Liebherr F 14 A, Baujahre 1955 und 1956 - konstruktiver Meilenstein |
Baumamuseum
Dabei seit: 16.04.2005
Name: D.M. Herkunft: D
Themenstarter
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Wenn wir solche haben oder bekommen - und dann auch die Genehmigung zum Veröffentlichen erteilt bekommen - gerne!
__________________ Viele Grüße,
Baumamuseum
www.baumaschinenmuseum.eu
AG Kran- und Baumaschinenmuseum e.V.
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15.08.2013 18:39 |
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04.10.2013 19:20 |
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04.10.2013 19:34 |
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04.10.2013 19:59 |
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Im Jahr 1999 war uns im Museumsverein schließlich klar, daß wir für das Kran- und Baumaschinenmuseum auf jeden Fall auch einen Liebherr F 14 A als Exponat benötigen! Sofort kam mir der Kran in der innerstädtischen Baulücke wieder in den Sinn, also fuhr ich ein weiteres Mal hin um nachzusehen, ob die Baustelle abgeschlossen war und ob der Kran vielleicht noch irgendwo existierte.
Zu meiner großen Freude stand der Kran nach wie vor an Ort und Stelle und auf der Baustelle hatte sich seit mehreren Jahren so gut wie nichts verändert. Daher machte ich mich sogleich daran den Eigentümer ausfindig zu machen. Dieser war ein privater Bauherr, der mit dem Kran zuvor ein privates Hotel gebaut hat und am damaligen Kranstandort noch ein Gasthaus mit Pension errichten wollte. Seine Pläne hatte er jedoch verworfen und so war er davon recht angetan, daß sich jemand an dem alten Kran als künftiges Museumsstück interessiert zeigte.
Nach dem ersten Gespräch ging man gemeinsam zu dem Baugrundstück, um den Kran dort in Augenschein zu nehmen und probezufahren. Der "alte Knabe" funktionierte noch einwandfrei und zeigte technisch keine nennenswerten Defekte. Einzig sein optischer Zustand war nicht mehr der Beste.
Der Vorbesitzer und ich wurden uns schnell einig und so konnten wir, die AG Kran- und Baumaschinenmuseum e.V., den Kran für unser Vorhaben, ihn als Museumsexponat für die Nachwelt zu erhalten, kostenlos übernehmen! Wir mußten ihn nur selbst demontieren, verladen und abtransportieren.
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Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert, zum letzten Mal von Baumamuseum: 22.11.2015 17:07.
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04.10.2013 20:31 |
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04.10.2013 20:49 |
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