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Lkw aus Norwegen

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Hobbydriver

Dabei seit: 23.04.2010
Name: Bernd
Herkunft: Rheinfelden
Alter: 51

Themenstarter Thema begonnen von Hobbydriver

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Zitat:

Original von Bezi

Zitat:

Original von Hobbydriver
Noch ein paar
Der Scania Hängerzug mit dem NOR-LINES Koffern gefällt mir sehr gt, die Farbkombination hat was.
Die ganze Reihe der grün/weissen war mit Containerchassis bestückt > alles Selbstlader. Ich denke mal das die in den einsamerern Orten die Container absetzen und be- oder entladen dann wieder abholen. ahnung

Vielleicht besser als die Chassis stehen zu lassen, auf jeden fall braucht man nicht soviel davon.

Also so einen Selbstlader durfte ich vor kurzem Live erleben bei uns in der Firma. Hat nen 40 Fuß Container in nichmal Fünf Minuten abgeladen. War schon ziemlich beeindruckend, hab sowas noch nie hier in Deutschland gesehn.

War von der Firma Kloiber.
Konnte leider keine Bilder machen.

http://www.kloiber.com/
Hier mal die Webseite, auf der gleich unten Bilder des Ladens sind.

Schönen Gruß

Wo ich hobbymässig fahr haben wir 2 oder 3 von den Dingern > allerdings nur 20". Näheres kann ich aber nicht sagen hatte so einen noch nie dranhängen.
Und wenn man grad dabei ist häng ich noch ein paar Bilder dran. Pfeifen

Zu dem Anhänger auf Bild 1 tock

vorne 2 und hinten 1 Achse? Sinnvoll ahnung

aber dort oben des öfteren mal anzutreffen.

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winke

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Hobbydriver: 25.10.2010 19:56.

25.10.2010 19:56

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mammut74

Dabei seit: 05.07.2009
Name: ..
Herkunft: Oberbayern
Alter: 29

[quote]Original von Hobbydriver
Auch einige Busse waren dabei, was der RIESEN Kofferraum allerdings soll verwirrt

Der graue ist recht alt, aber der weisse hmm

Umbau??? Ausbau zum schlafen??? Viel Gepäck???? Ich nix Plan Pfeifen

Aber geil aussehen tun die Dinger denn schon, wenn auch reichlich ungewohnt.
..[quote]

Hab gerade etwas in Wikipedia gefunden,
diese Busse heißen Kobinationsbusse:
http://de.wikipedia.org/wiki/Kombinationsbus

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Bayern und Pfalz - Gott erhalt`s prost

Mercedes-Benz

25.10.2010 22:01

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Hobbydriver

Dabei seit: 23.04.2010
Name: Bernd
Herkunft: Rheinfelden
Alter: 51

Themenstarter Thema begonnen von Hobbydriver

AHA im www findest halt doch alles großes Grinsen

Ich häng noch ein paar dran Pfeifen

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31.10.2010 00:02

HansDampf
unregistriert

Grüzi Bernd.

Du zeigst oben einen Anhänger mit 2 Achsen vorne und eine hinten.
Da hast du Recht, diese Kombination sieht man in Norwegen sehr oft.
Sinnvoll ?
Würde ich schon meinen.
In Norwegen/Schweden werden überwiegend die Achslasten verwogen.
Solche LKW wirst du hauptsächlich im Stückgut und Verteilerverkehr finden.
Wenn der nun beginnt Ladung auf zu nehmen, sollte dies immer formschlüssig passieren.
Ladungssicherung wird in den Nordländern sehr streng kontrolliert.
Wenn nun vorne 8 Paletten mit je einer Tonne verladen werden, ist die Achslast im Normalfall
(eine Achse vorne, zwei hinten) schon erreicht und kostet da oben sehr viel Geld.
Wenn man aber wie hier die Achskombination umkehr, ändert man an der Gesamtnutzlast des Anhängers nichts,
aber man kann von vorne bis hinten zu laden beginnen, ohne das man Probleme mit den Achslasten bekommt.

Hoffe ich konnte das hier so erklären, dass man es verstehen kann?
Wie gesagt, hat mit den Achslasten bei Be und entladen zu tun.

PS: Wo warst du den überall in Norwegen.
Wäre schön wenn du zu den Bildern noch der Ort oder Gegend dazu schreiben könntest.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von HansDampf: 31.10.2010 09:35.

