Seiten (98): [1] 2 3 4 5 nächste » ... letzte »

Mein "Neuer" gebrauchter M.A.N 18.480 XXL 5 Star Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Atze Dabei seit: 07.09.2008 Name: Stefan Herkunft: H-Town Alter: 50 Mein "Neuer" gebrauchter M.A.N 18.480 XXL 5 Star        Wie im Thread Renntransporter versprochen, nun ein paar Bilder vom Einbau der Hydraulikanlage von Hoppe. Anlage kann auf Nieder bzw. Hochdruck gestellt werden. Die Böcke unter der Jostplatte wurden gegen 25er getauscht. In die Seitenverkleidung haben wir Einstiegslöcher geschnitten und am Batteriekasten Trittstufen montiert. Seit Montag unterwegs mit der "White Emma En"! Am Weekend noch zwei Hella Scheinwerfer und ne Kamera am Spoiler montiert. Und zuletzt mal ein Einblick in die gute Stube! Das Fahrzeug (TGA 18.480 mit AS-Tronic) hat absolute Vollausstattung und lief bei TOYOTA Panasonic als Renntransporter. Ausstattung: Luftfederung an der Vorder sowie Hinterachse, Vollverspoilerung, große Batterien (225AH), Alufelgen. Sicherheitspaket: Xenonscheinwerfer, Abstandsradar, Spurassistent und ASR/ESP und Reifendrucküberwachung.. Komplette Lederausstattung mit belüfteten/beiheizten Fahrersitz, Nokia 810 Festeinbau, VDO Dayton Multimedia, 5 Fach CD Wechsler, elektr. Schiebedach, Kühlschrank mit Tisch usw. Was noch kommt ist eine WAECO SP900 Standklimaanlage, haben im Moment 4-6 Wochen Lieferzeit. __________________ powerd by M.A.N 17.07.2011 20:31 Tobi L. Dabei seit: 29.08.2006 Herkunft: Emsland Wie ist das denn so mit belüfteten Sitzen? Hast du das oft an? 17.07.2011 22:09 Atze Dabei seit: 07.09.2008 Name: Stefan Herkunft: H-Town Alter: 50 Themenstarter Ist sehr angenehm, gerade jetzt im Sommer. Bevor man anfängt am Rücken zu schwitzen, einschalten (3 Stufen) wobei die erste Stufe eigentlich schon reicht. Gehört aber zur Serienausstattung beim 5 Star Paket, egal ob Leder oder Stoffsitze. http://www.mantruckandbus.com/5star/indexfs.htm __________________ powerd by M.A.N 17.07.2011 22:21 Atze Dabei seit: 07.09.2008 Name: Stefan Herkunft: H-Town Alter: 50 Themenstarter Nach 5 Wochen Lieferzeit ist am Freitag endlich die WAECO SP 900 Standklimaanlage gekommen. Am Samstag Vormittag eingebaut, langsam werden wir Profis. Ist schon die 4te WAECO SP 900. Einbauzeit ca. 3 Stunden. Außenteil der Splitanlage: Innenteil: Mein Chef wollte mir die "Neue" WAECO SP 950 verpassen, Kompressor an der Rückwand und Innenteil auf dem Dach. Somit bräuchte man keine Löcher ins Fahrerhaus bohren, aber dann wäre mein schönes Schiebedach ja weg gewesen. Außerdem hatte ich die WAECO SP 900 auch schon auf meinem ollen 460er und die ging sehr gut. Heute beim Salzfahren, bei dem Sommer fast schon notwendig __________________ powerd by M.A.N 01.08.2011 19:21 berni_90 Dabei seit: 08.02.2010 Name: Berni Herkunft: Österreich Alter: 38 Hasd ja ein echt geiles Gespann! Der kann sich echt sehen lassen. WOW Bitte bitte mehr Bilder! __________________ Gruß Berni 01.08.2011 20:23 Atze Dabei seit: 07.09.2008 Name: Stefan Herkunft: H-Town Alter: 50 Themenstarter Danke berni_90, werd ich machen Heute einen relativ guten Verbrauch gefahren, 20% Leerfahrt-Anteil. __________________ powerd by M.A.N 03.08.2011 19:16 berni_90 Dabei seit: 08.02.2010 Name: Berni Herkunft: Österreich Alter: 38 Und da soll noch einer sagen der MAN sauft wie ein Loch! __________________ Gruß Berni 03.08.2011 20:16 lader-hias Dabei seit: 14.09.2010 Name: matthias Herkunft: lkr.Traunstein Alter: 41 Servus, endlich mal wida a richtig geiler MAN.Man braucht nicht immer Airbrush und was weis ich.5Star is ja sowiso da Hammer. Aber die Salzhalle is auch da Hammer. MFG Hias 03.08.2011 20:52 Actros 2655 Dabei seit: 26.09.2010 Name: Lucas Herkunft: xxx Alter: 28 Aber warum kauft man einen Euro 3 ? Mfg Lucas 03.08.2011 20:59 Sandliner Dabei seit: 31.01.2010 Name: Bernd Herkunft: Bayern Alter: 53 Zitat: Original von Actros 2655 Aber warum kauft man einen Euro 3 ? Mfg Lucas Die gibt es zur zeit mit sicherheit für einen Spottpreis, aber zur heutigen zeit einen Euro3 zu kaufen noch ist schon fast eine schande, bei uns kommen alle euro3 nächstes Jahr weg weil das ein draufzahl Geschäft ist mit solchen Fahrzeugen obwohl die vom zustand noch top sind! 03.08.2011 21:23 Seiten (98): [1] 2 3 4 5 nächste » ... letzte » Baumstruktur | Brettstruktur

