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Friderici....

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Galli

Dabei seit: 27.10.2012
Name: Josef
Herkunft: Schweiz
Alter: 54

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Zitat:

Original von Mack Bulldog
Hallo Josef,

Habe da ne Frage. großes Grinsen

Wo hast Du diese tolle Aufnahme gemacht, und wann.

Noch ein schönes Wochenende. zwinker

Gruss Bruno winke

Hallo Bruno,

das Foto schoss ich am Ostermontag 17.04.2017 Ausgang Holderbank Richtung Oberer Hauensteinpass.

Lg
Josef

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25.09.2017 19:18

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Mack Bulldog

Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64

Hallo Josef,

Danke für die Info. daumen

MAN TGX von Friderici mit einem Faymonville Schwanenhals Tiefbett.

Geladen ist ein kleiner Trafo.

Gesehen auf einer Raststätte in Deutschland. 08/2017
Das Foto entstand von der anderen Autobahnseite (leider) schimpf

Gruss Bruno winke

Mack Bulldog hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

30.09.2017 06:57

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Galli

Dabei seit: 27.10.2012
Name: Josef
Herkunft: Schweiz
Alter: 54

Altes Bild von mir.

Lg
Josef

Galli hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

26.10.2017 18:25

Hobbydriver

Dabei seit: 23.04.2010
Name: Bernd
Herkunft: Rheinfelden
Alter: 51

Ich geh mal von aus das der auch mal beim Fredirice seinen Dienst tat. Zumindest lässt das die Farbe erahnen.

Hobbydriver hat dieses Bild angehängt:

__________________
viele Grüsse aus dem Süden
winke

bitte das Copyright beachten

http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?threadid=35509

31.10.2017 17:47

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index

Dabei seit: 26.10.2009
Name: Markus
Herkunft: Baden Württemberg
Alter: 52

.......heute am Rasthof Hohenlohe gesichtet, beladen mit einem 70 Tonnen Trafo! Augen

index hat diese Bilder angehängt:

09.12.2017 23:23

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Mack Bulldog

Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64

1964 Tank Anhänger von Friderici aus Tolochenaz.

Der Anhänger wurde von Lanz Marti AG aus Sursee gebaut.
Der L&M Anhänger war für ein Gesamtgewicht von 12.000kg ausgelegt

Es dürfte einer für den Wein-Transport gewesen sein. Zu dieser Zeit waren die Motorwagen von Henschel.

Er steht bei einem Bauer, der noch zwei weitere Tankanhänger hat, die waren aber für den Treibstofftransport.

Gesehen 12/2017 im Welschland.

Gruss Bruno winke

Mack Bulldog hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

24.12.2017 12:50

Mack Bulldog

Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64

MAN TGX & Iveco Stralis 500 von Friderici von der Genfer Abteilung.

Die beiden Gehäuse gingen nach Nante de Drance im Walis. In eines der leistungsstärksten Pumpspeicherkraftwerke Europas, wenn 2019 die Bauarbeiten abgeschlossen sind.
Die Arbeiten, im Berg, dauern jetzt schon 10 Jahre. Es wird ein 17km langer Stollen gebaut und Kavernen.

Friderici ist dort fast schon zuhause, er hat auch schon Trafos und Ventile dorthin gebracht.

Gesehen 04/2018 im Auhafen.

Gruss Bruno winke

Mack Bulldog hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

01.05.2018 13:13

index

Dabei seit: 26.10.2009
Name: Markus
Herkunft: Baden Württemberg
Alter: 52

index hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

02.05.2018 20:39

Mack Bulldog

Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64

Hallo Markus,

Danke für die Bilder klatsch

Wo war das????

Die Bilder sind aber schon älter. Weil Nico fährt schon eine weile nicht mehr. Er arbeitet jetzt im Hauptsitz.

Gruss Bruno winke

02.05.2018 22:35

Mack Bulldog

Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64

No. 99 is back home!!!!!!

1987 Kenworth T600A

Der Kenworth lief am 08/1987 vom Band. Bei Friderici ist er einen Monat später auf dem Hof gestanden.
Verbaut ist ein CAT 3406B ATAAC Motor.
Das Getriebe ist ein Eaton Fuller RT015613. Die Hinterachsen sind SSHD Rockwell.

Friderici hat ihn vor ca. 2 Wochen retour gekauft. freu

Er wird auch wieder in den Friderici Farben gespritzt. daumen

Das war der einzige Kenworth T600 den Friderici hatte, er hatte die No. 99.
Es gibt sogar ein Modell von dem Kenny in 1/87 von Herpa. (Leider ist der Tanktrailer falsch unglücklich

)
Er hatte einen Magyar Tanktrailer gezogen, damit hat er Wein und Fruchtsäfte transportiert. Es gibt auch ein Foto, wo er ziemlich viel Ballast auf dem Rahmen hat. Als Schub-Fahrzeug war er nicht geeignet, da er vorne keine Kupplung hatte, er hat eine Rockinger Kupplung. Ob er die schon bei Friderici hatte???? Und ob er jemals als Zugfahrzeug eingesetzt wurde????? Vielleicht weiss ja jemand etwas darüber.

Was bei den Kenworth T600 schon super ist, ist die Sicht über die Motorhaube, trotz der langen Motorhaube.

Gesehen in Interlaken 22/05/2018.

Gruss Bruno winke

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Mack Bulldog: 24.06.2018 11:39.

24.06.2018 11:38

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