 Diamond-T |
mirau
Dabei seit: 25.07.2011
Name: R.
Herkunft: Sachsen
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25.11.2017 13:25 |
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Mack Bulldog
Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 63
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Diamond T 969A 4 Ton 6x6 Wrecker.
Wahrschiendlich ist es ein 969A, genau kann man das nicht sagen, aus diesem Ansichtswinkel. Wenn er die Originalen (Zivil) Armaturen hat, ist es ein 969. Aber die meisten haben die militärischen Einheitsarmaturen, dann ist es ein 969A.
Von den 969 wurden 1941 nur 507 Fahrzeuge gebaut.
Von den 969A wurden von 1941 bis 1945 5696 Fahrzeuge gebaut.
Den Diamond T 969A gab es mit der geschlossenen Kabine, ab Juni/Juli 1943 wurde die offene Kabine eingeführt.
Mit der Einführung der 969 Modelle wurde Anfang 1941 der Hercules RXC 6 Zylinder Benzin Motor eingebaut.
Das Getriebe ist von Clark, das Verteilergetriebe ist von Timken. Die Vorder- und Hinterachsen sind auch von Timken.
Der Wrecker-Aufbau ist von Gar Wood.
Der Kran mit 2 Auslegern ist von Holmes, es ist ein W-45.
Zwischen der Kabine und dem Kran waren noch ein Luftkompressor und Gasflaschen für die Schweissanlage.
Die Front Winde ist von Gar Wood.
Gesehen bei den Patton Drivers in Ulbeek, Belgien 06/2017
Gruss Bruno 
P.S. Was mir an diesem Treffen aufgefallen ist, das sie ihre Fahrzeuge mit vielen kleinen Details bestücken, wie zum Beispiel zusammenlegbare Wassereimer, Coca Cola Kästen mit Flaschen, Seile, Ketten, etc. So sahen die Fahrzeuge auch aus, damals. So komplett „Nackt“, wie ich sie schon auf Ausstellungen gesehen habe, waren sie nur bei der Auslieferung.
Mack Bulldog hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
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26.11.2017 18:33 |
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stradair
Dabei seit: 12.04.2009
Name: Michel
Herkunft: Frankreich
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Diamond T von Setral in Frankreich.
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30.07.2019 09:44 |
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Mack Bulldog
Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 63
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Hallo Alexis,
Das ist ein Diamond T 980. 
Erkennbar an der fehlenden Öffnung an der Stossstange auf der linken Seite. (In Fahrtrichtung)
Beim Diamond T 981
konnte man das Seil der Winde, die hinter der Kabine ist, nach vorne durch die Stossstange leiten. Dafür war die Aussparung der Stosstange und Halterungen auf der linken Seite des Chassis angebracht.
Gruss Bruno
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29.09.2019 14:55 |
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alhabala
Dabei seit: 08.05.2006
Name: Alexis
Herkunft: ---
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Hallo Bruno,
vielen Dank für die Berechtigung 
Wieder was dazu gelernt .
Gruß
Alexis
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29.09.2019 15:16 |
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