gelbe (und graue) Postautos |
roadrunner-eu
Dabei seit: 03.01.2010
Name: joerg Herkunft: zwischen Bonn + Köln
Alter: 66
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Hallo Gary,
gerne kommentiere ich einige deiner Fotos.
Die von dir zitierte Tabelle stammt aus dem Jahr 1955, so dass dort z.Bsp. Unter der Nummer BP 98 noch Krafträder
vermerkt sind, die es bis Anfang der 60er Jahre noch gab, mit der Zeit aber durch Kraftfahrzeuge ersetzt wurden.
Die Kraftomnibusse hatten später statt der BP 99 die BP 60.
BP 42 - 1321 ist ein FaPoScha, ein fahrbarer Postschalter, der zur Versorgung von ländlichen Gebieten
eingesetzt wurde, wo es keine Poststellen gab. Gelegentlich kam er auch zu Einsatz, wenn Poststellen
oder kleinere Postämter umgebaut wurden. So ein Fahrzeug hat auch der Postverein. Bemerkenswert an deinem
Bild sind die Halterungen mit der Stange für das Stromkabel. Beim FaPoScha war dies äußerst selten und wir
waren erstaunt dies zu sehen. Häufig kam diese Lösung bei Telefon- und Kabelmobilen vor.
BN - PE 2598 ist ein umgebauter FaPoScha. Als Großannahme von Päckchen und Briefen wurde das Fahrzeug
in Hamburg am HBF eingesetzt und ist heute im Bestand unseres 2. Vorsitzenden Toni.
BP 42 - 2037 ist ein Schwergutlastwagen für Wechselbrücken, Standort Hannover . Diese Fahrzeuge wurden
bei der Infopost eingesetzt. Zeitschriften und Reklameblätter auf Paletten waren wesentlich schwerer als Pakete.
BP 42 - 2119 war ein leichtes Wechselbrückenfahrzeug, den Frachtzentren zugeordnet, dort oder auch bei
großen Postfilialen stationiert.
BP 76 - 1930 und BP 78 - 1032 waren Lastwagen vom Fernmeldezeugamt Steinfurt, die Fernmeldeeinrichtungen
von der Fernmeldestelle über die Baubezirke bis zu den Ämtern die Lieferungen mit Ge- und Verbrauchsgütern
ausführten.
BP 76 - 1971 war ein LKW der Haus- und Maschinentechnik vom Fernmeldeamt Braunschweig.
BP 79 - 2046 war ein TV-Übertragungsfahrzeug vom FA 1 Dortmund, zeitweise wurde er auch zusammen mit
dem von dir fotografierten BP 75 - 5507 VW LT TV-Ton-Meßwagen vom FA 1 DO eingesetzt.
Den BP 76 - 1941 habe ich ja schon beschrieben.
BP 99 - 1218 ist wie oben beschrieben kein Bus sondern ein DDR TV-Ton-Meßwagen, der von blau in weiß
umlackiert wurde. Alle Fernmeldefahrzeuge, die ihren Standort in Ostberlin hatten wurden mit BP 99 zugelassen.
Egal ob es ein VW Golf oder ein IFA L 60 war.
BP 79 - 2689 war ein DB 609D Truppfahrzeug vom Fernkabelbau/Fernkabelunterhaltung. Zum Teil hatten diese
Fahrzeuge eine Werkstatteinrichtung oder Kabelmeßgeräte an Bord. Standort: Münster
BP 87 - 1026, Standort FA Magdeburg wurde als Geländefahrzeug eingesetzt um Fernmeldeeinrichtungen in
schwer zugänglichen Gelände oder im Winter zu unterhalten. Natürlich waren die Fahrzeuge ganzjährig im
Einsatz. Fahrzeuge mit der BP 87 im Osten waren vergleichbar mit den BP 84 - Zulassungen im Westen.
BP 70 - 2817 war ein Mobilfunk Meßtruppwagen. Diese Fahrzeuge wurden von VW Hannover an Puch in Steyr,
Österreich per Bahn geliefert. Dort wurden die Einbauten gefertigt und montiert, da zu der Zeit bei den Ver-
tragspartnern in Deutschland keine Kapazitäten frei waren.
Abschließend noch ein Fachaufsatz zum Transport von schwerem Fernmeldegut.
roadrunner-eu hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
__________________ www.postverein.de
Postmodelle
http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?threadid=50243
Betzmodelle
http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?postid=730447#post730447
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17.05.2018 23:04 |
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roadrunner-eu
Dabei seit: 03.01.2010
Name: joerg Herkunft: zwischen Bonn + Köln
Alter: 66
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19.05.2018 10:07 |
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Josef58
Dabei seit: 16.05.2015
Name: Josef Herkunft: München
Alter: 65
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19.05.2018 12:20 |
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Flossenthomas
Dabei seit: 05.07.2015
Name: Thomas Herkunft: schwäbische Alb
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Hai Joerg,
waren das die Fahrzeuge für die Eilzustellung?
__________________ lieben Gruß, Thomas
sollte jemand die ehemalige? Spedition Rehm aus Kirchheim Teck kennen, gebt doch bitte Bescheid.
das copyright der Bilder liegt bei mir, Thomas
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28.05.2018 22:48 |
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roadrunner-eu
Dabei seit: 03.01.2010
Name: joerg Herkunft: zwischen Bonn + Köln
Alter: 66
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Mitarbeiter der Generaldirektion bekamen eine Marke auf den verlängerten Rücken und wurden dann von einem Chauffeur per Eilverfrachtung dahin transportiert, wo sie hinbeordert wurden.
Die Limousinen waren meistens weiß, hin und wieder brach der Wunsch nach farbigen Fahrzeugen durch.
__________________ www.postverein.de
Postmodelle
http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?threadid=50243
Betzmodelle
http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?postid=730447#post730447
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29.05.2018 12:46 |
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Flossenthomas
Dabei seit: 05.07.2015
Name: Thomas Herkunft: schwäbische Alb
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Hai Joerg,
dacht ich´s mir doch.
__________________ lieben Gruß, Thomas
sollte jemand die ehemalige? Spedition Rehm aus Kirchheim Teck kennen, gebt doch bitte Bescheid.
das copyright der Bilder liegt bei mir, Thomas
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29.05.2018 12:51 |
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roadrunner-eu
Dabei seit: 03.01.2010
Name: joerg Herkunft: zwischen Bonn + Köln
Alter: 66
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18.06.2018 21:34 |
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