31.10.2010 09:33

Hobbydriver

Dabei seit: 23.04.2010
Name: Bernd
Herkunft: Rheinfelden
Alter: 51

Themenstarter Thema begonnen von Hobbydriver

Hallo Walter
daumen

zu Deiner Erklärung. Ich bin von Bergen nach Kirkenes gedampft, die letzten Bilder waren aus hmm

(mal schnell den Fahrplan holen) Pfeifen

Trondheim wenn`s mich denn nicht täuscht.
Angefangen hab ich in Bergen das waren die ersten Bilder bis zu dem Ferrari
in der Nacht.
Dann gings weiter Richtung Alesund das waren die Bilder bis zu den "Enger" und dann nach Trondheim.
Ich hoffe das alles stimmt, ich bin erst nach ein paar Tagen draufgekommen die Ortsnamen zu knipsen schimpf

Da die Schiffe ja aber auch Kurzstopps machen, so 15-45 min, war man immer an Deck zum gucken ob da denn nicht doch was schönes rumstehen könnt Pfeifen

.
Hoffe das passt so, ich häng noch ein paar aus Trondheim dran.
Haben die Sattelzüge aus dem gleichen Grund so eine Achskonstellation mit den 2 etwas nach vorne versetzten Achsen??

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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Hobbydriver: 01.11.2010 09:17.

31.10.2010 23:54

Hobbydriver

Dabei seit: 23.04.2010
Name: Bernd
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Alter: 51

Themenstarter Thema begonnen von Hobbydriver

Heute gehts weiter mit ein paar aus Ornes, die erste 2, und Bodo.

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02.11.2010 14:37

Bezi

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Herkunft: Amberg i.d.Opf.
Alter: 35

Ich könnt mir Vorstellen das die Sattelzüge ne Zwangsgelenkte letzte Achse haben, zwecks besserer Kurvengängigkeit/Wendigkeit. ahnung

Lass mich aber gern Verbessern.

Sehr beeindruckende Bilder, bitte mehr.

Schönen Gruß

02.11.2010 16:28

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HansDampf
unregistriert

Grüzi Bernd und Michael.

Das mit der gelenkten Achse ist nicht ganz Richtig, ist aber sicher auch eine Vorteil dieser Achskombination.
In Norwegen gilt ein Achsabstand von 1,20 m für eine Doppelachse.
Diese Art der Achsverteilung macht man um die gesamte Nutzlast der 3 Achsen voll nutzen zu können.
Ist ja auch klar und gewünscht bei 60 Tonnen Gesamtgewicht!
Wären die drei Achsen alle zusammen gebaut wie in den EU Ländern (fast) immer zu sehen ist, gelte dieser Auflieger nur als Zweiachser.
1 Soloachse und eine Doppelachse wäre dann hier zu sehen beim Norweger.
Bei uns wäre es dann 1 Soloachse und eine Doppelachse mit zu geringem Achsabstand was dann Abzüge in der pro Achslast geben würde.
Das würde dann ergeben, dass wir nicht die volle Nutzlast wie bei uns fahren dürften.
Ist ein wenig kompliziert da oben, aber das kommt dann so hin.

Darum waren und sind wir Festländer immer eine große Freude für die Kontrollstellen in Norwegen!

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von HansDampf: 02.11.2010 21:49.

02.11.2010 21:48

Hobbydriver

Dabei seit: 23.04.2010
Name: Bernd
Herkunft: Rheinfelden
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@Walter
andre länder andre Sitten.Ist aber schon interessant wie das als verschieden ist, und vor allem gut wenn dann Jemand da ist der näheres weiss daumen

@ Michael
so nach und nach werd ich dann fast alle mal einstellen die ich hab

Und nächst Jahr gehts in Island weiter, wenn`s denn klappt lol

Weiter gehts in Bodo, war praktisch direkt am Bahnhof und in der Nähe von 2 Durchgangsstrassen.

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03.11.2010 16:23

HansDampf
unregistriert

Grüzi Bernd.

Typisches Norwerger - Wetter !
Aber ein wunderschönes Land da oben.

Freu mich schon auf weitere Bilder.
Wäre schön, wenn noch weitere User solche Bilder aus Norwegen hier einstellen würden.
Nur wenn Bernd dies in seine Thema will.

Kann nicht genug sehen von diesem Land.

06.11.2010 08:43

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