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Bilder von DDR-LKWs vor der Wende Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Ironpig    Dabei seit: 10.11.2007 Name: Ronald Herkunft: Worbis/Eichsfeld Alter: 58 Beim Kamaz lagen die Gänge wie beim W50. Außer eben noch mit Split. Dieser komische Aluhebel vorne am Ganghebel zum Splitten, war echt nervig. Das Ding klapperte ständig und raubte dir den Verstand.Das kurioseste am Kamaz waren aber die Hinterachsen. Mit Auflieger (Last) und um die Kurve fahren, verschoben diese sich unter lauten krachen Zentimeterweise zur Seite. Eben echt russisch. Dumm, schwer aber stark war früher der Spruch aller Russenfahrer. __________________ http://www.eulen-werkstatt.com 29.02.2016 21:03 MAZ Viktor Dabei seit: 26.12.2013 Name: Viktor Herkunft: LK Osnabrück Ja, richtig, der kleine Hebel für Splitt hat ständig gesummt. Der MAZ hat den gleichen, den hört an aber nicht. Liegt wohl daran, das das ganze Gestänge und der Schalthebel beim KamAZ auf dem Motor sitzt, und die Vibration von Motor ans Fahrerohr weiterleitet. 29.02.2016 21:13 W50 fahrer Dabei seit: 18.11.2010 Name: Daniel Herkunft: Vogtland Alter: 50 Warum 2x der 3. Gang?? __________________ Fremde Leute interessieren mich nicht Nicht mein Zirkus, nicht meine Affen Klaus Kinski 29.02.2016 21:52 kraftfahrer Dabei seit: 03.09.2010 Name: Martin Herkunft: Dresden Alter: 55 Zitat: Original von MAZ Viktor Ja, richtig, der kleine Hebel für Splitt hat ständig gesummt. Der MAZ hat den gleichen, den hört an aber nicht. Liegt wohl daran, das das ganze Gestänge und der Schalthebel beim KamAZ auf dem Motor sitzt, und die Vibration von Motor ans Fahrerohr weiterleitet. Dank, danke. Die Technik aus der SU war offensichtlich speziell aber/ und praktikabel.? danke martin 29.02.2016 21:58 G5Tanker    Dabei seit: 30.12.2009 Name: Marcel Herkunft: ERZGEBIRGE Alter: 42 Daniel... 3x is der Rückwärtsgang. Nicht der 3. Gang doppelt __________________ Grüße aus dem Erzgebirge Der Lachi 01.03.2016 02:33 G5Tanker    Dabei seit: 30.12.2009 Name: Marcel Herkunft: ERZGEBIRGE Alter: 42 Daniel... 3x is der Rückwärtsgang. Nicht der 3. Gang doppelt __________________ Grüße aus dem Erzgebirge Der Lachi 01.03.2016 02:33 W50 fahrer Dabei seit: 18.11.2010 Name: Daniel Herkunft: Vogtland Alter: 50 Danke Marcel Hab mich schon gewundert jetzt verstehe ich es. __________________ Fremde Leute interessieren mich nicht Nicht mein Zirkus, nicht meine Affen Klaus Kinski 01.03.2016 06:32 Jelcz-Fahrer Dabei seit: 09.12.2011 Name: Enrico Herkunft: Thüringen Alter: 45 KAMAZ        eine Sattelzugmaschine fehlt noch in meiner Sammlung... wie hießen die von der Bezeichnung her 5410 ??? ein Bett sollte am FHS dran sein... wenn jemand was weis bitte melden.... am besten natürlich Depotfahrzeuge.... wir hatten so einen mal im Betrieb als Kranwagen den ich im Alter von 12 Jahren auch schon mal bewegen durfte... http://www.baumaschinenbilder.de/forum/t...tuser=0&page=21 01.03.2016 07:59 tiptop495 Dabei seit: 25.08.2011 Name: Eric Herkunft: Belgien Hey Viktor MAZ, Schön die Bilder, Aber ja in den '70 und '80ern wahr alles noch Eng gegenüber die großen Hütten Heutzutage . Aber durchschnittlich sieht es doch nicht schlecht aus. Wahr das Getriebe ohne Syncro's, wie die Fuller ???? Gruss Eric, __________________ Ehemaliger Zementfahrer Füller fahren Spaß erfahren 01.03.2016 08:01 MAZ Viktor Dabei seit: 26.12.2013 Name: Viktor Herkunft: LK Osnabrück MAZ hatte immer nur synchronisierte Getriebe , auch die alten Hauber MAZ 200 mit 2 Takt Diesel. Nur in den jetzigen Modellen werden unter anderen auch chinesische Lizenzbau / Kopien von Eaton eingebaut. 01.03.2016 17:54 Seiten (61): « erste ... « vorherige 51 52 53 54 [55] 56 57 58 59 nächste » ... letzte » Baumstruktur | Brettstruktur

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