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Lkw aus Norwegen

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Hobbydriver

Dabei seit: 23.04.2010
Name: Bernd
Herkunft: Rheinfelden
Alter: 51

Lkw aus Norwegen

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Hallöle zusammen
man war eine Woche schiffstechnisch in Norwegen unterwegs (Bild 1) .Natürlich schwenkte die Linse ganz zufällig Pfeifen

auch auf einige Laster. Die Superkombinationen mit 7 Achsen sind mir leider nicht vorgefahren traurig

, ich hoffe trotzdem das die Bilder gefallen, wenn nicht ruhig meckern >>>> ich komm dann vielleicht vorbei Aufsmaul

Mich hat dann doch erstaunt das recht viele "deutsche" unterwegs waren, bin ich doch davon ausgegangen da ich von VOLVO und SCANIA fast "überrollt" werde.
Aber die Münschner und Stuttgarter sind doch recht gut vertreten.

Beim weissen TGA HZ fand ich die Beschriftung für einen Kühlzug recht (un)passend ahnung

aber wenn man halt so heisst kann man nix mache. lach

So nu lasse ma Bilder spreche, gelle. großes Grinsen

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viele Grüsse aus dem Süden
winke

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Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert, zum letzten Mal von Hobbydriver: 22.10.2010 17:40.

22.10.2010 17:32

Hobbydriver

Dabei seit: 23.04.2010
Name: Bernd
Herkunft: Rheinfelden
Alter: 51

Themenstarter Thema begonnen von Hobbydriver

Auch einige Busse waren dabei, was der RIESEN Kofferraum allerdings soll verwirrt

Der graue ist recht alt, aber der weisse hmm

Umbau??? Ausbau zum schlafen??? Viel Gepäck???? Ich nix Plan Pfeifen

Aber geil aussehen tun die Dinger denn schon, wenn auch reichlich ungewohnt.

Auch schnelle Autos gabs.

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Hobbydriver: 22.10.2010 21:22.

22.10.2010 17:49

Urs 1972

Dabei seit: 13.08.2010
Name: Urs
Herkunft: Steinen Kt.Schwyz
Alter: 51

Hallo Bernd

Ja, ganz speziell diese Busse. Im FERNFAHRER war mal ein Bericht über solche Vehikel. So wie ich mich erinnern kann sind dies sogenannte Paragraphenbusse. Eine Mischung aus LkW und Autobus. Der Grundgedanke dieser Fahrzeuge ist der Gütertransport. Also eigentlich ein Lastwagen geschockt

! Aber mit mindestens 9 Sitzplätzen. Dann kann das Fahrzeug als Bus zugelassen werden.
Die Bilspedition in Schweden liess sich solche Fahrzeuge bauen für den Gütertransport über Nacht. Vorne konnten 9 Passagiere mitfahren. Das Auto wurde als Bus zugelassen und durfte demzufolge legal mit 100km/h unterwegs sein. Auch gelten dabei die Ruhezeitenverordnung für Busfahrer.
Dies ist meine Version, respektive Vermutung für die Existenz dieser Fahrzeuge. Mischung LkW / Bus aber als Bus zugelassen.
Vielleicht weiss jemand noch mehr dazu verwirrt

Gruss Urs :ben

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Urs Cathry, Farbstift Zeichnungen

22.10.2010 18:29

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neini

Dabei seit: 26.12.2006
Name: Alex
Herkunft: Donaueschingen
Alter: 38

Zitat:

Original von Urs 1972
Hallo Bernd

Ja, ganz speziell diese Busse. Im FERNFAHRER war mal ein Bericht über solche Vehikel. So wie ich mich erinnern kann sind dies sogenannte Paragraphenbusse. Eine Mischung aus LkW und Autobus. Der Grundgedanke dieser Fahrzeuge ist der Gütertransport. Also eigentlich ein Lastwagen geschockt

Gruss Urs :ben

Bei DHL in Schweden liefen mal Scania Longline Hauber mit 9 Sitzplätzen. Mehr weiß ich leider auch nicht.

