Ricö Osterode |
haldjo
Dabei seit: 06.04.2007
Name: Joachim Herkunft: Deutschland
Alter: 37
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Original von whpc
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Original von daniel-oh
Hallo! Ricö hat selbst Auflieger gebaut. Nicht nur aus Altteilen,sondern auch sehr wohl aus neuen... Diese sind nun zu hauf bei deutschen Nutzfahrzeughändlern im Angebot. Allerdings ist dies auch ein Grund warum die Firma schliessen musste. Trailer wurden von Schmitz oder ähnlichem eingekauft und finanziert, dann wurde diesem Trailer eine andere Fahrgestellnummer und andere Papiere ausgestellt, und dann wurde er nochmals unter Hersteller Ricoe finanziert. So kann mann sich auch immer neues Kapital verschaffen,um für niedrig Preise auf Tour zu gehen.
So ists gelaufen... |
Daraus schließe ich, dass Ricö ja auch ne Bank gehabt haben muss, sonst ergäb das nämlich keinen Sinn |
Muss nicht, wenn der "Fahrzeugbau" (ich bleib der Einfachheit halber jetzt mal bei der Bezeichnung) als Tochtergesellschaft augegliedert war ist es durchaus möglich dass eine Außenstehende Bank die Trailer vom Fahrzeugbau an den Geschäftsbereich Transport oder Fuhrpark oder wie auch immer verleast hat.
Damit hätte Ricoe natürlich zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen, nämlich einen Trailer finanziert, umgelabelt, der nächsten bei der nächsten Bank finanzieren lassen und damit der Fahrzeugbautochter und somit auch der Holding zumindest Kurzfristig neues Kapital gebracht.
Das Problem dabei ist, dass es sich um einen Bumerang handelt, denn wenn doch die Kohle ausgeht, was sie bei so nem system früher oder später tut, muss ich für Trailer Raten zahlen die nicht existieren.
Und ich kann sie nicht mal verkaufen, da es sie ja nicht gibt.
Sprich ich muss für jedes Fahrzeug 2 mal oder gar noch öfter zahlen.
Das kann man nur abfangen wenn man das immer wieder macht, und auch mit immer mehr Farhzeugen.
jeder kann sich denken dass das irgendwann auffliegt. Die Verantwortlichen waren sich der Sache bestimmt bewusst und haben vorgesorgt...
Bitter das solche wieder ungeschoren davonkommen.
__________________ Frauen komplimente zu machen ist wie Topfschlagen im Minenfeld
"Ich bin gegen Religion, weil sie uns lehrt, damit zufrieden zu sein, die Welt nicht zu verstehen." -Richard Dawkins
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13.10.2009 21:48 |
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whpc
Dabei seit: 05.08.2009
Name: Wilko Coners Herkunft: Hamburg
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Original von haldjo
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Original von whpc
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Original von daniel-oh
Hallo! Ricö hat selbst Auflieger gebaut. Nicht nur aus Altteilen,sondern auch sehr wohl aus neuen... Diese sind nun zu hauf bei deutschen Nutzfahrzeughändlern im Angebot. Allerdings ist dies auch ein Grund warum die Firma schliessen musste. Trailer wurden von Schmitz oder ähnlichem eingekauft und finanziert, dann wurde diesem Trailer eine andere Fahrgestellnummer und andere Papiere ausgestellt, und dann wurde er nochmals unter Hersteller Ricoe finanziert. So kann mann sich auch immer neues Kapital verschaffen,um für niedrig Preise auf Tour zu gehen.
So ists gelaufen... |
Daraus schließe ich, dass Ricö ja auch ne Bank gehabt haben muss, sonst ergäb das nämlich keinen Sinn |
Muss nicht, wenn der "Fahrzeugbau" (ich bleib der Einfachheit halber jetzt mal bei der Bezeichnung) als Tochtergesellschaft augegliedert war ist es durchaus möglich dass eine Außenstehende Bank die Trailer vom Fahrzeugbau an den Geschäftsbereich Transport oder Fuhrpark oder wie auch immer verleast hat.
Damit hätte Ricoe natürlich zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen, nämlich einen Trailer finanziert, umgelabelt, der nächsten bei der nächsten Bank finanzieren lassen und damit der Fahrzeugbautochter und somit auch der Holding zumindest Kurzfristig neues Kapital gebracht.
