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Zum Ende der Seite springen Pionier
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M60



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Dabei seit: 26.12.2006
Name: Christian
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Alter: 65

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Hier ein sehr schöner Pionier, top restauriert, gehört dem Feldbahnmuseum Frankfurt. Fotografiert im Juli 2011 beim Treffen in den Weilbacher Kiesgruben bei Frankfurt.

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13.11.2011 13:33 M60 ist offline E-Mail an M60 senden Beiträge von M60 suchen Nehmen Sie M60 in Ihre Freundesliste auf
M60



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Dabei seit: 26.12.2006
Name: Christian
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Alter: 65

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Hier nochmal der W40 von oben, aufgenommen 1990.

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Es lebe der Seilbagger !
13.11.2011 22:51 M60 ist offline E-Mail an M60 senden Beiträge von M60 suchen Nehmen Sie M60 in Ihre Freundesliste auf
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Dabei seit: 22.06.2005
Name: Frank
Herkunft: München

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Zitat:
Original von M60
Hier nochmal der W40 von oben, aufgenommen 1990.


Hallo Christian,

man beachte auch hier die Kreativität des Besitzers: Die Kabine wurde gekonnt nach oben verlängert. Offenbar hatte man am Kochelsee nur große Fahrer. lach

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Gruß von Frank und einem seiner Hobbys: Entlang-der-Gleise !
14.11.2011 16:13 ksm-frank ist offline E-Mail an ksm-frank senden Homepage von ksm-frank Beiträge von ksm-frank suchen Nehmen Sie ksm-frank in Ihre Freundesliste auf
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Dabei seit: 25.12.2007
Name: Matthias
Herkunft: Haiger
Alter: 39

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Wenn man sich dran gewöhnt hat sieht er doch so schlecht nicht aus, auf jeden Fall ist es ein Einzelstück.
Soll der Bagger auch verkauft werden?

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Kleinraupe: 14.11.2011 17:56.

14.11.2011 17:55 Kleinraupe ist offline E-Mail an Kleinraupe senden Beiträge von Kleinraupe suchen Nehmen Sie Kleinraupe in Ihre Freundesliste auf
M60



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Dabei seit: 26.12.2006
Name: Christian
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Pionier Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo zusammen,
letzten Freitag war es soweit : Abtransport zum neuen Platz.
Gut, dass es noch den erfahrenen Baggerfahrer gibt, der den Pionier gekonnt auf den Tieflader fuhr.
Gruß Christian

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Erni   Zeige Erni auf Karte



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Dabei seit: 18.04.2005
Name: Ernst
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...und dann stand der Greifer im weg :-)

beim näxten mal besser rückwärts rauffahren, ausleger flach und den greifer hoch. hätte der Pionier nicht so ein langes Fahwerk, könnte der sich auch mal auf den hintern setzten.

safety first!
28.11.2011 10:15 Erni ist offline E-Mail an Erni senden Beiträge von Erni suchen Nehmen Sie Erni in Ihre Freundesliste auf
M60



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Dabei seit: 26.12.2006
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hallo Erni,
diesen Kommentar hatte ich schon erwartet. Ich kannte es bisher auch nur mit rückwärts rauffahren. Der Fahrer hier arbeitet aber seit 40 Jahren u.a. auch immer wieder mit diesem Bagger, dem brauche ich Greenhorn nichts erzählen.
Ich wollte, ich könnte es schon wie er.
Und der Greifer war ihm auch nicht im Weg, der Bagger stand beim Transport ganz hinten über der Doppelachse. Bilder folgen.
Gruß Christian

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28.11.2011 19:15 M60 ist offline E-Mail an M60 senden Beiträge von M60 suchen Nehmen Sie M60 in Ihre Freundesliste auf
Wilfried   Zeige Wilfried auf Karte



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Dabei seit: 23.03.2005
Name: Wilfried
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Oder so etwas passiert, wenn man beim Rampe hochfahren nicht aufpasst Pfeifen

Wilfried hat dieses Bild angehängt:
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28.11.2011 19:27 Wilfried ist offline E-Mail an Wilfried senden Beiträge von Wilfried suchen Nehmen Sie Wilfried in Ihre Freundesliste auf
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Name: Christian
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Hallo Wilfried,
weisst Du, was da genau passiert ist ?
Jetzt geht's mit meinen Bildern weiter.
Gruß Christian

M60 hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:
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Pionier_016.jpg
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28.11.2011 22:11 M60 ist offline E-Mail an M60 senden Beiträge von M60 suchen Nehmen Sie M60 in Ihre Freundesliste auf
Wilfried   Zeige Wilfried auf Karte



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Dabei seit: 23.03.2005
Name: Wilfried
Herkunft: West NRW

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Zitat:
Original von M60
Hallo Wilfried,
weisst Du, was da genau passiert ist ?


Jo, der wollte die Rampe da hoch, um mit der angehängten 5Tonnen - Birne den hohen Kohlebunker platt zu machen. Der Maschinist hat den Mast nach unten gesenkt um die Rampe hoch zu fahren. Dieser SW 311 hat aber Probleme mit den Ketten, die verliert er schon mal. Das ist der letzte 311 der gebaut wurde und wurde nicht mehr ganz fertig entwickelt. Der Maschinist hat geschaut, das die Ketten dran bleiben und zu spät gemerkt, das vor der Rampe sich die Birne stark aufgeschaukelt hat. Plums lag der auf dem Mast. Der Maschinist ist allerdings eine coole Socke, hat die Rollen oben abgeschmiert, dann den Mast abgesenkt, damit die Maschine wieder auf die Ketten kommt und weiter gings. Nichts weiter passiert.
28.11.2011 22:26 Wilfried ist offline E-Mail an Wilfried senden Beiträge von Wilfried suchen Nehmen Sie Wilfried in Ihre Freundesliste auf
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