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Zum Ende der Seite springen Steyr Baureihe 92 (Leichte -u. Mittlere Klasse)
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kepe
unregistriert
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18S23 der Stadt Wels mit MUT Mistpresse.

lg klemens

kepe hat diese Bilder angehängt:
18S23_stadt_wels_01.jpg
18S23_stadt_wels.jpg

08.04.2010 09:33
commander197



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Kann es sein das dieses Auto eine Schweizer Ausfürung ist?
Hab zumindest bei einem österreichischen 92er noch nie Trilexfelgen gesehen.

commander197 hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
16s26.jpg

17.04.2010 16:33 commander197 ist offline E-Mail an commander197 senden Beiträge von commander197 suchen Nehmen Sie commander197 in Ihre Freundesliste auf
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Moderator


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kann ich mir nicht vorstellen, warum?

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17.04.2010 16:35 Steyr_Schos ist offline E-Mail an Steyr_Schos senden Beiträge von Steyr_Schos suchen Nehmen Sie Steyr_Schos in Ihre Freundesliste auf
commander197



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Weil mir die Felgen für so ein "junges" österreichisches Auto untypisch vorkommen.
17.04.2010 16:41 commander197 ist offline E-Mail an commander197 senden Beiträge von commander197 suchen Nehmen Sie commander197 in Ihre Freundesliste auf
Ytransport



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das ist eine version in schweitzer breite die eigentlich für die wiener Feuerwehr gebaut wurde um in der Stadt mit 2,35m breite besser durch schmale und verparkte gassen zu kommen der Abgebildete wurde wwahrscheinlich aus dieser sonderserie abgeleitet
Georg
18.04.2010 05:57 Ytransport ist offline E-Mail an Ytransport senden Beiträge von Ytransport suchen Nehmen Sie Ytransport in Ihre Freundesliste auf
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Interessant... Aber woran erkennt man die 2,3m Breite?

Und warum hat die Schweiz da Extrawürste? Haben die generell nur 2,3m Breite? Das wäre ja total umständlich für die Hersteller...

Ich habs schon oft gehört, aber noch nie begriffen

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Moderator für LKW
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18.04.2010 09:11 Steyr_Schos ist offline E-Mail an Steyr_Schos senden Beiträge von Steyr_Schos suchen Nehmen Sie Steyr_Schos in Ihre Freundesliste auf
commander197



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Die haben oder hatten das anscheinend generell so mit der Breite. Beim MAN F8 waren die Kotflügeln mit dem FHS eben und die Türgriffe waren versenkt. Und wenn du genau schaust sind bei den 91ern für die Schweiz die Kotflügeln am FHS auch mehr eben als bei unseren Autos. jo
18.04.2010 09:49 commander197 ist offline E-Mail an commander197 senden Beiträge von commander197 suchen Nehmen Sie commander197 in Ihre Freundesliste auf
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Moderator


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Das sind ja höchstens 5 oder 6 Zentimeter insgesamt.

zwischen 2,5 und 2,3 m ist n großer Unterschied, da muß ja theoretisch auch das Fahrerhaus verschmälert werden...

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Moderator für LKW
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18.04.2010 09:54 Steyr_Schos ist offline E-Mail an Steyr_Schos senden Beiträge von Steyr_Schos suchen Nehmen Sie Steyr_Schos in Ihre Freundesliste auf
commander197



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Stimmt alledings auch wieder. Da lass ichs mir beim MAN F8 noch eher einreden. Da stehen die Kotflügel bei der normalen Version (2500 mm) um einiges weiter drüber. Obwohl ich da auch meine Zweifel hab das sich das mit 2300 mm ausgeht wenn die Kotflügel mit dem FHS eben sind.
18.04.2010 14:14 commander197 ist offline E-Mail an commander197 senden Beiträge von commander197 suchen Nehmen Sie commander197 in Ihre Freundesliste auf
metalandi



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Gab es (jedenfalls beim 91er Haus) nicht eh eine schmälere Version, die bei 791 und 891 verwendet wurde? Kann mich jetzt aber auch irren.

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Weiterverwendung der geposteten Bilder nur mit meiner Erlaubnis! prost
18.04.2010 14:26 metalandi ist offline E-Mail an metalandi senden Beiträge von metalandi suchen Nehmen Sie metalandi in Ihre Freundesliste auf
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