Das Problem dabei ist, dass es sich um einen Bumerang handelt, denn wenn doch die Kohle ausgeht, was sie bei so nem system früher oder später tut, muss ich für Trailer Raten zahlen die nicht existieren.
Und ich kann sie nicht mal verkaufen, da es sie ja nicht gibt.
Sprich ich muss für jedes Fahrzeug 2 mal oder gar noch öfter zahlen.
Das kann man nur abfangen wenn man das immer wieder macht, und auch mit immer mehr Farhzeugen.
jeder kann sich denken dass das irgendwann auffliegt. Die Verantwortlichen waren sich der Sache bestimmt bewusst und haben vorgesorgt...
Bitter das solche wieder ungeschoren davonkommen. |
Ok, so herum hatte ich nicht gedacht.
Das Problem, das ich letztlich sehe, ist, dass die über Jahrzehnte die anderen Spediteure plattgemacht haben mit solch einem unlauten Wettbewerb. Letztlich kann man den Verantwortlichen wahrscheinlich nicht allzu viel. Ich meine, worauf läufts hinaus? N bisschen Steuerhinterziehung und ein paar Dokumentenfälschungen. Mehr konnte ich bisher noch nicht so raushören. Was gibt das? 5Jahre? Dann machen die in Polen oder weiß der Geier wo, ne neue Spedition mit ähnlichen Methoden auf. Und jeder Idiot glaubt, er kann dabei einsteigen und das Dicke Geld verdienen.
Insofern muss ich einen weiter oben geschriebenen Kommentar etwas revidieren: Ein paar von den Richtigen triffts doch, nämlich die, die mit den Finanzierungen die schnelle Kohle machen wollten.
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13.10.2009 22:37 |
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Dreckspatz unregistriert
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Was regt ihr euch auf? Weg sind sie! So ist es richtig. Und wer als Fahrer auf die versprechungen von solchen Galgenvögeln reinfällt dem ist nicht mehr zu helfen. Augen auf beim Eierkauf. Genauso bei der Jobsuche. Der Laden war mir schon zu wider als Ich den Namen zum ersten mal gehört hab. Und von den LKW hab ich mich nicht beeindrucken lassen. Typisch Spedition und Logistik. Hab ich noch nie viel von gehalten.
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26.12.2009 06:18 |
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kloe
Dabei seit: 13.07.2007
Name: Klaus Herkunft: Homberg / Oberhessen
Alter: 63
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11.06.2010 23:05 |
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Ricömax unregistriert
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aber da sin noch schöne lkw dabei
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20.10.2010 19:45 |
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Magirus3003
Dabei seit: 13.03.2010
Name: Michael Herkunft: Oldendorf / Heimat Duisburg
Alter: 64
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Kann es sein das Ricö wieder unter den alten Namen Richter fährt ich habe hier in Braunschweig einige Züge gesehen
__________________ Mercedes / DAF/ MAN / VOLVO / IVECO
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22.10.2010 00:17 |
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Ricömax unregistriert
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echt meist die gibt es noch
viele g
rüshttp://www.baumaschinenbilder.de/forum/images/smilies/prost.gifse max
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24.10.2010 19:44 |
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Voscanol
Dabei seit: 18.09.2005
Name: Markus Herkunft: Oberpfalz
Alter: 55
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geh mal auf
www.rich-ter-osterode.com
die recyclingfirma vom alten preuß macht weiter
__________________ Markus Enhuber
Logistik International
<<<<<<<<<<<< Global Trading >>>>>>>>>>>>>>>
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24.10.2010 20:07 |
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250EC-B
Dabei seit: 12.12.2009
Name: Robert Herkunft: Deutschland
Alter: 43
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24.10.2010 21:28 |
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Flo S.
Dabei seit: 13.08.2010
Name: Flo Herkunft: 914...
Alter: 34
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hallo
ich habe hier schon öfters reingeschaut zu dem Thema Ricö
und ich muss sagen wenn es die Firma erst gibt seit dem 01. juli 2009
warum haben sie dann schon Fahrzeuge zuverkaufen und das selbe Logo wie Richter damals?!
mir kommt das so vor als wäre das der Anfang von lug und betrug
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24.10.2010 21:40 |
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Impressum
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