft: Voreifel
Alter: 50

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Hallo Rudi,

ich bin immer wieder erstaunt, was Du so alles auf den Bildern siehst. daumen
Das mit den Scheinwerfern war mir persönlich noch gar nicht aufgefallen.

Viele Grüße

Christian

__________________
vehiclejack
17.06.2011 19:22 vehiclejack ist offline E-Mail an vehiclejack senden Beiträge von vehiclejack suchen Nehmen Sie vehiclejack in Ihre Freundesliste auf
Rudi



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Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen

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Hallo Christian,

danke gleichfalls. Du hast ja auch schon so manche Typen auf irgendwelchen Postkarten identifiziert, die ich nie erkannt hätte prost

Hier noch ein restaurierter CCKW353, diesmal mit verlängertem Radstand und typisch Holländischer Pritsche von der Spedition Intrahaan aus Papendrecht, aufgenommen im Oktober 2010 in Utrecht.

Gruß
Rudi

Rudi hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
GMC CCKW353 Pritsche hellblau.jpg

17.06.2011 19:44 Rudi ist offline E-Mail an Rudi senden Beiträge von Rudi suchen Nehmen Sie Rudi in Ihre Freundesliste auf
saurer



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Dabei seit: 22.12.2010
Name: Martin
Herkunft: CH-Grub SG
Alter: 34

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Zitat:
Original von Rudi
Hallo Martin,

stimmt, die Schweizer Armee hat auch eine Reihe dieser CCKW353 gehabt, aber alle mit Schweizer Aufbau.

Hallo Christian,

tolle Bilder daumen Der hat sicher einen Henschel-Einbaudiesel gehabt. Damit haben die ja nach dem Krieg wieder angefangen.

Interessant auch, daß die Scheinwerfer tiefer gesetzt sind. Original waren sie für die Deutsche Zulassung zu hoch. Und Platz ist ja zwischen Kotflügel und Rad genug.

Gruß
Rudi


Muss dich korrigieren, ist noch ein Benziner.
17.06.2011 20:10 saurer ist offline E-Mail an saurer senden Homepage von saurer Beiträge von saurer suchen Nehmen Sie saurer in Ihre Freundesliste auf
Rudi



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Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen

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Hallo Martin,

oh, Mißverständnis, das mit dem Henschel-Diesel bezog sich auf den Absetzkipper, nicht auf den von der Schweizer Armee.

Stimmt, der Armee-Laster hat sicher den Original-Motor behalten.

Gruß
Rudi
17.06.2011 20:25 Rudi ist offline E-Mail an Rudi senden Beiträge von Rudi suchen Nehmen Sie Rudi in Ihre Freundesliste auf
Mack F 700



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Dabei seit: 27.03.2010
Name: Viktor
Herkunft: EUROPA

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__________________
***Ex Orientler

"Freue mich über jeder Ansichtskarte"

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Mack F 700: 06.07.2011 23:48.

06.07.2011 21:40 Mack F 700 ist offline E-Mail an Mack F 700 senden Beiträge von Mack F 700 suchen Nehmen Sie Mack F 700 in Ihre Freundesliste auf
Rudi



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Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen

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Hallo Viktor,

das ist aber ein Studebaker. Ist ziemlich ähnlich zum GMC, aber der Studebaker hat eckigere Kotflügel und eine etwas andere Kabine. Da hatten wir vor einiger Zeit auch schon mal eine Diskussion hier im Forum.

Aber trotzdem interessantes Foto.

Gruß
Rudi
06.07.2011 23:40 Rudi ist offline E-Mail an Rudi senden Beiträge von Rudi suchen Nehmen Sie Rudi in Ihre Freundesliste auf
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