Gehe zu: Bitte wählen: -------------------- Allgemeine Informationen zum ForumBaumaschinen-- Bagger---- Liebherr---- Caterpillar---- Demag---- O&K---- Komatsu---- Bagger allgemein---- Volvo & Akerman---- Fiat & Hitachi---- Case & Poclain---- Atlas---- Zeppelin & Sennebogen---- Mini- und Kompaktbagger---- Kobelco-- Radlader---- Liebherr---- Komatsu---- Caterpillar---- Volvo---- Michigan---- O&K, Faun & Frisch---- Hanomag---- Hitachi---- Zettelmeyer---- New Holland---- Kaelble---- Terex---- Radlader allgemein---- LeTourneau-- Raupen---- Caterpillar---- Liebherr---- Komatsu---- andere Hersteller---- Terex---- Fiat Allis + Hanomag---- Schürfraupen-- Dumper & Muldenkipper---- Terex---- Caterpillar---- Volvo & Euclid---- O&K Faun---- Liebherr---- Bell---- Komatsu-- Seilbagger---- Weserhütte---- Menck---- O&K---- Fuchs---- Liebherr---- Seilbagger allgemein---- Demag-- Baumaschinenmuseum---- Oldtimer Restaurationsberichte---- Oldtimer Literatur---- Oldtimer - interessante Museumsstücke?---- Baumaschinen-MuseumsexponateLKWs-- M-A-N-- SCANIA-- Mercedes-Benz-- Volvo-- D-A-F-- Renault-- IVECO: FIAT, OM, UNIC und Magirus-Deutz-- Oldtimer-LKWs-- Weitere LKW Hersteller-- Blaulichtfahrzeuge-- Speditionen,Fuhrunternehmen und Firmenfuhrpark´s-- Schwerlast---- Schwerlastfirmen---- Krane---- Schwerlast-Berichte---- Schwerlast-Aktionen-- Lastwagen aus aller Welt-- LKW und ihre Aufbauten-- Dies und das,rund um den Lkw...-- LKW-Treffen, Messen und Ausstellungen-- Steyr

Impressum