 Diamond-T |
Mack Bulldog
 
Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64
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Hallo Walter,
Wie schon Christoph geschrieben hat, ist es ein Ward LaFrance M1 aus der Schweiz. Die Nummer an der Frontscheibe müsste 28519 F sein. Der Kran ist von Gar Wood US5G mit geschwungenen Ende, damit müsste es ein 1943 Ward LaFrance M1 Modell 1000 Serie 4 sein. Von diesem Typen wurden 400 Stück gebaut.
Original war eine Brockway Kabine verbaut, dieses Fahrzeug hat andere Scheiben und Seitentüren. Es hatte Original einmal ein Drehlicht auf der Kabine, und auch noch ein Zusatzgewicht an der Stossstange, montiert an den beiden Ösen. Soviel mir bekannt ist wurde es auf einem Flugplatz eingesetzt. Er stand 2009 zum Verkauf. Die M1 waren die frühe Ausführung,1941 bis 1943) später ab 1943-1945 kamen die M1A1 mit dem breiteren Kühler.M1 gab es auch als Kenworth Ausführung.
Gruss Bruno 
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21.06.2014 19:50 |
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zemsi
Dabei seit: 11.12.2008
Name: Christoph
Herkunft: Schweiz
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... danke Bruno für die Erklärungen. Kennzeichen M+285xx gehören zur Luftwaffe, M+815xx waren Kranwagen bei der Panzertruppe.
Der abgebildete Wardi hat ausserdem die Nummer 4 auf der Türe. Heisst, bei einem Flugzeug-Unfall war es das vierte Fahrzeug in der Rettungskolonne.
Bist du sicher, dass der noch 2009 versteigert wurde? Habe nix in den Verkaufsunterlagen von Burgdorf gefunden.
M+28519 war beim AMF Mollis stationiert.
By the way, es gibt ein gutes neues Heft von Tankograd
. In der Schweiz erhältlich beim airforceshop
.
Gruss
Christoph
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Bilder Mil Fz wheelsandtracks.com
- Bilder bei flickr
Buch-Neuauflage «Fahrzeuge der Schweizer Armee»
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21.06.2014 20:04 |
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Mack Bulldog
Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64
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Sali Christoph,
Nein er war 2009 nicht bei der Versteigerung, sondern er stand bei Wilhelm in Safenwil zum verkauf. Danke noch für die Aufklärung der
Nummer 4. Hast Du eine Ahnung, wer die Kabine umgebaut hat? Auf den Bildern die ich habe, sieht ausser den Scheiben alles Original aus. Kann die Bilder leider nicht einstellen, da nicht von mir. Original waren die Scheibenwischer ja oben an der Kabine, und hier sind sie am unteren Teil der Scheibe montiert.
Gruss Bruno
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21.06.2014 20:22 |
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Walter11
Dabei seit: 23.06.2012
Name: Walter
Herkunft: Österreich
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Hallo Leute,
danke für die Rückmeldungen. War mir leider nicht sicher ob es ein Diamond oder eben ein Ward LaFrance ist, die sehen sich ja ähnlich. Der Lkw steht bei einem Händler in der Nähe von Wien, unter dem F konnte ich keine Nr. feststellen. Ein weiteres Fahrzeug mit der Nr. 28504V und Drehlicht habe ich im Thread La France eingestellt.
Lg. Walter
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Sport ist Mord nur Sprit hält Fit!
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23.06.2014 17:11 |
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zemsi
Dabei seit: 11.12.2008
Name: Christoph
Herkunft: Schweiz
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Hallo Walter
Danke für die Zusatzfotos. Sehr interessant, wieviele Schweizer Wardi's bisher überlebt haben.
Das "V" wurde nur für die Versteigerung angebracht und bedeutet, "verkehrstüchtig", dh mit Händlerschild oder Tagesschild durfte der Lkw auf Strasse überführt werden.
Irgendein Moderator sollte wohl Deine Fotos verschieben...
Grüsse
Christoph
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Bilder Mil Fz wheelsandtracks.com
- Bilder bei flickr
Buch-Neuauflage «Fahrzeuge der Schweizer Armee»
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23.06.2014 18:45 |
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tiptop495
Dabei seit: 25.08.2011
Name: Eric
Herkunft: Belgien
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25.06.2014 22:28 |
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tiptop495
Dabei seit: 25.08.2011
Name: Eric
Herkunft: Belgien
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14.07.2014 17:05 |
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Rudi
Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen
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Hallo Eric,
der ist ja toll, mal ein Diamond-T, der in umgebautem zivilem Zustand restauriert wird 
Gibt es inzwischen neue Bilder?
Gruß
Rudi
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06.08.2014 21:36 |
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Vetpot
Dabei seit: 15.04.2012
Name: Rinus
Herkunft: Etten-Leur Nederland
Alter: 81
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07.08.2014 12:24 |
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