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Zum Ende der Seite springen Omnibus-Oldtimer bis Baujahr in den 1980ern
Autor
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F2000er



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Dabei seit: 03.03.2010
Name: Felix
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Ist bestimmt auch schon 15 Jahre her.

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03.06.2010 19:01 F2000er ist offline E-Mail an F2000er senden Beiträge von F2000er suchen Nehmen Sie F2000er in Ihre Freundesliste auf
MAN-F8-Freak



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Zitat:
Original von mammut74
Hallo MAN-F8-Freak

ich glaube nicht das es sich um einen MAN SR 240 handelt, eher um einen Ül 312 oder einen anderen Vertreter dieser Serie.

vergleich mal die Bilder auf den folgenden Links, achte auf die getrennte Frontscheibe und die anordnung der Blinker und Lichter auf der Stossstange.
...


Ah verstehe, ja das sieht und klingt plausibel, dank dir!

winke MAN-F8-Freak

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winke der MAN-F8-Freak | Ich suche für meine Galerie immer gern LKW-Bilder von MAN •F7/8 •F90 •F2000


03.06.2010 20:18 MAN-F8-Freak ist offline Beiträge von MAN-F8-Freak suchen Nehmen Sie MAN-F8-Freak in Ihre Freundesliste auf
F2000er



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Dabei seit: 03.03.2010
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Dieser Unternehmer dürfte allen ja bekannt sein.

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04.06.2010 11:27 F2000er ist offline E-Mail an F2000er senden Beiträge von F2000er suchen Nehmen Sie F2000er in Ihre Freundesliste auf
F2000er



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Dabei seit: 03.03.2010
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Eigentlich hätte ich beim zweiten Bild mein Auto wegfahren müssen... wall

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04.06.2010 11:29 F2000er ist offline E-Mail an F2000er senden Beiträge von F2000er suchen Nehmen Sie F2000er in Ihre Freundesliste auf
FBZugBus
unregistriert
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nöö
Das Auto stört doch nicht, man sieht genug Schönes smile

Sind das eigentlich ehemalige Bahnbusse die beiden SETRA 215er da ?
Der Neoplan NF ganz Links is bestimmt ein ehemaliger OVF Nürnberg ...

Grüsse
und Danke für die tollen Impressionen !
08.06.2010 10:26
F2000er



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Dabei seit: 03.03.2010
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Der Neoplan ist von OVF und die Setras von der RBO. Der rechte Setra ist Baujahr 94 und der linke 91. Ich kenn den Fahrer von rechten recht gut und der hat gesagt, dass er nie ein besseres Auto gehabt hat als den 215er Setra. Letztes Jahr musste er aber auf den Neoplan umsteigen und seitdem wird er nicht mehr froh. Das Auto ruckelt und hat ständig Ausfallzeiten wegen der streikenden Elektronik. Der Setra wurde nicht verkauft, sondern als Ersatzbus für den Neoplan aufgehoben. Er rollt aber öfter als sein Nachfolger. lach

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08.06.2010 17:19 F2000er ist offline E-Mail an F2000er senden Beiträge von F2000er suchen Nehmen Sie F2000er in Ihre Freundesliste auf
F2000er



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Ein Teil der Busse, die auf der diesjährigen Retroclassics ausgestellt waren.

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kloe   Zeige kloe auf Karte



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winke

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Gruß aus Oberhessen
Klaus
19.06.2010 22:18 kloe ist offline E-Mail an kloe senden Beiträge von kloe suchen Nehmen Sie kloe in Ihre Freundesliste auf
LAO 328
unregistriert
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Hallo zusammen,
habe diese tolle Seite erst gestern Nacht gefunden. Hier findet man ja wirklich alles!
Ich habe die letzten Jahre meist in meiner Werkstatt zugebracht. Unten seht ihr das Ergebnis. Es ist ein LAO 328 aus dem Jahr 1963. Er wurde von der Oberpostdirektion München in Auftrag gegeben, um extreme Gebirgsstrecken auch im Winter befahren zu können. Er war bis in die Achziger Jahre hinein regelmäßig im Einsatz. Danach noch im Bedarfsfall. Er war ziemlich verrottet und die Mechanik war nach 1,2 mio km auch völlig am Ende. Im Zuge der Restaurierung habe ich einen OM 352 mit Abgasturbolader installiert und Achsen mit einer schnelleren Übersetzung, so dass er mittlerweile ein bisschen zügiger unterwegs sein kann.
Grüße aus dem Odenwald
Martin

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von LAO 328: 20.06.2010 23:40.

20.06.2010 22:53
MB710



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Dabei seit: 13.04.2008
Name: Robin
Herkunft: Walldürn
Alter: 25

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Hallo Martin

Super!!! Sehr schöner Bus. Ich hab mal gehört in Deutschland exestieren nur noch 3 Kurzhauber -Busse weißt du da mehr???

Wolltes du keine 10-20er Bereifung mit Doppelbereitung fahren??

Einfach nur super.

Wo kommst du denn her aus dem Odenwald??

Gruß aus dem Odenwald Robin

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Beachtet bitte das Copyright Augenzwinkern
21.06.2010 12:55 MB710 ist offline E-Mail an MB710 senden Beiträge von MB710 suchen Nehmen Sie MB710 in Ihre Freundesliste auf
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