Baumaschinenbilder.de - Forum | LKW und ihre Aufbauten

Baumaschinenbilder.de - Forum » LKWs » LKW und ihre Aufbauten » Kohlenkuli

» Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]

Letzter Beitrag | Erster ungelesener Beitrag

Druckvorschau | An Freund senden | Thema zu Favoriten hinzufügen

Kohlenkuli

Autor

Beitrag

« Vorheriges Thema | Nächstes Thema »

ManniN.

Dabei seit: 21.07.2006
Name: Manfred
Herkunft: Bremen
Alter: 58

Kohlenkuli

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Ich fand diese LKWs mit Kohlenkuli-Auflieger, oder auch mit Kohlenkuli-Aufbau schon immer spannend..., ist wohl auch ne Kindheits-Macke, weil der damals neue "Kohlenkuli mit NG Sattelzugmaschine" von KIBRI in 1:87 mich absolut begeisterte...

Zu empfehlen ist auch das Foto-Jahrbuch LKWs 2011 mit grossen Bericht darüber

Wer hat weitere Fotos??

ManniN. hat dieses Bild angehängt:
Bild002 (2) (2).jpg

__________________
Lieben Gruß aus Bremen, Manni zwinker

www.mac-weserems.de

27.11.2010 19:07

Nehmen Sie ManniN. in Ihre Freundesliste auf

Rudi

Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi
Herkunft: Aachen

Hallo Manfred,

stimmt, diese Fahrzeuge haben was, werden aber so langsam immer weniger, da fast gar nicht mehr mit Kohle geheizt wird.

Den Bericht im Lastwagen Jahrbuch 2011 habe ich auch gelesen. War wirklich interessant.

Hier im Raum Aachen sind die auch unterwegs gewesen, ein paar habe ich auch über die Jahrzehnte fotografiert. Muß mal im Archiv kramen Pfeifen

Gruß
Rudi

01.12.2010 19:31

Nehmen Sie Rudi in Ihre Freundesliste auf

Tempomanni

Dabei seit: 13.12.2012
Name: Manni
Herkunft: Gießen/ Mittelhessen
Alter: 60

Hallo Rudi,

wenn ich´s recht erinnere, hat auch Butenuth in Berlin in den 50ern einen Kohlenkuli - seiner Marke " Econom" gebaut.

Wenn ich das Bild finde, poste ich es euch gerne.

Denn diese Fahrzeuge haben einen enorm hohen " Spielwert". rtfm

Grüsse, Manni winke

__________________
Tempo, Tempo schreit die Welt- Tempo, tempo - Zeit ist Geld....
...hast Du keinen Tempowagen, wird die Konkurrenz dich schlagen..... Aufsmaul

( Originaler Werbespruch der Firma Vidal & Sohn)

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Tempomanni: 27.06.2013 17:25.

27.06.2013 17:23

Nehmen Sie Tempomanni in Ihre Freundesliste auf

krupp-fan

Dabei seit: 18.09.2006
Name: Edgar
Herkunft: Rheinland
Alter: 73

Zitat:

Original von Tempomanni
Hallo Rudi,

wenn ich´s recht erinnere, hat auch Butenuth in Berlin in den 50ern einen Kohlenkuli - seiner Marke " Econom" gebaut.

Grüsse, Manni winke

Hallo Manni,
stimmt.
Die Fa. Müller&Sinning hatte sogar einen Kohlenkuli-Aufbau auf Butenuth Econom Dreiachser. Das Foto habe ich schon irgendwo hier gepostet.
Ein interessantes Thema. klatsch

Von mir natürlich ein Krupp: Elch L 70 E 3 mit Schenk Aufbau (Archiv: Edgar Enzel)

Gruß
Edgar

krupp-fan hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

__________________
Grüße aus dem Rheinland winke

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von krupp-fan: 27.06.2013 17:50.

27.06.2013 17:49

krupp-fan

Dabei seit: 18.09.2006
Name: Edgar
Herkunft: Rheinland
Alter: 73

Kohlen-Kuli mit Wiegevorrichtung von VIDAL, Hamburg auf Mercedes-Benz L 315 (Archiv: Edgar Enzel).

Gruß
Edgar

krupp-fan hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

__________________
Grüße aus dem Rheinland winke

28.06.2013 20:27

henning
Moderator

Dabei seit: 03.09.2007
Name: Henning
Herkunft: NRW

Zitat:

Original von krupp-fan
Die Fa. Müller&Sinning hatte sogar einen Kohlenkuli-Aufbau auf Butenuth Econom Dreiachser. Das Foto habe ich schon irgendwo hier gepostet.

