 Freightliner |
K 10
Dabei seit: 26.12.2012
Name: Thomas
Herkunft: Schweiz / ZH
Alter: 65
 |
|
| Zitat: |
Original von Mack Bulldog
Ooohhh Thomas, was soll aus Dir mal werden 
Gruss Bruno 
Friderici order 
|
Ganz klar: Brillenverkäufer bei Fielmann! 
Danke für die Bestellung.
Gruss Thomas
|
|
10.06.2019 17:52 |
|
|
Mack Bulldog
Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64
|
|
| Zitat: |
Original von Actros1836
Man findet im Gegenzug aber auch Mercedes New Actros, DAF 106 XF, Scania NexGen usw zu Testzwecken in den USA 
|
Ja das schon, aber wieso haben sie nicht einen Argosy genommen.
Mit einem Schnauzer (der in Europa keinen Markt hat) sind doch die Fahrweise in einem Kreisverkehr ganz anders als mit einem Frontlenker.
Und auch in engen Industriegebieten mit so einem Achsabstand gibt es doch keinen realistischen Vergleich.
Das mit den europäischen Fahrzeugen Test in den US ist nicht so abwegig. Es fehlt teilweise an Frontlenker, vor allem im schweren Verteiler-Verkehr.
Die Freightliner Argosy werden nur für den Export gebaut.
Oder ob es um längere Auflieger geht??? In California fahren auch Frontlenker mit kurzer Kabine und 57’ Auflieger, allerdings nur auf bestimmten Strecken.
Gruss Bruno
|
|
|
10.06.2019 18:03 |
|
|
Scaniasam
Dabei seit: 19.09.2014
Name: Sammy Fuhre
Herkunft: Deutschland
|
|
| Zitat: |
Original von Mack Bulldog
| Zitat: |
Original von Actros1836
Man findet im Gegenzug aber auch Mercedes New Actros, DAF 106 XF, Scania NexGen usw zu Testzwecken in den USA
|
Ja das schon, aber wieso haben sie nicht einen Argosy genommen.
Mit einem Schnauzer (der in Europa keinen Markt hat) sind doch die Fahrweise in einem Kreisverkehr ganz anders als mit einem Frontlenker.
Und auch in engen Industriegebieten mit so einem Achsabstand gibt es doch keinen realistischen Vergleich.
Das mit den europäischen Fahrzeugen Test in den US ist nicht so abwegig. Es fehlt teilweise an Frontlenker, vor allem im schweren Verteiler-Verkehr.
Die Freightliner Argosy werden nur für den Export gebaut.
Oder ob es um längere Auflieger geht??? In California fahren auch Frontlenker mit kurzer Kabine und 57’ Auflieger, allerdings nur auf bestimmten Strecken.
Gruss Bruno
|
Daimler Trucks tested ihre Fahrzeuge auf der ganzen Welt.
Nur Deutschland bietet andere Verkehrsaufkommen zum beispiel.
Köar kann man an der Ostküste auch europäische Verhältnisse haben, aber da ist es einfacher die einfach bei Mercedes zu testen.
Zudem ist meines wissens ja Deutschland auch der Hauptsitz von Daimler Trucks 
__________________
Nordamerika ist GROß
|
|
|
21.07.2019 18:37 |
|
|
Scaniasam
Dabei seit: 19.09.2014
Name: Sammy Fuhre
Herkunft: Deutschland
|
|
|
|
05.11.2019 06:35 |
|
|
Scaniasam
Dabei seit: 19.09.2014
Name: Sammy Fuhre
Herkunft: Deutschland
|
|
|
|
05.11.2019 06:38 |
|
|
Scaniasam
Dabei seit: 19.09.2014
Name: Sammy Fuhre
Herkunft: Deutschland
|
|
|
|
05.11.2019 06:39 |
|
|
Mack Bulldog
Dabei seit: 28.11.2011
Name: Bruno
Herkunft: Schweiz
Alter: 64
|
|
| Zitat: |
Original von Scaniasam
Argosys |
Sali Snowmen,
Hat eigentlich Gardner Trucking Dirksen Transportation übernommen
Weil sonst würde wohl Gardner nicht den 57’ Dirksen Trailer ziehen.
Gruss Bruno
|
|
|
06.11.2019 20:48 |
|
|
|
|
|
  |
Impressum
|
