 Fernlaster aus dem Ostblock, Türkei, Griechenland, Jugoslawien, Nahost bis Mitte der 90er |
Mack F 700
 
Dabei seit: 27.03.2010
Name: Viktor
Herkunft: EUROPA
Themenstarter 
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Danke Hartmut,
MB NG 2232 von Egeman aus Istanbul,
Gruß
Viktor
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***Ex Orientler
"Freue mich über jeder Ansichtskarte"
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21.05.2018 23:56 |
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COMO
Dabei seit: 27.10.2011
Name: Andreas
Herkunft: Chemnitz
Alter: 52
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Original von Scansped
Unter dem Link
https://www.vogtlandspiegel.de/kraftverkehr-greiz/1804908/
befindet sich ein Beitrag vom Vogtlandspiegel über den Werdegang des Kraftverkehrs in Greiz, an dessen Ende sich eine tolle Bilderreihe des Fuhrparks u.a. mit Fernlastern verschiedener Fabrikate befindet. Erstaunlich, welch Fülle von Fahrzeugen in diesem "kleinen" Kraftverkehrsbetrieb stationiert waren.
Andreas |
Hallo Andreas,
danke für´s finden dieses Artikels. Auf einem der vielen Bilder (LKW-Gruppenbild) ist ein LEYLAND abgebildet mit einem leicht abgeänderten Volvo F 88 Fahrerhaus, ist das echt oder hat man da wohl einen Unfallschaden überarbeitet und einfach Leyland drangeschrieben ??
MfG
Stefan[/quote]
Hallo Stefan,
hierbei dürfte es sich um einen VOLVO Handeln, der, wie Du schon geschrieben hast, überarbeitet oder generalüberholt wurde.
Andreas
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22.05.2018 06:59 |
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COMO
Dabei seit: 27.10.2011
Name: Andreas
Herkunft: Chemnitz
Alter: 52
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Original von Timi730
@COMO
Anfang der 80iger Jahre gründete die PEKAES SA eine Tochter Firma PEKAES AUTO-TRANSPORT SA. Die Neugegründete Tochter Firma war für den gesamten Fuhrpark zuständig.
In dieser Zeit entwickelten sich die Nahost-Transporte rasant. In Europa hat PEKAES, bis zu 500 LKWs monatlich geladen die mit der Ware Richtung Nahost fuhren. Neben BULGARIA/SOMAT war PEKAES ein großer Mitspieler in Nahost-Transport.
Die Information stammt von dem I Stellvertretenden Geschäftsführer Romuald Ko0odziejczyk (MPS PEKAES) |
Hallo Jan,
danke Dir für die Info. Demnach hat also PEKAES als Dienstleister Fracht für Westeuropäer via Polen (Drittlandverkehr) in den Nahen Osten transportiert ?
Andreas
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22.05.2018 07:03 |
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Mack F 700
Dabei seit: 27.03.2010
Name: Viktor
Herkunft: EUROPA
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von COMO
| Zitat: |
Original von Scansped
Unter dem Link
https://www.vogtlandspiegel.de/kraftverkehr-greiz/1804908/
befindet sich ein Beitrag vom Vogtlandspiegel über den Werdegang des Kraftverkehrs in Greiz, an dessen Ende sich eine tolle Bilderreihe des Fuhrparks u.a. mit Fernlastern verschiedener Fabrikate befindet. Erstaunlich, welch Fülle von Fahrzeugen in diesem "kleinen" Kraftverkehrsbetrieb stationiert waren.
Andreas |
Hallo Andreas,
danke für´s finden dieses Artikels. Auf einem der vielen Bilder (LKW-Gruppenbild) ist ein LEYLAND abgebildet mit einem leicht abgeänderten Volvo F 88 Fahrerhaus, ist das echt oder hat man da wohl einen Unfallschaden überarbeitet und einfach Leyland drangeschrieben ??
MfG
Stefan |
Hallo Stefan,
hierbei dürfte es sich um einen VOLVO Handeln, der, wie Du schon geschrieben hast, überarbeitet oder generalüberholt wurde.
Andreas[/quote]
Hallo Andreas,
Abstand zwischen der Kühlergrill und Windschutzscheibe stimm nicht, Tür stimmt auch nicht...und auch die Stoßstange ist nicht vom Volvo, seltsam...sowas gab es eigentlich nur in TR und GR (Handmade Laster)
Gruß
Viktor
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***Ex Orientler
"Freue mich über jeder Ansichtskarte"
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22.05.2018 10:53 |
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carsten67
Dabei seit: 16.07.2012
Name: Carsten
Herkunft: Düsseldorf
Alter: 57
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Auf dem folgenden Bild sieht man das Auto von vorne. Die Spur ist schmaler als beim Volvo, meine ich. Und es sieht nach 2-Achs-SZM aus. Eventuell hat man einen Leyland Beaver mit einer Volvo-Hütte ertüchtigt, Kühlergrill und Stoßstange waren nicht da und mussten selbst erstellt werden.
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Grüße aus Düsseldorf
Carsten
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22.05.2018 14:03 |
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Timi730
Dabei seit: 23.10.2012
Name: Jan
Herkunft: Saarland
Alter: 45
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Hallo Andreas,
PEKAES war ein Dienstleister für Westeuropäer. Die Ware wurde durch Polen gefahren. Nach Irak und Iran wurde nicht nur durch Bulgarien und Türkei gefahren. Aber auch durch Griechenland. Im Hafen von Volos ging mit der Fähre nach Türkei.
Auch ein weg nach Iran könnte durch ZSSR führen (Georgien und Aserbaidschan). Leider war dieser Weg für Ausländer gesperrt wie die Mehrheit der Straßen in der ZSSR.
Gruß
Jan
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23.05.2018 13:37 |
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streamliner
Dabei seit: 29.06.2012
Name: Chris
Herkunft: Bgld
Alter: 57
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@Jan,
Pekeas habe ich in Griechenland eher selten gesehen, hin und wieder, waren aber eher selten anzutreffen.
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23.05.2018 15:56 |
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COMO
Dabei seit: 27.10.2011
Name: Andreas
Herkunft: Chemnitz
Alter: 52
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| Zitat: |
Original von Timi730
Hallo Andreas,
PEKAES war ein Dienstleister für Westeuropäer. Die Ware wurde durch Polen gefahren. Nach Irak und Iran wurde nicht nur durch Bulgarien und Türkei gefahren. Aber auch durch Griechenland. Im Hafen von Volos ging mit der Fähre nach Türkei.
Auch ein weg nach Iran könnte durch ZSSR führen (Georgien und Aserbaidschan). Leider war dieser Weg für Ausländer gesperrt wie die Mehrheit der Straßen in der ZSSR.
Gruß
Jan |
Besten Dank!
Andreas
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23.05.2018 16:17 |
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streamliner
Dabei seit: 29.06.2012
Name: Chris
Herkunft: Bgld
Alter: 57
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Danke Viktor für diesen tollen Büssing. Es ist immer wieder eine Freude, diese Fahrzeuge zu sehen, denn es war eine schöne Zeit und einige dieser Fahrzeuge kommen mir auch vom sehen bekannt vor.
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30.05.2018 18:34 |
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Impressum
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