 Scania Longliner der Serie 164 und R |
Mercedes190
unregistriert
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Kollegen,
das sag ich schon lange: 4 Achser mit zwei-achs Anhänger und 46 to. GGW.
Bestimmt ganz wunderbar zu fahren.
Gruß P.
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23.04.2014 20:16 |
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AdBlue
Dabei seit: 01.11.2012
Name: M
Herkunft: Mittelhessen
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| Zitat: |
Original von Aka
Meiner Meinung nach gehört die Gesetzeslage sofort geändert, dass ein Longliner mit nem üblichen 13,60m Trailer ganz normal ohne irgendwelche Sondergenehmigungen, etc. betrieben werden kann.
Eine Spedition, die dem Fahrer ein paar qm mehr an Menschenwürde verschafft, indem sie ein solches Fahrzeug einsetzt sollte keinesfalls dafür auch noch bestraft werden.
Für jeden Zentimeter, der dem Lebensraum der Fahrer zu Gute kommt wäre ich gerne bereit, dass die Züge länger werden... was machen schon 1, 2 oder 3 Meter bei z.B. einem 16,50m Sattel aus... is der Zug halt 20m lang. |
Also ganz ehrlich:
Ich WILL so ein Ding überhaupt nicht fahren. Ich bin mit den jetzigen LKW sehr zufrieden (ob Actros MegaSpace oder BigSpace oder GigaSpace oder XXL-Fahrerhaus bei MAN oder Space Cab/Super Space Cab bei DAF)
Ich brauch so ein komisches "Monstrum" nicht!
Gefällt mir überhaupt nicht und ich vermisse auch unterwegs nichts, wenn ich in einem normalen LKW unterwegs bin.
Wer mehr Platz im LKW haben will, sollte nach Kanada oder in die USA auswandern. Diese LKW finde ich nämlich genauso abscheulich, wie so einen Longline 
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Dieser Beitrag wurde 7568 mal editiert, zum letzten Mal von AdBlue: morgen, 20:15.
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von AdBlue: 25.05.2014 01:01.
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25.05.2014 01:00 |
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Schlabbergosch
Dabei seit: 12.07.2009
Name: Bernd
Herkunft: Schwäbische Alb.
Alter: 65
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Auch mal ganz ehrlich, ich bin ja bekannterweise bekennender Scania Fahrer.
Demnächst sind es 35 Jahre ohne Ärger und Reparaturen.
Klar , der Longliner ist ne Protzkiste , aber der Schwede ist, glaube ich ,der wo das schmalste Bett hat.
So 15 cm mehr dürften es schon echt sein. 
Aber , wie du ja schreibst , der Longline ist unnötig. 
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Lausch auf deine Neider denn sie zeigen nur deine restlichen Fehler.
Dont drink and write
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07.06.2014 23:09 |
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RONLEX
Dabei seit: 27.04.2011
Name: Ronald
Herkunft: Steiermark
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Hab mal die Bodenstruktur, also die Hütte von unten gesehen wirkt ganz Marken untypisch wie aus einer Bastelwerkstatt.
War eines der ersten Modelle vielleicht hat sich das geändert. 
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Grüsse Ronald
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07.06.2014 23:57 |
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Actros1836
Dabei seit: 28.09.2011
Name: Richard
Herkunft: Deutschland
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Mal abwarten ob Scania wenigstens beim neuen die Maße vollständig ausnutzt und den LKW endlich mal wieder schön Fahrerfreundlich baut, und nicht nur wie die letzten Jahre winzige Veränderungen als neuen LKW zu vekaufen
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08.06.2014 00:08 |
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Bärchen
unregistriert
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Der Longline Hauber von VSB lief vorher als Milchsammelwagen in Deutschland und wurde dann komplett umgebaut.
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07.08.2014 16:30 |
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scania141-143-R560
Dabei seit: 20.04.2012
Name: tobias/marcus
Herkunft: Neuburg donau
Alter: 34
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Das Bett beim Scania ist schon sehr klein ich hab meins umgebaut wieder nach vorne oben und so mit ein 90 cm breites Bett
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07.08.2014 18:54 |
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volker1
Dabei seit: 29.12.2011
Name: Volker
Herkunft: Schleswig-Holstein
Alter: 79
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19.08.2014 18:20 |
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Impressum
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