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Zum Ende der Seite springen Liebherr R956
Autor
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Black Friday 29



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Dabei seit: 15.01.2009
Name: Champion
Herkunft: Braunschweig

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Hi, anbei noch drei Bilder vom bereits gezeigten Liebherr R956 der Abgastufe IV. Hab die Bilder etwas aufgefrischt, so kommen sie besser rüber. großes Grinsen

Black Friday 29 hat diese Bilder angehängt:
k-P1090216.jpg
k-P1090219.jpg
k-P1090224.jpg



__________________
Liebherr, alles andere ist nur eine Notlösung. Zunge raus
01.11.2015 11:33 Black Friday 29 ist offline E-Mail an Black Friday 29 senden Beiträge von Black Friday 29 suchen Nehmen Sie Black Friday 29 in Ihre Freundesliste auf
StefanH   Zeige StefanH auf Karte
Moderator


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Dabei seit: 17.03.2005
Name: Stefan
Herkunft: Enzkreis
Alter: 36

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Danke fürs einstellen!
Gibts von dem R976 im Hintergrund auch Fotos? Pfeifen

__________________
Meine Videos bei Youtube
01.11.2015 12:19 StefanH ist offline E-Mail an StefanH senden Beiträge von StefanH suchen Nehmen Sie StefanH in Ihre Freundesliste auf
Olibaer132   Zeige Olibaer132 auf Karte



Dabei seit: 04.01.2007
Name: Oliver
Herkunft: Salem / Bodensee
Alter: 52

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freu klatsch daumen

__________________
Wer zuletzt lacht....denkt zu langsam großes Grinsen
01.11.2015 13:00 Olibaer132 ist offline Beiträge von Olibaer132 suchen Nehmen Sie Olibaer132 in Ihre Freundesliste auf
Olibaer132   Zeige Olibaer132 auf Karte



Dabei seit: 04.01.2007
Name: Oliver
Herkunft: Salem / Bodensee
Alter: 52

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freu klatsch daumen

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Wer zuletzt lacht....denkt zu langsam großes Grinsen
01.11.2015 13:00 Olibaer132 ist offline Beiträge von Olibaer132 suchen Nehmen Sie Olibaer132 in Ihre Freundesliste auf
Gijsbertus



Dabei seit: 18.09.2008
Name: Gijs
Herkunft: Kesteren (NL)

Liebherr R 956 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Wieder eine Liebherr R 956 in Holland nun bei firma Van Der Bruggen.(NL)

Gijsbertus hat diese Bilder angehängt:
Bruggen R 956 1.jpg
Bruggen R 956 2.jpg
Bruggen R 956 3.jpg
Bruggen R 956 4.jpg
Bruggen R 956 5.jpg

15.05.2016 22:19 Gijsbertus ist offline E-Mail an Gijsbertus senden Beiträge von Gijsbertus suchen Nehmen Sie Gijsbertus in Ihre Freundesliste auf
Bagger-Kris
Moderator


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Dabei seit: 19.06.2006
Name: Kris
Herkunft: Schweiz
Alter: 29

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Mal wieder eine Sonderlösung aus dem Hause Liebherr klatsch

Bagger-Kris hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
P1090366.jpg
P1090356.jpg
P1090358.jpg
P1090359.jpg
P1090362.jpg
P1090365.jpg
P1090369.jpg

25.06.2017 17:56 Bagger-Kris ist offline E-Mail an Bagger-Kris senden Beiträge von Bagger-Kris suchen Nehmen Sie Bagger-Kris in Ihre Freundesliste auf
Baggerphil



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Dabei seit: 17.02.2009
Name: Phil
Herkunft: Poschiavo und Chur (Graubünden CH)
Alter: 29

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Sehr interessante Maschine, besten Dank für die Bilder Kris!

Interessant, mal einen R956 in der Konfiguration mit Steckausleger und Verlängerung zu sehen. Gibt es einen bestimmten Grund, einer solchen Maschine den Vorzug zu geben anstelle eines "normalen" R960 demolition mit LF? Oder ist das Gerät so schlicht einfacher zu transportieren?

__________________
Grüsse aus der Süd-Ost-Schweiz

Phil
01.07.2017 23:49 Baggerphil ist offline E-Mail an Baggerphil senden Beiträge von Baggerphil suchen Nehmen Sie Baggerphil in Ihre Freundesliste auf
Bagger-Kris
Moderator


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Dabei seit: 19.06.2006
Name: Kris
Herkunft: Schweiz
Alter: 29

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Da dürften diverse Überlegungen mitgespielt haben.
Transport ist sicher etwas. Durch das niedrigere Gewicht und das mechanisch verstellbare Fahrwerk ist die Maschine bestimmt auch im Erdbau einfacher einzusetzen, als ein 960. Die Lösung mit Zwischenstück ist für die Mehrheit der Arbeiten an 3-6 stöckigen Gebäuden absolut ausreichend, evtl. kommt da in Zukunft noch eine passende Stielverlängerung dazu; die Maschine hätte dann eine ähnliche Konfiguration wie der MPP 60 von Kuster.
02.07.2017 11:28 Bagger-Kris ist offline E-Mail an Bagger-Kris senden Beiträge von Bagger-Kris suchen Nehmen Sie Bagger-Kris in Ihre Freundesliste auf
Baggerphil



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Dabei seit: 17.02.2009
Name: Phil
Herkunft: Poschiavo und Chur (Graubünden CH)
Alter: 29

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Zitat:
Original von Bagger-Kris
Da dürften diverse Überlegungen mitgespielt haben.
Transport ist sicher etwas. Durch das niedrigere Gewicht und das mechanisch verstellbare Fahrwerk ist die Maschine bestimmt auch im Erdbau einfacher einzusetzen, als ein 960. Die Lösung mit Zwischenstück ist für die Mehrheit der Arbeiten an 3-6 stöckigen Gebäuden absolut ausreichend, evtl. kommt da in Zukunft noch eine passende Stielverlängerung dazu; die Maschine hätte dann eine ähnliche Konfiguration wie der MPP 60 von Kuster.


Klingt einleuchtend! Wäre aber ein Arbeiten mit LF theoretisch möglich, oder ist die Maschine durch das mechanisch verstellbare und kürzere Fahrwerk zu unstabil dafür?

__________________
Grüsse aus der Süd-Ost-Schweiz

Phil

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Baggerphil: 02.07.2017 19:27.

02.07.2017 19:27 Baggerphil ist offline E-Mail an Baggerphil senden Beiträge von Baggerphil suchen Nehmen Sie Baggerphil in Ihre Freundesliste auf
Bagger-Kris
Moderator


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Dabei seit: 19.06.2006
Name: Kris
Herkunft: Schweiz
Alter: 29

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Von der Standsicherheit her dürfte eine LF mit 25-26m kein Problem sein. Ich weiss allerdings nicht, ob die Hydraulik dafür vorbereitet wäre. Ich hoffe bei einem baldigen Baustellenbesuch weitere Bilder und Infos sammeln zu können.
02.07.2017 21:16 Bagger-Kris ist offline E-Mail an Bagger-Kris senden Beiträge von Bagger-Kris suchen Nehmen Sie Bagger-Kris in Ihre Freundesliste auf
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