 Wipfli Flüelen |
Armin0815
Dabei seit: 15.12.2008
Name: Armin
Herkunft: Töpen
Alter: 42
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Hi,
warum machen die da eigentlich 2 Seiltrommeln, das ist doch sehr kompliziert.
Wennst eine machst brauchst halt nur einen großen anhänger und einen LKW?
Besten dank im voraus
Armin
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22.11.2010 11:48 |
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Uritrans
Dabei seit: 30.08.2008
Name: Erich
Herkunft: Beim Kernkraftwerk
Alter: 41
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| Zitat: |
Original von Armin0815
Hi,
warum machen die da eigentlich 2 Seiltrommeln, das ist doch sehr kompliziert.
Wennst eine machst brauchst halt nur einen großen anhänger und einen LKW?
Besten dank im voraus
Armin |
Ich denke mal, dass die Seiltrommeln zu schwer werden für nur einen Transport. Die fahren damit in Berggebiete, da hält nunmal nicht mehr jede Brücke 100 to. und mehr. Sonst wäre es ja kein Problem nur eine zu machen. Die Seilbahnseile die von Feldmann ins Tierfehd gingen konnten auch nur mit dem Goldhofer und einer Zug- und einer Schubmaschien transportiert werden, weil die Zufahrt dort für ein Gesamtzuggewicht von mehr wie 120 Tonnen möglich ist.
Unterwegs umladen wäre dann vermutlich noch zeitaufwendiger, daher wird halt so ein Gespann eingesetzt.
Ich weiss auch nicht in wiefern solche Tragseile gespleist werden dürfen. Ich vermute mal eher nicht da die Fehlerwwahrscheinlichkeit wohl zu gross ist und Menschenleben davon abhängen.
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Volvo N10 Power statt Elektronik
Schwertransportkalender 2012
Interlakenkalender 2012
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22.11.2010 12:45 |
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Schuppi
Philo
Dabei seit: 10.01.2006
Name: Philipp
Herkunft: Ulm
Alter: 38
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Vorallem finde ich so eine Kombination sehr flexibel - denn man kann auch einfach mal den Vordermann auf paar Meter nach vorne schicken oder so.
Keine schlechte Idee.
Hat den jemand noch mehr Bilder dieser Kombi?
Oder hat einer unser Schweizer Freunde die Möglichkeit hier mehr Fotos beizusteuern. Vorallem des NG's, der sehr interessant ist.
Auch die RAL Firmenfarben wären sehr interessant für einen eventuellen Nachbau 
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Grüsse aus Ulm
Schuppi 
keep on rolling - that the feeling never end
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22.11.2010 13:56 |
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Urs 1972
Dabei seit: 13.08.2010
Name: Urs
Herkunft: Steinen Kt.Schwyz
Alter: 51
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22.11.2010 15:03 |
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Schuppi
Philo
Dabei seit: 10.01.2006
Name: Philipp
Herkunft: Ulm
Alter: 38
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| Zitat: |
Original von Urs 1972
Hallo zusammen.
Als gebürtiger Urner ist mir die Firma WIPFLI natürlich auch ein Begriff.
Hier mal der 4Achs Nachläufer. Ob dieser auch angetrieben ist, kann ich leider nicht sagen
Noch ein nicht mehr alltägliches Fahrzeug als Kipper Hängerzug ist hier im Forum unter dem Thema UNIC zu finden.
Gruss Urs :ben |
Hallo Urs!
Vielen Dank!!
Hast Du eventuell auch Bilder wo an dem NG dieser Krakenarm über dem Führerhaus montiert ist?
Das wäre ganz super, aber auch andere Bilder sind sehr willkommen! 
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Grüsse aus Ulm
Schuppi
keep on rolling - that the feeling never end
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22.11.2010 15:16 |
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martin1
Dabei seit: 02.12.2009
Name: Martin
Herkunft: Schweiz, Lengnau AG
Alter: 52
Themenstarter 
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Also wenn ich die Bilder anschaue, glaub ich nicht so ganz dass dieser NG nur 360 PS hat........................... 
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Mercedes-Benz............ was sonst?
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22.11.2010 19:03 |
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Zürioberländer
unregistriert
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zwei LKW's für ca. 100to., vorne dran ein MAN, da braucht der MB hintendran nicht mehr allzuviel Leistung! 
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22.11.2010 20:23 |
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martin1
Dabei seit: 02.12.2009
Name: Martin
Herkunft: Schweiz, Lengnau AG
Alter: 52
Themenstarter
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Hast du schon mal einen originalen 36er gesehen?
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Mercedes-Benz............ was sonst?
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22.11.2010 20:26 |
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Zürioberländer
unregistriert
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Sogar gefahren! mein Staubsauger zieht Besser!
Grüsse 
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22.11.2010 20:28 |
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martin1
Dabei seit: 02.12.2009
Name: Martin
Herkunft: Schweiz, Lengnau AG
Alter: 52
Themenstarter
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Aber unter das fahrerhaus hast du bestimmt nie geschaut.
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Mercedes-Benz............ was sonst?
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22.11.2010 20:31 |
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Impressum
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