Das kann durchaus sein, halte ich aber für unwahrscheinlich. Denn unter ECONOM , wo es ja hingehören würde, finde ich es nicht nein

Ich finde Kohlenkulis auch faszinierend! Als Kind sah man sie ja recht häufig, bei uns in herrlichem Anthrazitgrau mit dem RUHRKOHLE-Logo. Sattelzüge, fast immer mit Zugmaschinen der 14- bis 15-Tonnen-Klasse, wie DB 6600/315 und viele andere.

Dennoch macht mir das Thema hier massive Bauchschmerzen!

Wie Rudi schon erwähnt, betrifft es überwiegend Oldtimer - weil Kohlenkulis immer seltener geworden sind.

Also eine weitere, unerwünschte Zersplitterung Abgelehnt

Die Bilder gehören in die Lkw-Marken-Themen. Garniert mit dem Begriff "Kohlenkuli" findet sie dann jeder, der über die Suche nach diesen Aufbauten fahndet.

Henning

__________________

>>> KLICK 1 --- KLICK 2 <<<

28.06.2013 21:01

Nehmen Sie henning in Ihre Freundesliste auf

ManniN.

Dabei seit: 21.07.2006
Name: Manfred
Herkunft: Bremen
Alter: 58

Themenstarter Thema begonnen von ManniN.

ManniN. hat dieses Bild angehängt:

__________________
Lieben Gruß aus Bremen, Manni zwinker

www.mac-weserems.de

05.09.2017 20:33

Flachskopp

Dabei seit: 09.05.2015
Name: Detlef
Herkunft: Hamburg
Alter: 69

Hier ein M·A·N 770 mit Vidal-Auflieger des Harburger Kohlenhof · Wilhelm Mulch.

Bereits 1889 wurde im Harburger Binnenhafen von der Firma Knust ein Kohlenhandel betrieben. Ab 1926 führte Wilhelm Mulch den Harburger Kohlenhof Knust und Johannsen weiter.

Aufschrift am Auflieger „Germania Hartkoks – der rauchlose Brennstoff“.

Viele Grüße
Detlef

Flachskopp hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

09.02.2024 17:01

Nehmen Sie Flachskopp in Ihre Freundesliste auf

Boogie

Dabei seit: 22.09.2021
Name: Burkhard
Herkunft: Berlin
Alter: 69

Zitat:

Original von krupp-fan
Hallo Manni,
stimmt.
Die Fa. Müller&Sinning hatte sogar einen Kohlenkuli-Aufbau auf Butenuth Econom Dreiachser. Das Foto habe ich schon irgendwo hier gepostet.
Ein interessantes Thema. klatsch

Von mir natürlich ein Krupp: Elch L 70 E 3 mit Schenk Aufbau (Archiv: Edgar Enzel)
Gruß
Edgar

Moin,

zu dem Thema hat Axel folgendes recherchiert:
Ab Mitte 1953, lange vor Faun und den berühmten „Tausendfüßler“-Dreiachsern von Mercedes-Benz, baute Butenuth Dreiachser mit zwei gelenkten Vorderachsen. Die wendigen 6–6,5-Tonner, wahlweise ausgestattet mit Vierzylinder-KHD-Dieselmotoren (45 PS), von Kämper (63/65 PS) oder mit 90-PS-Ford-Hercules-Dieselmotoren, dienten unter anderem einer speziellen Konstruktion für den Kohlenhandel, dem „Econom-Kohlen-Kuli“.
Dieser 1954 vorgestellte Kohlen-Kuli basierte auf einer Entwicklung des Diplom-Ingenieurs Fritz Dressel, Mitinhaber der Kohlengroßhandlung Müller & Sinning, Frankfurt/Main, aus dem Jahr 1948.
https://www.archiv-axel-oskar-mathieu.de/pdfs/Econom.pdf

Ein Foto davon habe ich allerdings auch nicht gefunden, ob das wohl noch mal auftaucht ? hmm

EDIT:
Jetzt hab ich mal in der Last&Kraft 1/96 nachgesehen, da ist die ganze Geschichte des Kohlenkulis mit Fotomaterial vom Enkel des Erfinders ausführlich beschrieben.

__________________
www.Archiv-Axel-Oskar-Mathieu.de

Stell Dir vor es geht, und keiner kriegt's hin.
Wolfgang Neuss

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Boogie: 09.02.2024 18:18.

09.02.2024 17:58

Nehmen Sie Boogie in Ihre Freundesliste auf

Flachskopp

Dabei seit: 09.05.2015
Name: Detlef
Herkunft: Hamburg
Alter: 69

Econom 6x2/2

Im entsprechenden Thread findet sich etwas: http://www.baumaschinenbilder.de/forum/t...htuser=0&page=1 winke

09.02.2024 18:37

Baumstruktur | Brettstruktur

Gehe zu:

Baumaschinenbilder.de - Forum » LKWs » LKW und ihre Aufbauten » Kohlenkuli

Impressum

Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH