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Steyr Busse

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matte

Dabei seit: 07.01.2015
Name: Martin
Herkunft: Stuttgart
Alter: 48

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Zitat:

Original von _Werner_
sSviel ich jetzt weiß bekam er mal ne neue Maschine, mehr nicht..... Aber ist für sein Alter echt top in Schuß. Leider fehlt halt im Sommer die Klima schon sehr.
Auch ich machte damit meinen D-Schein. Ist ja auch zugleich der Fahrschulbus. Wenn der nicht mehr ist dann wird's e schwierig, weil das einbauen von Pedalen bei den neuen Bussen sehr aufwendig und teuer ist hmm

Welche Maschinr hat der jetzt, Mercedes oder Steyr?
Welches Baujahr ist der?
Post oder Bahnbus?
Würde mich interessieren...

__________________
Gruß

Martin
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Meine Babys :-)
Mercedes-Steyr SML 14H 256
Steyr SL 12H 210

13.03.2015 07:09

Nehmen Sie matte in Ihre Freundesliste auf

RONLEX

Dabei seit: 27.04.2011
Name: Ronald
Herkunft: Steiermark

Die hatten einen Steyr Motor.
War verwandt mit dem Motor im Steyr Schützenpanzer, da kein anderer Steyr Motor so niedrig baute. Dies machte man sich hier beim Bus zunutze.

__________________
Grüsse Ronald

13.03.2015 12:07

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matte

Dabei seit: 07.01.2015
Name: Martin
Herkunft: Stuttgart
Alter: 48

Den Steyr Motor 9 FUA gab es aber nur kurz, bis ca 1988.
Danach wurde der Mercedes OM447hla verbaut.
Und wenn ich lese, das der Motor schon getauscht wurde,
kann es durchaus auch ein Mercedes sein.

__________________
Gruß

Martin
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Meine Babys :-)
Mercedes-Steyr SML 14H 256
Steyr SL 12H 210

13.03.2015 15:19

RONLEX

Dabei seit: 27.04.2011
Name: Ronald
Herkunft: Steiermark

@matte
Bei der Zerschlagung des SDP Konzerns, ging die Bussparte in Wien später an Volvo, nehme an die haben dann eigene Motoren, wohl keine von Mercedes verbaut? Nehme mal an B10 chassis. :Ahnung

Zugegeben,Linienbussen waren nie so ganz mein Interesse.
Jahrelang gab es auch durch diesen fortschritthemmenden --VÖV-Standard-- besonders bei den deutschen Herstellern über 20 Jahre wenig Weiterentwicklung.
Ok diese Einheitsbusse fanden immerhin weltweite Verbreitung als MB,MAN, MD. Blieben uns ja auch hier bei vielen Verkehrsbetrieben nicht erspart.

__________________
Grüsse Ronald

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von RONLEX: 13.03.2015 16:12.

13.03.2015 15:58

matte

Dabei seit: 07.01.2015
Name: Martin
Herkunft: Stuttgart
Alter: 48

Die Sache ist etwas komplizierter. Wir reden über den SL11HUA 280.
Prototypen gab es 1984 meherere mit Steyr Motor, allerding 250PS, entsprechend hießen die Prototypen SL11HUA250. Die Serie startete 1986 mit 280 PS unter der Bezeichnung SL11HUA280. Um 1988, dem Wechsel zur Bundesbus Farbgebung, wurde wie bereits geschrieben der Mercedes OM447HLA verbaut. 1990 ging Steyr an VOLVO und erst ab etwa 1991 wurde dann auf das B10B Chassis gewechselt und der Bus hieß fortan SL11HUA285, später dann SL11HUA340 und SL11HUA360, da die PS Zahl von 285 auf 340 und dann 360 wuchs.
Das ist nur die Steyr Geschichte vom Gemeinschaftsbus.
Bei GSÜH 290 M12 ist die Sache ähnlich, aber das wäre jetzt offtopic.

__________________
Gruß

Martin
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13.03.2015 16:43

RONLEX

Dabei seit: 27.04.2011
Name: Ronald
Herkunft: Steiermark

Das sind ja auch die Gemeinschaftsbusse der damaligen österreichischen Hersteller Steyr bzw. Gräf & Stift

Die haben ja mit den langjährigen deutschen Gemeinschaftsbussen des VÖV Standards, den ich davor erwähnte, sowieso nichts zu tun.
Entsprachen nicht dem Lastenheft des Verbandes öffentlicher Verkehrsbetriebe..
Sie wurden nur nach den Bedürfnissen der österreichischen Kunden Post und Bahn konzipiert.

__________________
Grüsse Ronald

Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von RONLEX: 14.03.2015 18:17.

13.03.2015 18:25

metalandi

Dabei seit: 09.12.2008
Name: Andreas
Herkunft: Steyr, Österreich
Alter: 38

metalandi hat dieses Bild angehängt:

__________________
Weiterverwendung der geposteten Bilder nur mit meiner Erlaubnis! prost

19.04.2015 07:04

metalandi

Dabei seit: 09.12.2008
Name: Andreas
Herkunft: Steyr, Österreich
Alter: 38

Der City-Bus vom Wiener Verkehrsmuseum:

metalandi hat diese Bilder angehängt:

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Weiterverwendung der geposteten Bilder nur mit meiner Erlaubnis! prost

19.04.2015 07:04

matte

Dabei seit: 07.01.2015
Name: Martin
Herkunft: Stuttgart
Alter: 48

Zitat:

Original von RONLEX
Die hatten einen Steyr Motor.
War verwandt mit dem Motor im Steyr Schützenpanzer, da kein anderer Steyr Motor so niedrig baute. Dies machte man sich hier beim Bus zunutze.

Also der Burgstaller Fahrschulbus hat definitiv bereits den Mercedes Motor verbaut. Er kam von der Post und ist Bj. 1990.

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Gruß

Martin
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von matte: 29.07.2015 16:48.

29.07.2015 16:47

Starliner
Moderator

Dabei seit: 28.07.2013
Name: Stefan
Herkunft: St.Roman, Oberösterreich
Alter: 41

Diesen ehemaligen Postbus hab ich heute morgen gegenüber der OÖ-Landesfeuerwehrschule gesehen.
Ist endgültig tot und dient der LFS wohl als Übungsobjekt..........

Starliner hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Starliner: 09.10.2015 19:52.

09.10.2015 19:52

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