 LKWs aus dem Westen Richtung Orient |
Tornado
 
Dabei seit: 14.10.2006
Name: Bernd
Herkunft: Oberösterreich
Alter: 45
Themenstarter 
 |
|
|
26.12.2010 15:29 |
|
|
Mack F 700
Dabei seit: 27.03.2010
Name: Viktor
Herkunft: EUROPA
|
|
Hallo Bernd,
Danke Dir trotz dem 
Gruß
Viktor
__________________
***Ex Orientler
"Freue mich über jeder Ansichtskarte"
|
|
|
26.12.2010 15:41 |
|
|
astran
Dabei seit: 01.08.2010
Name: Emil
Herkunft: TSCHECHISCHE REPUBLIK
Alter: 52
|
|
|
|
26.12.2010 15:53 |
|
|
Magirus3003
Dabei seit: 13.03.2010
Name: Michael
Herkunft: Oldendorf / Heimat Duisburg
Alter: 65
|
|
Super Thema freue mich auf mehr Bilder 
Das war noch das richtige LKW fahren ,wochenlang unterwegs ohne GPS und all die Kontrolldinger für den LKW und Fahrer
__________________
Mercedes / DAF/ MAN / VOLVO / IVECO
|
|
|
26.12.2010 16:28 |
|
|
astran
Dabei seit: 01.08.2010
Name: Emil
Herkunft: TSCHECHISCHE REPUBLIK
Alter: 52
|
|
Ich denke, die Engländer,Holländer und Schweizer waren den aktivsten als Sendungen mit den arabischen Ländern betroffen. Mindestens eine der berühmtesten.
Englisch Asian Transport später Astran
Niederländisch Rynart
Schweizerischen Friderici
|
|
|
26.12.2010 16:47 |
|
|
Mack F 700
Dabei seit: 27.03.2010
Name: Viktor
Herkunft: EUROPA
|
|
Hallo Emil,
Da drüber kann man streiten, im Transorient Buch werden GB und CH als die ersten erwähnt.
Es gibt aber auch andere Quellen, ich persönlich sage die aus NL waren die ersten, schon ende der 50er fuhren sie nach Teheran mit DAF und Krupp.
Direkte Verbindungen mit Filialen gab es erst ab der 60er, 60er war auch die Zeit von GB und CH, wie z.B Asian Trans und Wüthrich aus Lyss.
Evensen aus Norwegen Mitte der 60er.
Rynart aus NL und Friderici aus CH traten erst in den 70ern die Orient Bühne.
VIT aus Frankreich und Klapper aus Österreich fuhren schon ende der 60er. Dazu kommt noch Betz mit Krupps.
Anfang der 70er kam SATIM aus Italien, Bram Smits aus Belgien, Bromilow aus GB, Grad-Stadler-Planner-Hirschberger-Gillespie aus Österreich mit dazu.
Skandinavier legten erst Mitte der 70er los, überwiegend mit Schenker Planen aus Schweden oder Vebe Trans.
Es gab viele Speditionen die sich auf dieser Touren spezialisiert haben, Löwenanteile gingen immer an die Firmen aus CH, A, NL und GB.
Fürs Anfang langt es glaube ich, aber da kommt noch einiges 
Grüße
Viktor
__________________
***Ex Orientler
"Freue mich über jeder Ansichtskarte"
|
|
|
26.12.2010 17:21 |
|
|
Tornado
Dabei seit: 14.10.2006
Name: Bernd
Herkunft: Oberösterreich
Alter: 45
Themenstarter
|
|
Zum Stichwort PLANNER ist mir gerade noch was eingefallen. Wer nochmal LIVE in diese Zeit zurück will, schaut hier
bei ca. 00:50 mal rein ... 
__________________
A-U-S-T-R-I-A
|
|
|
26.12.2010 18:15 |
|
|
astran
Dabei seit: 01.08.2010
Name: Emil
Herkunft: TSCHECHISCHE REPUBLIK
Alter: 52
|
|
Hallo Victor.
Natürlich habe ich nicht erwarten, dass Sie zustimmen. Ich glaube, ich schrieb sogar falsch. Natürlich gab es den Löwenanteil von vielen Ländern mit ihren Transportfirmen. Diese Unternehmen sehen vertraut, vielleicht ist es ihre Medien Ruf (Bücher, Zeitschriften und Dokumentar filme).
Hier schwedischen Scania 141-Vebe Trans AB
|
|
|
26.12.2010 18:54 |
|
|
|
|
|
  |
Impressum
|
