Lkw aus dem IRAN |
konrad
Dabei seit: 18.05.2015
Name: Konrad Herkunft: Bern
Alter: 48
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Sehr interessant, vorallem, weil ich selber wohl nie in diese gefilde kommen werde, da hätte ich derzeit einfach zu viel Angst.
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16.06.2015 12:55 |
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doka-inge
Dabei seit: 06.09.2014
Name: Ingo Herkunft: Potsdam
Alter: 48
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06.09.2015 16:24 |
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Rudi
Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi Herkunft: Aachen
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Hallo Ingo,
danke für Deinen Einsatz
Auch wenn die Iranischen Laster nicht mehr so exotisch aussehen wie früher, ist es doch jedes Mal etwas besonderes, einen zu sehen bzw. zu fotografieren.
Gerne weitere Bilder.
Gruß
Rudi
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06.09.2015 21:03 |
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doka-inge
Dabei seit: 06.09.2014
Name: Ingo Herkunft: Potsdam
Alter: 48
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Hallo Rudi,
Danke für Deine Wertschätzung meines Einsatzes.
Ich bleibe dran - Du aber auch bitte. Deine Bilder sind auch immer "schöne Schüsse".
Gruß Ingo
__________________ Erst wenn der letzte Vogel geschreddert ist, werden wir merken, daß man Windenergie nicht essen kann!
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06.09.2015 22:06 |
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Rudi
Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi Herkunft: Aachen
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Hallo Ingo,
man tut, was man kann, oder? Heute Nachmittag war ich erst wieder im Belgischen Grenzgebiet unterwegs und habe u.a. zwei MAN F2000 und zwei MAN F90 fotografiert. OK, das ist jetzt zu sehr off topic.
Muß mal sehen, was ich noch an Iranern im Archiv finde
Gruß
Rudi
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06.09.2015 22:32 |
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Hawk
Moderator
Dabei seit: 18.04.2014
Name: Tobias Herkunft: Hamburg
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06.09.2015 22:34 |
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Der Freiburger
Dabei seit: 12.01.2007
Name: Henning Herkunft: Freiburg
Alter: 35
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Interessant ist auch die Luftansaugung, die anscheinend wegen den sicherlich staubigen Straßen, nach oben gelegt wurde.
Sieht ein bisschen nach Volvo aus, ist das Teil von Volvo oder ist das Original Scania?
Gesehen habe ich das noch nie
__________________ NG Fan auch ohne Auf Achse!!
But I would walk 500 miles
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06.09.2015 22:39 |
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Rudi
Dabei seit: 01.07.2010
Name: Rudi Herkunft: Aachen
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Hallo zusammen,
hab was gefunden
Auch ein Scania, ein R420 Highline von I.R.I.T., der im August 2011 an der Raststätte Aachener Land stand. Immer wieder nett finde ich die zwei Kennzeichen.
So eine Luftansaugung meine ich auch schon mal an nem Türkischen Scania gesehen zu haben. Denke, daß das ne Sonderausstattung ist.
Bezüglich der Unauffälligkeit der heutigen Iraner hat mir mal vor ein paar Jahren ein Fahrer, der sehr gut Englisch konnte, erzählt, daß es heute keinen Sinn mehr macht, mit den früher typischen 6x4 Zugmaschinen mit hochbeinigen zwillingsbereiften Widespread-Aufliegern hierhin in nach Westeuropa zu kommen. Die Straßen sind eigentlich überall in gutem Zustand und so ein Sattel Iranian Style wiegt locker 1-2 Tonnen mehr. Die fehlen dann an der Nutzlast. Das rechnet sich einfach nicht mehr. Selbst im Iran gibt es mittlerweile Achslastverwiegungen auf den Autobahnen, da zu schwere und hart gefederte Laster die Asphaltdecken bei der dortigen Hitze unnötig schnell zerstören. Da die allermeisten LKW Kleinunternehmern mit 1-2 Autos gehören, wird wohl auch der Fahrkomfort eine gewichtige Rolle spielen.
Für den Transport in die andere Richtung und außerhalb der befestigten Strecken sind die schweren Kaliber natürlich noch immer erste Wahl.
Gruß
Rudi
Rudi hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
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06.09.2015 23:00 |
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doka-inge
Dabei seit: 06.09.2014
Name: Ingo Herkunft: Potsdam
Alter: 48
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Guten Morgen zusammen.
Da hat sich doch die Suche gelohnt, Rudi.
Auch interessant sind die Hintergrundinfos.
Grüße aus Brandenburg
__________________ Erst wenn der letzte Vogel geschreddert ist, werden wir merken, daß man Windenergie nicht essen kann!
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07.09.2015 06:33 |
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