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Zum Ende der Seite springen Ricö Osterode
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Büssing Typ 12000
unregistriert
Ricö Osterode Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Historischer Kraftverkehr Osterode Pfeifen

Büssing Typ 12000 hat diese Bilder angehängt:
Renault-540-Ricö-Harig-090107.jpg
MB-Atego-815-Ricö-Harig-090107-01.jpg
Scania-580-Longline-Ricö-Harig-090107.jpg
 Scania-580-Longline-Scania-R620-Ricö-Har
ig-090107.jpg
Scania-R-620-Ricö-Harig-090107-09.jpg
Volvo-Scania-Ricö-Harig-090107.jpg

06.04.2009 21:08
thomas d   Zeige thomas d auf Karte



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Dabei seit: 09.06.2007
Name: thomas
Herkunft: urbach
Alter: 53

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Ausgeprotzt. Pfeifen So kann's gehen. Laut Fernsehbericht 80% der Belegschaft Polen.Was hats genützt ?

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winke Mercedes-Benz das Power-Wunder, rennt den Berg hinauf wie Andere runter daumen
06.04.2009 21:16 thomas d ist offline E-Mail an thomas d senden Beiträge von thomas d suchen Nehmen Sie thomas d in Ihre Freundesliste auf
thomas d   Zeige thomas d auf Karte



images/avatars/avatar-4542.jpg

Dabei seit: 09.06.2007
Name: thomas
Herkunft: urbach
Alter: 53

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Klick mal an in Google ricö osterode ich sage nur ohne Worte.
Wie bei dem großen Blauen und Gelben ,Lug und Betrug. Wenn es so leicht wäre mit ehrlicher und redlicher Arbeit im Speditionsgewerbe so schnell so viel Geld zu verdienen,um so wachsen zu können ( wie ein Senkrechtstarter) wären ja alle Anderen blöde. hmm hmm

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winke Mercedes-Benz das Power-Wunder, rennt den Berg hinauf wie Andere runter daumen
06.04.2009 21:27 thomas d ist offline E-Mail an thomas d senden Beiträge von thomas d suchen Nehmen Sie thomas d in Ihre Freundesliste auf
Usergeloescht280612
unregistriert
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Hallo!

Mich würde mal interessieren, wie eine so junge Firma so kometenhaft wachsen konnte. Ich glaube die gab es erst seit ca. 1992 und hatten bis zuletzt 2000(?) ziehende Einheiten!? Zumindest kam es mir so zu Ohren. Nur mit Polen als Fahrer kann sich das doch auch nicht machen lassen, zumal der Fuhrpark ja wohl immer hochmodern und topgepflegt war. Gute Disponenten und Unternehmer haen andere Spediteure schließlich auch. Vielleicht weiß hier jemand Näheres?

Gruß, Unterflur!
06.04.2009 21:31
buckdanny



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Dabei seit: 21.02.2008
Name: Christof
Herkunft: zwischen Alb und Schwarzwald
Alter: 51

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Preisdumping, und angeblich durch die Grosse Flotte entsprechende Nachlässe beim Kauf die sich beim Wiederverkauf bezahlt gemacht haben.

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Chevy K30

das Leben ist eher breit wie lang und wir steh´n alle mittenmang
06.04.2009 21:39 buckdanny ist offline E-Mail an buckdanny senden Beiträge von buckdanny suchen Nehmen Sie buckdanny in Ihre Freundesliste auf
LKW-Stefan   Zeige LKW-Stefan auf Karte
Administrator


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Dabei seit: 24.02.2005
Name: Stefan
Herkunft: Münchberg / Oberfranken
Alter: 33

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kannst ja im google mal durchklicken ...

alles war nur geleast von Ricö - selbst die Firmengebäude usw.
Dann gabs wohl ordentlich Betrug durch das Verkaufen von falschen
Lesingfahrzeugen usw. ....

Und wenn man bei 2000 Einheiten dem Fahrer im Monat 1500€
zahlen muss, oder Polen einstellt die mit 500€ zufrieden sind, macht doch
schon nen Unterschied jo

__________________
Gruß aus Oberfranken
Stefan winke
06.04.2009 21:41 LKW-Stefan ist offline E-Mail an LKW-Stefan senden Homepage von LKW-Stefan Beiträge von LKW-Stefan suchen Nehmen Sie LKW-Stefan in Ihre Freundesliste auf
Baggerwilli   Zeige Baggerwilli auf Karte



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Dabei seit: 22.07.2005
Name: Markus
Herkunft: Singen
Alter: 33

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Hallo winke ,

spekuliert wird über so Fälle ja viel. Aber wie es da wirklich zu ging wird man sehr wahrscheinlich nie erfahren.
Bei und in Singen standen Tage lang leere Fahrzeuge von RICÖ rum.
Als ich an der Tanke war zum Kippen holen sprach mich ein Fahrer von denen an ob ich Ihm den nicht eine hätte (unter Kollegen versucht man sich ja zu helfen).
Ich gab dem Fahrer eine und wir kamen ins gespräch. Die Fahrer wussten selber nicht mal genau wieviele LKW die überhaupt haben. 3 bis 4 Wochen am stück unterwegs, quär durch Europa. Für jeden kleinen kratzer, kaputte Leuchte oder was eben mal kaputt gehen kann um den LKW mussten die alles selber bezahlen aus eigener Tasche.
Wenn ein Schweinwerfer z.B. kaputt war wurde der Betrag denen am ende des Monats vom gehalt abgezogen.

Könnt noch mehr schreiben aber da würde ich noch 2 oder 3 Stunden sitzen.

Der grönende abschluss war " Wir wissen nicht wann wir nachhause zu unseren Familien kommen"
die Dispo sagte anscheinend wir finden keine Rückladung und das se für die nächsten Tage auch schwarz sehen.

Das Ende vom Lied war dass die 6 tage gestanden sind. tock


Gruss
Markus

__________________
www.hegau-modelle.de
www.1zu50welt.de
06.04.2009 21:43 Baggerwilli ist offline E-Mail an Baggerwilli senden Homepage von Baggerwilli Beiträge von Baggerwilli suchen Nehmen Sie Baggerwilli in Ihre Freundesliste auf
maxi



Dabei seit: 18.02.2009
Name: Maximilian
Herkunft: Altheim/Alb b. Ulm
Alter: 24

Zeitungsbericht Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Lest mal den Artikel hier:
http://www.abendblatt.de/daten/2008/08/25/926808.html
Was die alles gemacht haben... Abgelehnt nein
06.04.2009 21:44 maxi ist offline E-Mail an maxi senden Beiträge von maxi suchen Nehmen Sie maxi in Ihre Freundesliste auf
Büssing Typ 12000
unregistriert
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Vom Wochenende :

http://www.trucker.de/sixcms/detail.php?id=829569
06.04.2009 21:58
stahlzarge



Dabei seit: 08.06.2008
Name: Stephan
Herkunft: Nachrodt
Alter: 35

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mir kam zu ohren das der truck und trailer vermieter PEMA auch RICÖ gehört und das läuft ja noch wie man sehen kann

__________________
Oft im Auftrag des Herrn unterwegs, aber auch für Angie
Aber täglich für die Highlanderzucht von den Unschuldsengeln
06.04.2009 22:00 stahlzarge ist offline E-Mail an stahlzarge senden Homepage von stahlzarge Beiträge von stahlzarge suchen Nehmen Sie stahlzarge in Ihre Freundesliste auf
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