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Zum Ende der Seite springen Friderici....
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Hobbydriver   Zeige Hobbydriver auf Karte



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Dabei seit: 23.04.2010
Name: Bernd
Herkunft: Lörrach
Alter: 45

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daumen

wann war denn das ? da hätt ich mich über ne PN gefreut .....

__________________
viele Grüsse aus dem Süden
winke
bitte das Copyright beachten jo
Bei Bilderfragen bitte PN Augenzwinkern
Was Du heute kannst entkorken, das .......


http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?threadid=35509
15.06.2015 16:47 Hobbydriver ist online E-Mail an Hobbydriver senden Beiträge von Hobbydriver suchen Nehmen Sie Hobbydriver in Ihre Freundesliste auf
Mack Bulldog



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Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 58

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Hallo Bernd,

Jetzt hast Du eine PN. freu

Gruss Bruno winke
15.06.2015 17:04 Mack Bulldog ist offline E-Mail an Mack Bulldog senden Beiträge von Mack Bulldog suchen Nehmen Sie Mack Bulldog in Ihre Freundesliste auf
K 10



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Dabei seit: 26.12.2012
Name: Thomas
Herkunft: Schweiz / ZH
Alter: 60

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Hallo zusammen,

nun zum Teil 5.

Samstag den 13.Juni. Der komplette Schwertransport liegt noch im Dornröschenschlaf.
Weiterfahrt ist ja erst am Montagabend.
Jetzt ist ein idealer Zeitpunkt um einige Fotos zu schiessen und um den kompletten Zug genauer (Bild 4) unter die Lupe zu nehmen. Leider ist es sehr schwierig die gesamte Länge des Transports auf einem Foto so richtig "rüber" zu bringen. Geschätzte Länge ca.75m+.
Auch ganz eindrücklich die diversen Hydraulikschlauchverbindungen zwischen den einzelnen Modulen.

Gruss Thomas winke

K 10 hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
Friderici 3xMB Actros 4160 SLZM Auhafen CH 1.jpg
Friderici mit 2xMB Actros 4461 +4460 37 38 39  Auhafen CH 2.jpg
Friderici mit ABB Trafo Auhafen CH 3.jpg
Friderici ABB Trafo Transport Auhafen CH 4.jpg
Friderici Auhafen 13.6.15 CH 5.jpg
Friderici Schwertransport Trafo 275t 3xMB Actros 4161 8x6 CH 6.jpg
Mercedes Actros 4160 8x6 SZM Friderici 39 CH 7.jpg
Nicolas Hydraulikgewirr Friderici CH 8.jpg

15.06.2015 21:23 K 10 ist offline E-Mail an K 10 senden Beiträge von K 10 suchen Nehmen Sie K 10 in Ihre Freundesliste auf
Tobse



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Dabei seit: 06.04.2013
Name: T.
Herkunft: Schwabenland
Alter: 36

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Die erste Zugmaschine ist ganz schön hoch, obwohl es kein 8x6 ist. Und der Nicolas Schwanenhals wirkt ziemlich mächtig. Einfach mal so auf die Pritsche klettern fällt da wohl aus... gröhl

__________________
Jana
Türlich Pfeifen
16.06.2015 06:34 Tobse ist offline E-Mail an Tobse senden Beiträge von Tobse suchen Nehmen Sie Tobse in Ihre Freundesliste auf
Mack Bulldog



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Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 58

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Hallo, Mr. T.


Ja der Nicolas-Schwanenhals ist für grössere Zugmaschinen ausgelegt. Also Zugmaschinen mit grösserer Bereifung und höheren Chassis, oder wenn mit einem Jeep gearbeitet wird. (Jeep eine Art Dolly)
Aber für das Problem gibt es ja Zwischenstücke.
Hier noch die drei Actros in der Seitenansicht, No.39 / No.38 / No.37.

Gruss Bruno winke

Mack Bulldog hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
Nicolas.jpg
No.39.jpg
No.38.jpg
No.37.jpg

16.06.2015 21:40 Mack Bulldog ist offline E-Mail an Mack Bulldog senden Beiträge von Mack Bulldog suchen Nehmen Sie Mack Bulldog in Ihre Freundesliste auf
Scania_V8



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Dabei seit: 22.01.2012
Name: Roman
Herkunft: O.Ö. Bad Hall

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Hallo sauberer Transport !!!
Wie schwer wird der Transport sein ?????
16.06.2015 21:49 Scania_V8 ist offline Beiträge von Scania_V8 suchen Nehmen Sie Scania_V8 in Ihre Freundesliste auf
Dennis Krüger



Dabei seit: 21.09.2014
Name: Dennis
Herkunft: Deutschland

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Die drei Fridericis sind alles 8x6 SLTs!!!
16.06.2015 21:51 Dennis Krüger ist offline E-Mail an Dennis Krüger senden Beiträge von Dennis Krüger suchen Nehmen Sie Dennis Krüger in Ihre Freundesliste auf
Tobse



images/avatars/avatar-7743.jpg

Dabei seit: 06.04.2013
Name: T.
Herkunft: Schwabenland
Alter: 36

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Zitat:
Original von Dennis Krüger
Die drei Fridericis sind alles 8x6 SLTs!!!


Ok danke, mich wundert nur, dass bei der einen SLT Nabenschutzdeckel drauf sind. Bei einem 8x6 stehen doch die Antriebsnaben so weit heraus, dass man da nichts drauf bauen kann oder?

Zum Thema Gesamtgewicht würde ich eine Schätzung abgeben. Also Trafo 250t, Brücke und Fahrwerke ca. 120t, 3 Zugmaschinen (schätzungsweise 2x 40t und 1x 15t) macht zusammen 465 t.

__________________
Jana
Türlich Pfeifen
17.06.2015 06:29 Tobse ist offline E-Mail an Tobse senden Beiträge von Tobse suchen Nehmen Sie Tobse in Ihre Freundesliste auf
Mack Bulldog



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Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 58

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Hallo zusammen,

Würde sagen, dass mit dem Chrome-Deckel passt, wenn man die Radschrauben anschaut, ist der Deckel schon weit aussen. Ich glaube auch nicht, dass Friderici ein 8x4 kauft, er braucht Traction bei seinen Zugfahrzeugen, er fährt auch auf unbefestigten Wegen (Strassen), z.B. Windanlagen.

Gruss Bruno winke

Mack Bulldog hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
No. 39-1.jpg
No. 38-1.jpg

17.06.2015 18:35 Mack Bulldog ist offline E-Mail an Mack Bulldog senden Beiträge von Mack Bulldog suchen Nehmen Sie Mack Bulldog in Ihre Freundesliste auf
K 10



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Dabei seit: 26.12.2012
Name: Thomas
Herkunft: Schweiz / ZH
Alter: 60

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Hallo zusammen,

hier noch eine Aufnahme der Nummer 39 vom Mai 2013 bevor die Chrom-Blenden montiert wurden.

Gruss Thomas
winke

K 10 hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
Mercedes Actros 4161 8x6 Friderici 39 CH.jpg

17.06.2015 20:18 K 10 ist offline E-Mail an K 10 senden Beiträge von K 10 suchen Nehmen Sie K 10 in Ihre Freundesliste auf
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