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Mein "Neuer" gebrauchter M.A.N 18.480 XXL 5 Star

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Atze

Dabei seit: 07.09.2008
Name: Stefan
Herkunft: H-Town
Alter: 50

Themenstarter Thema begonnen von Atze

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Hab neue Reifendrucksensoren bekommen daumen

Die an der VA waren defekt und an die vier an der HA waren gar nicht mehr dran!

Morgen wenn`s passt werd ich die montieren, will nur nicht diese M.A.N Deckel an die VA machen.

Werd mal versuchen, die Sensoren im Radmutternring unterzubringen.

Atze hat diese Bilder angehängt:

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powerd by M.A.N

02.03.2012 19:49

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Beleger

Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten
Herkunft: Twistringen
Alter: 53

Die Kappen werden auf der VA sehr gut aussehen.
Hast Du die Drucksensoren original am LKW dran oder sind die bereits nachgerüstet worden?
Gruss!

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Grüße!
Euer Beleger winke

Wenn es hinten kreischt heult und knallt Augen

, es vorn dem Kutscher Schweiß auf die Stirne treibt Pfeifen

Ich wünsche allen allzeit eine Handbreit Diesel im Tank.

02.03.2012 20:03

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Atze

Dabei seit: 07.09.2008
Name: Stefan
Herkunft: H-Town
Alter: 50

Themenstarter Thema begonnen von Atze

Diese Reifendruckkontrolle (TPM) ist schon ab Werk eingebaut gewesen. Aber leider waren diese Sensoren defekt.

Stückpreis liegt um die 163.- Euro nochwas + Steuer schimpf

Deswegen wurden diese wahrscheinlich auch nicht erneuert Aufsmaul

Hatte immer nach dem Starten des Motors ne Fehlermeldung: Reifendruck zu niedrig und TPM Fehlercodes. Nach ein paar Metern war die Meldung dann Gott sei Dank immer weg daumen

Naja, so einen Deckel war ja beim Kauf verbaut, hab ihn damals an meinen "Alten" geschraubt, der immer noch bei uns läuft.
Wobei es auf diesem gar nicht sooo schlecht aussieht Pfeifen

Atze hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

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powerd by M.A.N

02.03.2012 20:30

Beleger

Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten
Herkunft: Twistringen
Alter: 53

Na ja 163.- € sind natürlich eine Ansage. Die MwSt ist ja nur ein durchlaufender Posten. Reifendruck ist aber mit eines der wichtigsten Dinge.
Reifenverschleiß ist ein wahnsinniger Kostenfaktor.
Wenn wir einen Autotransporter komplett neu Bereifen sind wir ca. 5.000.- € los.Wenn man 160.000 Km kalkuliert für die Reifen. dann sind das mal eben 3 Cent pro Kilometer Reifenverschleiß. Laut Michelin bedeuten ca. 20% zu geringer Luftdruck nur 80% Laufleistung des Reifens.
Gruss!

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Euer Beleger winke

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02.03.2012 21:57

Atze

Dabei seit: 07.09.2008
Name: Stefan
Herkunft: H-Town
Alter: 50

Themenstarter Thema begonnen von Atze

Hatten heute etwas mehr in der Werkstatt zu tun, deshalb hab ich nur die VA gemacht.

Die Deckel hab ich doch sein lassen, stattdessen hab ich den Sensor im Radmutternring verbaut.

Was ich jetzt nich verstehe, im Display zeigt er an der VA 2,0bar pro Rad an.
Sind aber mit 8,5bar befüllt hmm

Die Hinterachseanzeige/n zeigen noch nix an, sind ja auch noch keine verbaut Pfeifen

Atze hat diese Bilder angehängt:

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powerd by M.A.N

03.03.2012 19:44

McGyver

Dabei seit: 17.08.2011
Name: Marco
Herkunft: Marrakech

Hallo,
wo nimmt der Sensor den Druck ab? Kann ich jetzt auf dem Bild nicht so richtig erkennen.

03.03.2012 20:38

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Beleger

Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten
Herkunft: Twistringen
Alter: 53

Hallo!

Es ist ein Schlauch vom Sensor am Reifenventil angeschlossen.

Die Sensoren müssen wohl noch kalibriert werden.

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Euer Beleger winke

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03.03.2012 20:42

Sandliner

Dabei seit: 31.01.2010
Name: Bernd
Herkunft: Bayern
Alter: 53

Die Fahrer von heute werden auch immer fauler, jetzt wollen sie nicht mal mehr den Luftdruck per Hand prüfen. lol

03.03.2012 20:53

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Atze

Dabei seit: 07.09.2008
Name: Stefan
Herkunft: H-Town
Alter: 50

Themenstarter Thema begonnen von Atze

@Mc Gyver

Jeder der 6 Sensoren wird am jeweiligen Reifenventil angeschlossen.
Der Empfänger der Sensoren sitzt im Rahmen zwischen Tank und Kardanwelle.

@Beleger

Hab schon mit einigen M.A.N "Spezies" gesprochen, der eine meint das braucht man nicht, der andere - die müssen kalibriert werden.

Nachdem die nur 2.0bar anzeigen, werd ich wohl zu M.A.N fahren, wenn ich die Sensoren an der HA verbaut habe und lass die kalibrieren daumen

@Sandliner

Ein elektrisches Planenverdeck würd mir noch raushängen, aber da sind Senior und Juniorchef gar nicht begeistert schimpf

__________________
powerd by M.A.N

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Atze: 03.03.2012 21:17.

03.03.2012 21:15

McGyver

Dabei seit: 17.08.2011
Name: Marco
Herkunft: Marrakech

Zitat:

Original von Atze
@Mc Gyver

Jeder der 6 Sensoren wird am jeweiligen Reifenventil angeschlossen.
Der Empfänger der Sensoren sitzt im Rahmen zwischen Tank und Kardanwelle.

Hallo,
ob das eine gute Sache ist wenn die am Ventil angeschlossen werden, drückt es nicht sauber auf das Ventil kann sich der Wert auch verfälschen.

04.03.2012 13:04

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