Saurer LKW - die Sammlung |
Rainer.e
Dabei seit: 29.05.2011
Name: Rainer Herkunft: Badenweiler
Alter: 65
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15.04.2018 11:49 |
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Bollinger
Dabei seit: 30.03.2014
Name: Harry Herkunft: Zürich
Alter: 68
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Zitat: |
Original von Bollinger
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Original von Rainer.e
Hallo den Saurer habe ich heute Morgen in einem Nachbarort gesehen.Laut dem Firmenschild an der Tür war er wohl in Frankreich zugelassen.Ich vermute dass er auch eine Schweizer Vergangenheit hat vielleicht kann jemand von den Spezialisten mehr zu dem Auto sagen Typ wann gebaut usw. und wo er in der Ch mal im Einsatz war.Gr.Rainer
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Gutem Tag Rainer
Dieser Lastwagen hat selbstverständlich eine Schweizer Vergangenheit. Dies sieht man schon an der Kippbrücke mit Aluläden, der Schlagenhauf Anhängerkupplung und natürlich auch am Wirz-Schild des Krans.
Es ist vermutlich ein Saurer V2C, sofern die Federpakete oberhalb der Hinterachse angebracht sind. Sonst wäre es ein N2C (Federpakete unter der Hinterachse). Verbaut war ein Saurer CR2D Vierzylinder Dieselmotor (115mm Bohrung, 140mm Hub, 85PS) und ein Saurer2C-kurzbau 8-Gang-Getriebe. Diese Führerkabinen mit Holzgerippe und Polyesterteilen (Rückwand und Dach) waren ab ca. 1957 erhältlich und waren zwischen 1957 und 1960 sehr verbreitet. Vereinzelt wurden diese Typen (auch der grössere Bruder SV2C mit CT4D-Sechszylinder-Motor, B 110, H 120mm, 115 PS) auch bis etwa 1965 gebaut.
Gruss Harry |
Hier noch ein paar Bilder zum Thema N2C, V2C und SV2C:
- Der "Leder-Gärten" ist ein SV2C mit dem kleinen Kühler (vom 4-Zylinder). Gut zu sehen ist die lange Schnauze, die langen Tischbleche und die über der Hinterachse liegenden Federpakete (Aufnahmen vor der ehemaligen Saurer-Reparaturwerkstätte an der Hohlstrasse in Zürich).
- Der "Simon" ist ein N2C mit unter der Hinterachse liegenden Federpaketen.
- Der "Fritz Lanz" ist wieder ein SV2C, jedoch mit dem grössen Kühler.
Gruss Harry
Bollinger hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
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18.04.2018 19:11 |
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K 10
Dabei seit: 26.12.2012
Name: Thomas Herkunft: Schweiz / ZH
Alter: 65
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Hallo Harry,
auch Dir herzlichen Dank für die rasche Antwort. Das der Saurer einem Bundesbetrieb gehört haben könnte habe ich anhand der Farbe und des Zustands noch fast vermutet. Wie Du richtig schreibst habe ich den Wagen bei MB ZH-Nord abgelichtet nach einer Besichtigung der KVA Hagenholz.
Gruss Thomas
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22.04.2018 21:16 |
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Bollinger
Dabei seit: 30.03.2014
Name: Harry Herkunft: Zürich
Alter: 68
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28.04.2018 21:36 |
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Impressum
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