Renault "Hydrodrive" ? |
haldjo
Dabei seit: 06.04.2007
Name: Joachim Herkunft: Deutschland
Alter: 37
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naja, aufgrund des begrenzten Bauraums in den Radnaben, und des gleichen technischen Prinzips werden sie wohl ähnliche Probleme wie MAN bekommen.
Um ein vernünftiges Maß an Zugkraft zu bekommen muss man diese Motoren mit sehr hohen Drücken fahren.
Das führt zwangsläufig zu hohen Belastungen der Dichtungen, was bei vielen Anwendungen mit derartigen Orbitalmotoren Problematisch ist.
Die Dichtigkeit der Leitungen ist bei MAN meines Wissens kein Problem mehr, aber es gibt einfach noch eine Ansammlung von anderen technischen Schwierigkeiten die keiner einfach so lösen kann, da alle nur mit Wasser kochen.
Die Sperrmöglichkeit ist soweit ich weiß bei MAN inzwischen vorhanden, und technisch auch kein großes Problem(Zahnrad- oder Kolbenmengenteiler einbauen und gut). Machen Hersteller in anderen Bereichen in denen derartige Motoren zum Einsatz kommen schon lange so.
Aber ich bin mal gespannt wie die einzelnen Hersteller das lösen bzw. lösen wollen. Vielleicht hat ja wirklich einer ne geniale Idee.
__________________ Frauen komplimente zu machen ist wie Topfschlagen im Minenfeld
"Ich bin gegen Religion, weil sie uns lehrt, damit zufrieden zu sein, die Welt nicht zu verstehen." -Richard Dawkins
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29.09.2010 21:07 |
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Truckerboy93
Dabei seit: 25.08.2009
Name: Jakob Herkunft: Winterrieden / Bayern
Alter: 31
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Ja das mit den drücken stimmt, arbeitsdruck von 400 bar hält nicht alles stand, aber das sperr prinzip ist bei MAN noch nicht raus, weil sie es nicht schaffen es so hin zu bekommen das es reibunglos im baustellenverkehr eingesetzt werden kann. Und zu den undichtigkeiten die MAN behoben haben soll
ich habe die neuen kupplungen schon verbaut, weist du was der einzige unterscheid war den wir festgestellt haben
MAN liefert jetzt einen gummi schutz mit das nicht mehr so viel dreck an die kupplungen kommt und sie sollten dadurch nicht mehr undicht werden, so nach 4 monaten stand das auto wieder bei uns und der ganze gummi schutz ist voll gelaufen und als der voll war lief es wieder raus... naja ich bin nicht überzeugt davon
aber schaun was auf uns weiteres zukommt, aber wie du sagst, alle kochen mit wasser
hast du recht
__________________ Truckerboy 4-Ever!!!!
MAN Jungstift 2009
Jeder hat einen Glauben, ihr glaubt an Gott.... und ich an SCANIA
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29.09.2010 21:59 |
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Steeleater unregistriert
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Moin Leuz,
Renault hat den Liefertermin nach Januar 2011 verschoben. Weitere Info folgt.
Beste Grüsse
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02.11.2010 11:41 |
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saurer
Dabei seit: 22.12.2010
Name: Martin Herkunft: CH-Grub SG
Alter: 34
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Wir haben diese Woche den ersten Optitrack erhalten 2 weiter sollten bis Neujahr folgen.
Als einzige Renault Vertretung in der Schweiz haben wir 3 als Demo bestellt. Alle mit automatisiertem Getriebe was ja bei MAN nicht möglich ist. Bin nach den ersten Probefahrten recht zufrieden jedoch ist der Motorabtrieb einwenig zu hoch um mit einem Ueberlandauflieger grosse Bodenunebenheiten zu überqueren aber für einen Kipper passt es 1A. Wie ist es in anderen Länder?? Hat man sie auch schon bekommen??
Grüsse aus der alten Saurerhallen in Arbon
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23.12.2010 20:29 |
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Steeleater unregistriert
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Moin Sauer,
habe gerade gelesen das ihr im Dezember eine Opti Truck geliefert bekommen habt. Seit letzter Woche haben wir keinen Liefertermin mehr von Renault. Angeblich sollen Teile nicht verfügbar sein. Das Fahrzeug haben wir im Mai 2010 bestellt. Erster Liefertermin Oktober, dann November, als letzter Termin KW51/2010. Stand Januar 11 kein Liefertermin.
Ich kann nur jedem raten seine Finger von den Franzosen zu lassen. Der Suport aus Frankreich ist nicht vorhanden. Der umgang mit dem Kunden unter aller Sau.
Das war unser erster und letzter Franzose.
Beste Grüsse
Steel
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10.01.2011 14:19 |
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seebser
Dabei seit: 01.04.2009
Name: Rainer Herkunft: Oberösterreich
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Zwar OT aber das ist anscheinend Konzernkultur,
Trafic bestellt im Juni Liefertermin Ende November
Im November Liefertermin Dezember,
Seit Dezember kein Termin mehr!!!
Koste uns ~3000€ wegen der nicht nutzbaren vorzeitigen Abschreibung und des zu versteuernden Gewinns,
Eine Frechheit wie da mit den Kunden umgegangen wird, unser Händler traut sich schon nicht mehr zu uns wegen des schlechten Gewissens aber hat ja keine Schuld drann!
OT Off
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11.01.2011 16:22 |
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saurer
Dabei seit: 22.12.2010
Name: Martin Herkunft: CH-Grub SG
Alter: 34
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Ja wir sind momentan die einzigen europaweit welche 4 hydrodrive haben 2 sind shcon geliefert worden einen haben wir an renault retour verkauft das ist ¨der welcher auf allen testberichten zu sehen ist und der 4 sollte in ca 2 monaten kommen mit dem handgeschalteten Zf getriebe. wir haben sie vor rund 15 monaten bestellt au unsere eigene Kappe ohne eine Bestellung eines Kunden vorliegen zu haben.
Muss sagen ich habe keine Probleme mit Lieferfristen in der CH haben eigentlich momentan alles pünktlich bekommen ausser eben diesen Hydrodrive aber das war ja bei MAN genau das selbe als er auf den Markt gekommen ist.
Ist klar das in einem Deutschen Forum ein französischer Hersteller schlecht wegkommt jedoch sollte sich jeder einmal so ein Renault antun und danach wieder Komentare darüber schreiben.
will hier niemanden zu nahe kommen aber alle hersteller kochen nun mal mit demselben Wasser.
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14.01.2011 20:22 |
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Cat 980H
Dabei seit: 29.09.2007
Name: Tobi Herkunft: Bayern
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Wenn schon ein Renault welcher 1 Jahr alt ist teilweise rostet wie ein MAN der 5 oder 6 Jahre alt ist spricht dass nicht unbedingt von Qualität.
__________________ MAN sagt er habe magische Kräfte
Gruß Cat 980H
Copyright der Bilder ist und bleibt bei mir.
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14.01.2011 21:44 |
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Trucker Petro unregistriert
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Hallo
Na das sind ja mal schöne Fahrzeuge, besonders die Hochdächer. Absolut flexibel damit.
So muss es sein.
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06.02.2011 15:25 |
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