Mein "Neuer" gebrauchter M.A.N 18.480 XXL 5 Star |
Atze
Dabei seit: 07.09.2008
Name: Stefan Herkunft: H-Town
Alter: 50
Themenstarter
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02.03.2012 19:49 |
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Beleger
Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten Herkunft: Twistringen
Alter: 53
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Die Kappen werden auf der VA sehr gut aussehen.
Hast Du die Drucksensoren original am LKW dran oder sind die bereits nachgerüstet worden?
Gruss!
__________________ Grüße!
Euer Beleger
Wenn es hinten kreischt heult und knallt
, es vorn dem Kutscher Schweiß auf die Stirne treibt
Ich wünsche allen allzeit eine Handbreit Diesel im Tank.
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02.03.2012 20:03 |
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Atze
Dabei seit: 07.09.2008
Name: Stefan Herkunft: H-Town
Alter: 50
Themenstarter
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02.03.2012 20:30 |
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Beleger
Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten Herkunft: Twistringen
Alter: 53
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Na ja 163.- € sind natürlich eine Ansage. Die MwSt ist ja nur ein durchlaufender Posten. Reifendruck ist aber mit eines der wichtigsten Dinge.
Reifenverschleiß ist ein wahnsinniger Kostenfaktor.
Wenn wir einen Autotransporter komplett neu Bereifen sind wir ca. 5.000.- € los.Wenn man 160.000 Km kalkuliert für die Reifen. dann sind das mal eben 3 Cent pro Kilometer Reifenverschleiß. Laut Michelin bedeuten ca. 20% zu geringer Luftdruck nur 80% Laufleistung des Reifens.
Gruss!
__________________ Grüße!
Euer Beleger
Wenn es hinten kreischt heult und knallt
, es vorn dem Kutscher Schweiß auf die Stirne treibt
Ich wünsche allen allzeit eine Handbreit Diesel im Tank.
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02.03.2012 21:57 |
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Atze
Dabei seit: 07.09.2008
Name: Stefan Herkunft: H-Town
Alter: 50
Themenstarter
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03.03.2012 19:44 |
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McGyver
Dabei seit: 17.08.2011
Name: Marco Herkunft: Marrakech
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Hallo,
wo nimmt der Sensor den Druck ab? Kann ich jetzt auf dem Bild nicht so richtig erkennen.
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03.03.2012 20:38 |
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Beleger
Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten Herkunft: Twistringen
Alter: 53
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Hallo!
Es ist ein Schlauch vom Sensor am Reifenventil angeschlossen.
Die Sensoren müssen wohl noch kalibriert werden.
__________________ Grüße!
Euer Beleger
Wenn es hinten kreischt heult und knallt
, es vorn dem Kutscher Schweiß auf die Stirne treibt
Ich wünsche allen allzeit eine Handbreit Diesel im Tank.
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03.03.2012 20:42 |
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Sandliner
Dabei seit: 31.01.2010
Name: Bernd Herkunft: Bayern
Alter: 53
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Die Fahrer von heute werden auch immer fauler, jetzt wollen sie nicht mal mehr den Luftdruck per Hand prüfen.
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03.03.2012 20:53 |
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McGyver
Dabei seit: 17.08.2011
Name: Marco Herkunft: Marrakech
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Zitat: |
Original von Atze
@Mc Gyver
Jeder der 6 Sensoren wird am jeweiligen Reifenventil angeschlossen.
Der Empfänger der Sensoren sitzt im Rahmen zwischen Tank und Kardanwelle.
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Hallo,
ob das eine gute Sache ist wenn die am Ventil angeschlossen werden, drückt es nicht sauber auf das Ventil kann sich der Wert auch verfälschen.
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04.03.2012 13:04 |
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Impressum
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