__________________
Schöne Grüße aus dem Schwarzwald.

MFG Neini

22.10.2010 18:36

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Magirus3003

Dabei seit: 13.03.2010
Name: Michael
Herkunft: Oldendorf / Heimat Duisburg
Alter: 64

Hallo Urs 1972

Da kann ich Dir recht geben

Ich als Norwegen Urlauber kann nur bestätigen das damit die einsamsten Dörfer beliefert werden. mit eigentlich alles was man so braucht
wenn man mit dem Bus mitfährt wird auch mal mitten auf der Strasse gehalten um an irgendeinen Baum was abzustellen oder auch mitzunehmen
Es macht schon Spass da mifzufahren
Und man hat beides zusammen Linienverkehr sprich Personen und Güterbeförderung gleichteitig

__________________
Mercedes / DAF/ MAN / VOLVO / IVECO

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Magirus3003: 22.10.2010 21:04.

22.10.2010 21:02

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Hobbydriver

Dabei seit: 23.04.2010
Name: Bernd
Herkunft: Rheinfelden
Alter: 51

Themenstarter Thema begonnen von Hobbydriver

Zitat:

Original von Magirus3003
Hallo Urs 1972

Da kann ich Dir recht geben

Ich als Norwegen Urlauber kann nur bestätigen das damit die einsamsten Dörfer beliefert werden. mit eigentlich alles was man so braucht
wenn man mit dem Bus mitfährt wird auch mal mitten auf der Strasse gehalten um an irgendeinen Baum was abzustellen oder auch mitzunehmen
Es macht schon Spass da mifzufahren
Und man hat beides zusammen Linienverkehr sprich Personen und Güterbeförderung gleichteitig

Also ein Bus mit Ladekapazität, mann was es nicht alles gibt tock

Der Erst gedanke war sowas wie Schlafkabine für Mitfahrer. Aber wenn du mit nicht soviel Ladung 100 fahren darfst, warum nicht. ahnung

Hab dann noch einen gesehen > dessen "Rucksack" war allerdings nich ganz so gross. Aber edel, MIT Laderampe

ist mir erst aufgefallen als ich die Bilder mal ganz genau angeguckt habe Pfeifen

@ NEINI
War der Longline dann ein "normaler" Sattel?? Wär ja auch was, vorne 9 Plätze und dann ein Auflieger dran und mit 100 durch die Gegend fegen zwinker

In der Schweiz gibts noch Verkaufsbusse vom MIGROS > da darf aber keiner mitfahren nein

So und noch ein paar Bilders

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22.10.2010 21:28

Hobbydriver

Dabei seit: 23.04.2010
Name: Bernd
Herkunft: Rheinfelden
Alter: 51

Themenstarter Thema begonnen von Hobbydriver

Noch ein paar
Der Scania Hängerzug mit dem NOR-LINES Koffern gefällt mir sehr gt, die Farbkombination hat was.
Die ganze Reihe der grün/weissen war mit Containerchassis bestückt > alles Selbstlader. Ich denke mal das die in den einsamerern Orten die Container absetzen und be- oder entladen dann wieder abholen. ahnung

Vielleicht besser als die Chassis stehen zu lassen, auf jeden fall braucht man nicht soviel davon.

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23.10.2010 09:51

Hobbydriver

Dabei seit: 23.04.2010
Name: Bernd
Herkunft: Rheinfelden
Alter: 51

Themenstarter Thema begonnen von Hobbydriver

und wieder gehts weng weiter Pfeifen

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25.10.2010 09:36

Bezi

Dabei seit: 31.12.2008
Name: Michael
Herkunft: Amberg i.d.Opf.
Alter: 35

Zitat:

Original von Hobbydriver
Noch ein paar
Der Scania Hängerzug mit dem NOR-LINES Koffern gefällt mir sehr gt, die Farbkombination hat was.
Die ganze Reihe der grün/weissen war mit Containerchassis bestückt > alles Selbstlader. Ich denke mal das die in den einsamerern Orten die Container absetzen und be- oder entladen dann wieder abholen. ahnung

Vielleicht besser als die Chassis stehen zu lassen, auf jeden fall braucht man nicht soviel davon.

Also so einen Selbstlader durfte ich vor kurzem Live erleben bei uns in der Firma. Hat nen 40 Fuß Container in nichmal Fünf Minuten abgeladen. War schon ziemlich beeindruckend, hab sowas noch nie hier in Deutschland gesehn.

War von der Firma Kloiber.
Konnte leider keine Bilder machen.

http://www.kloiber.com/
Hier mal die Webseite, auf der gleich unten Bilder des Ladens sind.

Schönen Gruß

25.10.2010 17:50