Tot - oder noch zu retten |
FranzS
Dabei seit: 01.02.2011
Name: Franz Herkunft: Oberösterreich
Alter: 55
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Mei, kann mich noch erinnern, wie der Auinger Viktor den damals neu gekriegt hat und wie stolz er darauf war, jetzt hat er´s wohl endgültig hinter sich und der Preis ist natürlich wieder mal völlig jenseitig... (realistischer Wert meiner Einschätzung nach: Vierstellig)
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28.03.2017 20:43 |
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metalandi
Dabei seit: 09.12.2008
Name: Andreas Herkunft: Steyr, Österreich
Alter: 38
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Ohja, der wurde scheinbar nicht sehr geschont. Darüber täuscht auch der frisch gewaschene Zustand nicht hinweg...ein richtiges "Baustellenviech"
__________________ Weiterverwendung der geposteten Bilder nur mit meiner Erlaubnis!
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28.03.2017 21:20 |
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Steyr_Schos
Moderator
Dabei seit: 22.11.2009
Name: Georg Herkunft: Altheim/OÖ
Alter: 33
Themenstarter
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So viel ich auch Fanat für alte Fahrzeuge bin....
Muss Franz eindeutig Recht geben, mehr als 4-Stellig ist da ernsthaft gesehen nicht drin.
Eine halbe Million km auf einem offensichtlich reinen Baustellenauto sind so oder so schon nimmer zu verachten und an den üblichen Stellen sieht man sogar auf den kleinen Fotos schon dass man einiges an Arbeit hineinstecken muss - wenn es nicht sogar schon durchrostungen sind.
Wenn der Preis einigermaßen im vorstellbaren wäre, gäbe es noch eine Handvoll eingefleischte die ihn noch ein paar Jahre verwenden würden.
Aber so wird er sicher noch länger abgestellt bleiben und weiter gammeln
funktionstüchtige und Pickerlfähige Steyr 3Achser hat's schon vor Jahren um unter 6000 Euro gegeben.
Gut, der eine ist schöner, der andere wurde mal technisch überholt - da gibt's Preisschwankungen.
Aber das 3-4 Fache für ein offensichtlich schon sehr "abbezahltes" Fahrzeug zu verlangen ist echt selbstbewusst.
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Moderator für LKW
I speak english --- Io parlo l'italiano
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29.03.2017 15:22 |
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metalandi
Dabei seit: 09.12.2008
Name: Andreas Herkunft: Steyr, Österreich
Alter: 38
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01.04.2017 19:48 |
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metalandi
Dabei seit: 09.12.2008
Name: Andreas Herkunft: Steyr, Österreich
Alter: 38
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05.04.2017 16:22 |
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reichi
Dabei seit: 29.06.2011
Name: Reichholf Mario Herkunft: Pinzgau / Salzburg
Alter: 43
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guten morgen.
frage:
warum läßt man fahrzeuge so rumstehen?
werden die als ersatzteilspender verwendet?
warum verkauft man sie nicht bevor sie schrottig sind?
aus unternehmerischer sicht hab ich keine erklärung.
grüße
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06.04.2017 07:21 |
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metalandi
Dabei seit: 09.12.2008
Name: Andreas Herkunft: Steyr, Österreich
Alter: 38
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Würde sagen die wurden schon in den letzten Jahren immer wieder als Ersatzteilspender verwendet, obwohl sie jetzt wohl nutzlos geworden sind weil ich meine dass der Mittendorfer mittlerweile keinen Steyr mehr aktiv laufen hat. Aber wenn sie dort rumstehen kosten sie ja nichts, würde man sie "entsorgen" wohl schon...
__________________ Weiterverwendung der geposteten Bilder nur mit meiner Erlaubnis!
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06.04.2017 07:33 |
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Steyr_Schos
Moderator
Dabei seit: 22.11.2009
Name: Georg Herkunft: Altheim/OÖ
Alter: 33
Themenstarter
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Meines Wissens bekommt man weit jenseits von 100 Euro pro Tonne Altmetall.
Oder man wartet auf einen Fanat der in ein paar Jahren ein Vielfaches bezahlt....
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Moderator für LKW
I speak english --- Io parlo l'italiano
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06.04.2017 08:16 |
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Ytransport
Dabei seit: 18.01.2008
Name: georg Herkunft: Wien
Alter: 20
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100 euro gibt es schon langre nicht mehr
der Preis ist wieder auf ca 60 für hochwertigen Schrott gestiegen
für Autos gibt es max die Hälfte
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06.04.2017 21:52 |
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