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Zum Ende der Seite springen Beleger(s) MAN
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Beleger



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Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten
Herkunft: Twistringen
Alter: 47

Themenstarter Thema begonnen von Beleger
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Ja durch die Vollluftfederung bekommt man sehr viele Möglichkeiten mit dem Auto umgesetzt.
Hätte er vorne Blattfederung gehabt, sähe er jetzt aus wie original mit der kurzen Pritsche.
Durch den Verschluss des Bodens im Fahrerhaus und den mit Schaumstoffmatten zusätzlich zwischenisolierten Dachhimmel und Anbringung der Innenverkleidung Rück.- und Seitenwand (obwohl ich die linke hälfte immer noch nicht bekommen habe) ist er jetzt schon erheblich leiser geworden. Vor allem gibt es nun keine kalte Zugluft mehr.
Nächste Woche wollen wir mal den Teppich reinlegen, der sollte über das Wochenende trocken geworden sein. Er wurde nämlich wie wir es früher schon oft gemacht haben mit dem Dämpfstrahler ausgewaschen.

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Grüße!
Euer Beleger winke
Wenn es hinten kreischt heult und knallt Augen , es vorn dem Kutscher Schweiß auf die Stirne treibt Pfeifen
Ich wünsche allen allzeit eine Handbreit Diesel im Tank.

Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von Beleger: 19.03.2017 08:49.

19.03.2017 08:39 Beleger ist offline E-Mail an Beleger senden Homepage von Beleger Beiträge von Beleger suchen Nehmen Sie Beleger in Ihre Freundesliste auf
Beleger



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Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten
Herkunft: Twistringen
Alter: 47

Themenstarter Thema begonnen von Beleger
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Heute mal andersrum.

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21.03.2017 21:09 Beleger ist offline E-Mail an Beleger senden Homepage von Beleger Beiträge von Beleger suchen Nehmen Sie Beleger in Ihre Freundesliste auf
Dä ralf



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Dabei seit: 17.11.2012
Name: Ralf
Herkunft: Ahlen ( Krs WAF)
Alter: 41

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Eyyy..schnapszahl..444 seiten, hab sie alle verschlungen..top..auf die nächsten 444

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Am Achten Tag erfand Gott den allmächtigen Staplerfahrer .... Und es war guuuut großes Grinsen großes Grinsen
23.03.2017 16:47 Dä ralf ist offline E-Mail an Dä ralf senden Beiträge von Dä ralf suchen Nehmen Sie Dä ralf in Ihre Freundesliste auf
Beleger



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Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten
Herkunft: Twistringen
Alter: 47

Themenstarter Thema begonnen von Beleger
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Ja da kommen Seite zusammen....
Der Teppich liegt auch.
Ein wenig gefahren bin ich auch wieder, läuft mit Last auch nicht schlecht.
Macht Laune das Auto! lol

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23.03.2017 21:08 Beleger ist offline E-Mail an Beleger senden Homepage von Beleger Beiträge von Beleger suchen Nehmen Sie Beleger in Ihre Freundesliste auf
Streamer



Dabei seit: 08.12.2014
Name: Christoph
Herkunft: Deutschland/Sachsen

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Unter Last schalten die Fuller auch schöner...
Ist jedenfalls immer so mein Gefühl hmm
24.03.2017 07:38 Streamer ist offline E-Mail an Streamer senden Beiträge von Streamer suchen Nehmen Sie Streamer in Ihre Freundesliste auf
Rudi 502



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Dabei seit: 23.06.2013
Name: Rüdiger
Herkunft: Bedburg
Alter: 48

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Stimmt!!

....nur ist in dem 331 ein ZF verbaut....

Jrooss,

Rudi
24.03.2017 14:34 Rudi 502 ist offline E-Mail an Rudi 502 senden Beiträge von Rudi 502 suchen Nehmen Sie Rudi 502 in Ihre Freundesliste auf
MAN F8 4ever



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Dabei seit: 03.01.2014
Name: Alexander
Herkunft: 75233 Tiefenbronn
Alter: 46

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Hallo zusammen,
wisst ihr ob das ZF 16-K Getriebe und das Fuller RTO 11613 Getriebe von der Länge her identisch sind, bzw. ob man die zwei problemlos untereinander austauschen kann?

Lieben Gruß, Alex
24.03.2017 18:44 MAN F8 4ever ist offline E-Mail an MAN F8 4ever senden Beiträge von MAN F8 4ever suchen Nehmen Sie MAN F8 4ever in Ihre Freundesliste auf
Beleger



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Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten
Herkunft: Twistringen
Alter: 47

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Hallo Alex,

die Getriebe haben in der Regel alle eine Overdrive Untersetzung.
ZF hat 0.84 oder 0,82, beim Fuller kann ich es gerade nicht sagen.
Die Getriebe sind aber auch in den Längen unterschiedlich, da muss dann die Gelenkwelle angepasst werden.

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24.03.2017 20:12 Beleger ist offline E-Mail an Beleger senden Homepage von Beleger Beiträge von Beleger suchen Nehmen Sie Beleger in Ihre Freundesliste auf
Beleger



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Dabei seit: 25.09.2011
Name: Carsten
Herkunft: Twistringen
Alter: 47

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Das Getriebe zu tauschen habe ich auch schon ins Auge gefasst.
Das ZF würde dann zum Topsleeper wandern und umgekehrt, so wird der 331 um so interessanter und schöner zu Fahren.
Meine Zukunftsplanung was den Topsleeper angeht ist daraus ein Wohnmobil zu gestalten.
Er bietet dafür die ideale Basis.
Das Fahrerhaus hat bereits einen Alkoven, das niedrige und lange Fahrgestell im Zusammenhang mit der 8m Wechselbrücke viel Platz den Aufbau einer Einrichtung.
Wie es dann im Einzelnen aussehen kann ist mir noch nicht zu 100 % klar.
Das Fahrerhaus würde hinten aufgeschnitten werden um direkt mit dem Wohnraum Verbindung zu haben.
Ebenso möchte ich den Wohnaufbau mittels Plane verdecken können um das Bild eines Jumbo LKW zu erhalten, aber da werde ich mir noch in Ruhe Gedanken machen.
Das wäre dann ein Projekt für die nächste fünf Jahre....

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Euer Beleger winke
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Beleger: 24.03.2017 21:21.

24.03.2017 21:20 Beleger ist offline E-Mail an Beleger senden Homepage von Beleger Beiträge von Beleger suchen Nehmen Sie Beleger in Ihre Freundesliste auf
Rostocker



Dabei seit: 08.07.2009
Name: Björn
Herkunft: Deutschland

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Top Fahrzeuge baust du hier zusammen Carsten ... daumen daumen daumen

Was habt ihr mit dem Stern gemacht ... Festaufbau ???
24.03.2017 21:36 Rostocker ist offline E-Mail an Rostocker senden Beiträge von Rostocker suchen Nehmen Sie Rostocker in Ihre Freundesliste auf
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