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Friderici....

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Mack Bulldog

Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64

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Friderici Special Trafo-Transport. Part 2

Mack Bulldog hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

15.06.2015 14:36

Mack Bulldog

Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64

Friderici Special Trafo-Transport. Part 3

Am 12/06/2015 trafen die beiden anderen Fahrzeuge ein,
Actros V8 4161 #38 und Actros V8 4160 #37, beide mit Ballastgewichten. Einer brachte den zweiten Teil der Nicolas Einheit mit. (Keine Bilder)

No. 39 zieht und die beiden anderen No. 38 und No. 37 stossen
Was am Actros #37 noch speziell ist, ist die Ballastbrücke von Metanova, sie hat eine hydraulische Seilwinde von Schneider & Co.AG. Zollbrück.

Gegen Abend war das Gespann geladen, und es folgte die nicht ganz leichte Ausfahrt, aus der Hafenanlage. Mit dem Ende voraus. Als das Gespann, den Platz fürs Wochenende erreicht hatte, wurde der Trafo noch auf Holzklötze abgelassen. Es musste noch der Actros #38 gewendet werden, und wieder angekuppelt werden. Dann wurden noch ein paar Warndreiecke aufgestellt. Nun konnten die Friderici-Leute endlich ins wohlverdiente Wochenende.

Gruss Bruno winke

Mack Bulldog hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

15.06.2015 16:43

Mack Bulldog

Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64

Friderici Special Trafo-Transport. Part 4

Mack Bulldog hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Mack Bulldog: 15.06.2015 21:11.

15.06.2015 16:45

Hobbydriver

Dabei seit: 23.04.2010
Name: Bernd
Herkunft: Rheinfelden
Alter: 51

wann war denn das ? da hätt ich mich über ne PN gefreut .....

__________________
viele Grüsse aus dem Süden
winke

bitte das Copyright beachten

http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?threadid=35509

15.06.2015 16:47

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Mack Bulldog

Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64

Hallo Bernd,

Jetzt hast Du eine PN. freu

Gruss Bruno winke

15.06.2015 17:04

K 10

Dabei seit: 26.12.2012
Name: Thomas
Herkunft: Schweiz / ZH
Alter: 65

Hallo zusammen,

nun zum Teil 5.

Samstag den 13.Juni. Der komplette Schwertransport liegt noch im Dornröschenschlaf.
Weiterfahrt ist ja erst am Montagabend.
Jetzt ist ein idealer Zeitpunkt um einige Fotos zu schiessen und um den kompletten Zug genauer (Bild 4) unter die Lupe zu nehmen. Leider ist es sehr schwierig die gesamte Länge des Transports auf einem Foto so richtig "rüber" zu bringen. Geschätzte Länge ca.75m+.
Auch ganz eindrücklich die diversen Hydraulikschlauchverbindungen zwischen den einzelnen Modulen.

Gruss Thomas winke

K 10 hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

15.06.2015 21:23

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Tobse

Dabei seit: 06.04.2013
Name: T.
Herkunft: Schwabenland
Alter: 41

Die erste Zugmaschine ist ganz schön hoch, obwohl es kein 8x6 ist. Und der Nicolas Schwanenhals wirkt ziemlich mächtig. Einfach mal so auf die Pritsche klettern fällt da wohl aus... gröhl

__________________
Wie ein Fuchs, nicht so schlau, aber fast so haarig.... gröhl

16.06.2015 06:34

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Mack Bulldog

Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64

Hallo, Mr. T.

Ja der Nicolas-Schwanenhals ist für grössere Zugmaschinen ausgelegt. Also Zugmaschinen mit grösserer Bereifung und höheren Chassis, oder wenn mit einem Jeep gearbeitet wird. (Jeep eine Art Dolly)
Aber für das Problem gibt es ja Zwischenstücke.
Hier noch die drei Actros in der Seitenansicht, No.39 / No.38 / No.37.

Gruss Bruno winke

Mack Bulldog hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt: